Klub MazdaSpeed

Mam szybkie pytanie, czekam na moją zamówioną cx-30, wersja 150KM czyli silnik skyactiv g. Manual. Wcześniej posiadałem trójkę z silnikiem chyba dość podobnym 2.0 165km, nie był on jednak opisywany jako mild hybryd, a ten jest (moze to tylko chwyt markentingowy) W trójce zawsze wyłączałem funkcję i-stop ponieważ mnie wkurzała (i o ile wiem nie tylko mnie). Może to naiwne pytanie ale rozumiem że w cx-30 mogę również to robić (wyłączać ten system) bez szkody dla auta pomimo że zamysł projektantów był odwrotny ?

Możesz wyłączać. Jak się zatrzymasz np. na światłach na sprzęgle to i-stop nie wyłącza silnika.
Mekką hybryda to nie i-stop. Więcej co to: https://www.mazda.pl/filozofia-mazdy/ak ... ld-hybrid/

w innych autach systemy tego typu wkurzały mnie, tu działa jedwabiście.
No i nie ma turbo, więc nie ma co chłodzić przez dłuższe trzymanie włączonego silnika po zakończonej jeździe

michal78pl napisał(a):Mam szybkie pytanie, czekam na moją zamówioną cx-30, wersja 150KM czyli silnik skyactiv g. Manual. Wcześniej posiadałem trójkę z silnikiem chyba dość podobnym 2.0 165km, nie był on jednak opisywany jako mild hybryd, a ten jest (moze to tylko chwyt markentingowy) W trójce zawsze wyłączałem funkcję i-stop ponieważ mnie wkurzała (i o ile wiem nie tylko mnie). Może to naiwne pytanie ale rozumiem że w cx-30 mogę również to robić (wyłączać ten system) bez szkody dla auta pomimo że zamysł projektantów był odwrotny ?

Dlaczego Cie wkurza?

Możesz wyłączyć. Przycisk po lewej stronie na desce.