Klub MazdaSpeed

Ustawienia > monitor spalania (pierwsza opcja, w każdym razie ten ekran z wykresami sklepowymi) i tam masz menu (jak naciśniesz główne kółko), wybierasz ekran "monitor przepływu energii".
Mogłem pomylić nazwy, nie jestem przy samochodzie aktualnie

Boszzz, za każdym razem kręciłem kółkiem w drugą stronę, a tu tyle jeszcze do odkrycia

Robzak napisał(a):Trochę śmieszna ta "hybryda mazdowska".
Dla przykładu w Toyocie Corolli Cross silnik przedni:
Moc maksymalna Silnik elektryczny 113 KM
Moment obrotowy Silnik elektryczny 206 Nm

Bo to "miękka hybryda"

Robzak napisał(a):Trochę śmieszna ta "hybryda mazdowska".
Dla przykładu w Toyocie Corolli Cross silnik przedni:
Moc maksymalna Silnik elektryczny 113 KM
Moment obrotowy Silnik elektryczny 206 Nm

Tutaj nie ma nic śmiesznego wszyscy producenci mają identyczną zasadę działania miękkiej hybrydy różnią się tylko mocą ale i tak żadna nie jedzie na samym elektryku więc to tak jakby porównywać samochód sportowy z samochodem typu off-road

Witam.
Jest mi ktoś w stanie powiedzieć kiedy będę miał jakieś kWh(te które widać na wyświetlaczu) u mnie jest nonstop 0.0kWh, niekiedy wskoczy 0.1kWh ale bardzo rzadko, moja jazda to ciągle miejska jazda więc używam dużo hamulca i powinna się doładowywać ta miękka hybryda, już całkowicie zgłupiałem jak to działa i jak jeździć żeby tą hybrydę wykorzystać.
Macie podobnie? Proszę o podpowiedź.
Pozdrawiam

mam tak samo