Klub MazdaSpeed

Witam,
Ostatnio przy otwieraniu auta usłyszałem dźwięki z komory silnika, które przypominają te, które wydawały kiedyś samopoziomujące się reflektory albo uaktywniające się przekaźniki w ciężarówce. Najbardziej przypominają mi hałasy "kalibrującego się" ekspresu do kawy ...
Jestem przekonany, że do tej pory tych dźwięków nie było, bo przecież nie zacząłem nagle lepiej słyszeć... Co ciekawe, słychać to tylko za pierwszym otwarciem. Gdy po chwili zamykam i znów otwieram – dźwięków nie ma. Gdy powtarzam po kilkunastu minutach – znowu je słychać. Wsłuchiwałem się nawet przy otwartej masce i wydaje się, że dźwięk dochodzi z przestrzeni pomiędzy silnikiem a przegrodą, ale nie widać żadnego ruchu... Jak tam w Waszych CX-30 ?

Mam ten dźwięk od początku. Jak sobie chwilę dłużej postoisz to usłyszysz go kilka razy. Nie mam pojęcia co to jest ale nie wydaje mi się by było to coś zwiastujące usterkę.

No wizyta z tym w serwisie , sprawi mechanikom dużo radości
Auto ma kupę automatyki i musi ją przygotować lub wygasić po wyłączeniu.
Czasem zdarza się że w garażu auto się nie zamyka. Podejście na drugi dzień i złapanie za klamkę odryglowuje drzwi ( bo są otwarte ), ale spod maski docierają wspomniane dźwięki. I to wszystko bez otwierania drzwi.

Mam zainstalowany Battery Guard , aby monitorować akumulator, z którym ma problemy. Odgłosy, które mam też w moim aucie, powodują skoki napięcia .Mianowicie po odgłosie pochodzącym z komory silnika ewidentnie napięcie wzrasta tak jakby jakieś sterowniki się odłączały. Może aktualizacja ( AM005A ) coś zmieni ,dam znać.

Witam ,czy to nie są te odgłosy o których mówi producent a które dotyczą odgłosów hybrydy i żeby na nie nie zwracać uwagi Pozdrawiam

adam17 napisał(a):Mam zainstalowany Battery Guard , aby monitorować akumulator, z którym ma problemy. Odgłosy, które mam też w moim aucie, powodują skoki napięcia .Mianowicie po odgłosie pochodzącym z komory silnika ewidentnie napięcie wzrasta tak jakby jakieś sterowniki się odłączały. Może aktualizacja ( AM005A ) coś zmieni ,dam znać.

Czy producentem tego urządzenia jest Keckeisen Akkumulatoren? Jak Ci się sprawdza? Z tego co wyczytałem zapisuje tylko 1 pomiar/ dzień. Jak dla mnie to jednak za rzadko. Mógłby, co godzinę w ciągu np. weekendu. Z tego, co napisałeś skoki napięcia też jednak zarejestruje. A czy napięcie ładowania po uruchomieniu silnika też zmierzy? Niewątpliwą zaletą tego Baterry-Guarda jest niski pobór prądu i mały błąd pomiaru. Sprawdzałeś to może z klasycznym woltomierzem?

Tak producent się zgadza. Skoki napięcia rejestruje w czasie rzeczywistym lecz ich nie zapisuje. Jeżeli chodzi napięcie ładowania to mierzy, wskazuje wartość 14,15V. Porównywałem wskazania urządzenia z multimetrem i jest identyczne.