Klub MazdaSpeed

wujek116 · przez **wujek116** » 10 lut 2013, 19:45

Witam . mam takowy problem, rozebrałem dzisiaj swoje lampy do czyszczenia ponieważ kiepsko świeciły ksenony. soczewki były brudne wyczyściłem ale okazało się że chrom w odbłyśnikach jest nadpalony przez co ksenony słabo świecą. odbłyśników nie da rady kupić osobno trzeba z soczewką, nie chce kupować używanych bo też nie wiadomo w jakim są stanie . kumpel jest w stanie załatwić mi całe soczewki nowe z lamp zamienników, ale rodzi się pytanie czy te soczewki z zamienników pochodzą trochę czasu czy szybko się przepalą ? może ktoś z was zna się na tym lub montował lampy zamienniki i jest w stanie odpowiedzieć na moje pytanie .

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 10 lut 2013, 19:58

chwila chwila -z tego co zrozumiałem, to soczewki u Ciebie są w porządku, natomiastmasz problem z odbyśnikami

są firmy, które się tym zajmują i jak obrze trafisz, to będziesz miał reflektor(odbłyśnik) jak nowy...

wujek116 · przez **wujek116** » 10 lut 2013, 20:21

dobrzyn22 napisał(a):chwila chwila -z tego co zrozumiałem, to soczewki u Ciebie są w porządku, natomiastmasz problem z odbyśnikami są firmy, które się tym zajmują i jak obrze trafisz, to będziesz miał reflektor(odbłyśnik) jak nowy...

Nie nie! w to nie chce się bawić, miałem kiedyś audi i ten sam problem dałem do serwisu gdzie nakładali nowa warstwę chromu, owszem wyglądały jak nowe przez 2-3 miesiące świeciły super potem chrom sie wypalił i złuszczył było go nawet widać z przodu klosza latał w całej lampie . drugi raz na to nie pójdę.

za 2 nowe kompletne soczewki od zamienników kumpel chce 150 zł . jestem tylko ciekaw ile one wytrzymają ? jeżeli polatały by z rok albo dwa to bez zastanowienia bym brał.

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 10 lut 2013, 22:12

wujek116 napisał(a):ałem do serwisu gdzie nakładali nowa warstwę chromu, owszem wyglądały jak nowe przez 2-3 miesiące świeciły super potem chrom sie wypalił i złuszczył

a gwarancji żadnej nie dawali

wujek116 · przez **wujek116** » 10 lut 2013, 23:00

dali kilka miesięcy, mieściłem się w czasie gwarancji więc pojechałem do nich powiedzieli że Palniki są za silne <glupek2>

jak mogły być za silne Palniki skoro to były oryginały dedykowane do danego modelu. nie uznali gwarancji ale powiedzieli że na drugie malowanie dadzą mi zniżkę 20 zł. powiedziałem im nara. poruszyłem ten temat w serwisie audi powiedzieli mi że jak gównem malują odblaśniki to nie dziw że nie wytrzymują temperatury palnika. to było na tyle ,kupiłem wtedy nowe za grubą kasę .

jDevel · przez **jDevel** » 10 lut 2013, 23:33

Cześć

Poszukuje książkę serwisową dotyczącą założenia czujników parkowania, świateł przeciw-mgielnych oraz wymiany zawieszenia do Mazdy 6 kombi rok 2005 benzyna 2.0l , 6-biegowa. Będę wdzięczny za PDF na abarczewski@webownia.net

Wojtek · przez **Wojtek** » 10 lut 2013, 23:43

na pierwsze dwa masz odpowiednie tematy...

brodaM6 · przez **brodaM6** » 11 lut 2013, 12:31

Witam,gdzie znajde Fan control module ?,mam i musze wymienić ,a znaleść nie moge

, wiem że w V6 3L trzeba filtr demontować, a silnikach L3, wyjełem puche filtra powietrza i nie ma ,zdemontowałem gril i też go nie widze

,

siper · przez **siper** » 11 lut 2013, 19:46

Witam.
Mam szybkie pytanie:

Czy fabryczne chromowane końcówki wydechu do mazdy 6 2.3 są takie same
w modelach przedliftowych jak i poliftowych?
Dokładnie chodzi mi o to czy będą się zgrywać w zderzaku gdy wyjmę fabryczne zaślepki do tego przeznaczone.

Chcę założyć końcówki z przedlifta kombi do mojego polifta w liftbacku.

Dla mnie wydaje się, że mogą mieć zły kąt i będą za nisko.
Proszę o pomoc.

Foto:
http://s4.beta.photobucket.com/user/mig ... b.jpg.html

brodaM6 · przez **brodaM6** » 12 lut 2013, 09:12

Dziękuje, nie wszyscy na raz,przekopałem 51 stron usforum i <dupa>

zostało 52

.No a odpowiedz znalazłem tu na 31 stronie w dziale GG.

**Grucha** · przez **Grucha** » 12 lut 2013, 09:52

No i gdzie jest?

matthies · przez **matthies** » 12 lut 2013, 18:10

brodaM6 napisał(a):Dziękuje, nie wszyscy na raz,

na luzaku meeen <ganja>

nie kazdy wszystko pamieta gdzie co jest

z drugiej strony, mnie tez ciekawi odpowiedz, moze bys wkleił link skoro i tak temat dalej komentujesz?

brodaM6 · przez **brodaM6** » 12 lut 2013, 19:19

Lewa strona chłodnicy (góra) przykrecony do niej ,a ukryty za listwą wiatraków.

**Arkadius 73** · przez **Arkadius 73** » 12 lut 2013, 19:44

http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=f ... ZCOSPppQzg

W tym samym miejscu jest u ciebie fcm

brodaM6 · przez **brodaM6** » 12 lut 2013, 20:20

A to dziwne bo go u mnie w tym miejscu nie ma

**Grucha** · przez **Grucha** » 12 lut 2013, 20:24

Moze zle ci po dzwonie poskladali przod?

Pozdrawiam
PS Najwazniejsze ze sie znalazl

brodaM6 · przez **brodaM6** » 12 lut 2013, 20:49

No nie bardzo bo to że on sie znajduje ponoć tam gdzie sie znajduje to nie potwierdziłem tego bo nie rozbierałem tego wszystkiego ,musze wiatraki wyciągnąc

cezar76 · przez **cezar76** » 12 lut 2013, 20:58

Jeśli w 2,3 jest w tym samym miejscu gdzie w V6 to nie trzeba wyjmować żadnych wiatraków. Owszem, dostęp nie jest nadzwyczajny ale tez nie tragiczny i można to zrobić. Kilkanaście minut roboty.

brodaM6 · przez **brodaM6** » 12 lut 2013, 21:15

To że ja niby tak bez tego smigam,a gdzie przewody wtyczki wycieli <płacze>

no bo sam już nie wiem.

**Grucha** · przez **Grucha** » 12 lut 2013, 21:40

Zrob foto komory silnika i zobaczymy

Pozdrawiam

Klub MazdaSpeed

Mazda6 (GG / GY) – Szybkie pytania – WAŻNA INFORMACJA, STR.313

Kto przegląda forum

Moderator