Klub MazdaSpeed

Myjk · przez **Myjk** » 24 lis 2010, 14:22

Hubix napisał(a):ale boje się, żeby to klikanie nie zniknęło

Nie zniknie, u mnie jest od nowości.

zetek · przez **zetek** » 29 lis 2010, 22:12

Witam. Skoro opinia to j piszę. W prawdzie kupiłem Mazdę 6 Kombi 2.0 Pb 141KM 97tyś.km. Poprzednia, a zarazem Almera nie może być porównaniem ponieważ czas konstrukcji na to nie pozwala. A więc spalanie nie okreslę bo średnia to 14-15 w mieście (odcinki około 3 kilometrów). Po za miastem miałem jedną trasę 47kilometrów w dwie strony prędkośc do 120km/h i komp pokazał 8litrów. Ogrzewanie wentylacja super działające (klima śmierdzi, ale kilka razy oznem i jest poprawa jeszcze kilka razy i będzie ok). Przyspieszenie super, cisza zadawalająca, miejsca opór. Jak to japończyk minimalne ślady rdzy prawe nadkole, nie działające regulacje świateł (chyba nie będę tego robił) no i jakieś tam niekiedy efekty ściągania (chociaż nie wiem czy to nie jest przyczyną 16 calowa felga i jej rozmiar). Po za tym jestem zadowolony z wyboru. A moja żona mi dzisiaj oświadczyła, że jeszcze takim BADZIEWEM do pracy nie jechała bo na śniegu nie da się jechać

Fakt Almera do 6 to terenówka zimą. Mazda nie daje sobie tak radę przy takim śniegu. Pozdrowienia dla wszystkich lubiących japońce

!!!!!!!!!!!! (po za Toyotą)

Arek_78 · przez **Arek_78** » 30 lis 2010, 08:42

Co do śniegu to Meganka z 98 r. przewyższa M6 o klase. M6 po śniegu prawie nie daje się jechać

Na kit te kontrole trakcji zakładają i inne badziewia elektroniczne jak wystarczyło by porządnie "wyważyć" auto.

Riki · przez **Riki** » 30 lis 2010, 10:55

Arek V6 swoje waży

za mało jeździłem 3.0 aby się wypowiadać ale myślę, że to może mieć wpływ.

Arek_78 · przez **Arek_78** » 30 lis 2010, 11:11

Tak, ale źle całe auto jest wyważone. Fajnie się jeździ jak śnieg jest po bokach a środek drogi czarny. Ale przy jeździe po 30cm śniegu M6 jest do bani.

Myjk · przez **Myjk** » 30 lis 2010, 11:26

Arek_78 napisał(a):M6 po śniegu prawie nie daje się jechać

Ja tam wczoraj nie narzekałem zbytnio.

**Grucha** · przez **Grucha** » 30 lis 2010, 11:31

Myjk napisał(a):Ja tam wczoraj nie narzekałem zbytnio.

Potwierdzam , dobra opona i nie ma problemów
"Dobry koń to i po błocie pójdzie" <lol>

Buszownik · przez **Buszownik** » 2 gru 2010, 23:45

A tam panowie narzekacie na śnieg. W dalekej Irlandii

sypneło śniegiem, drogi białe, panika itp, a zimowej opony tu nie uswiadczysz. Ja z 5 minut wyjeźdzam rano spod domu

. A za rok jak tu bede to sobie zimówki sprowadzam, bo od kilku dni szybciej niż 50 nie jechałem. Ogólnie co by nie zaśmiecac tematu to moja M6 (odpukac) od ponad 2 lat chodzi jak szwajcarski zegarek. Jedyne moje ingerencje, to zmiana opon, płynów, filtrów i tankowanie.... a i jedna rzecz – nie działa ni regulacja lewego światła , ale to ja sam

ją zepsułem. Jakbym raz jeszcze miał kupic dwulitrową, benzynową "szóstkę" – brałbym w ciemno

zetek · przez **zetek** » 3 gru 2010, 19:22

No nie no ja w jednym aucie mam zimówki w drugim nie i różnica jest i to spora. Z resztą według danych M6 w kombi waży 1410 to nie jest mało. A trakcje jak opona letnia to nic nie dają.

MI$ · przez **MI$** » 4 gru 2010, 13:31

Po pierwsze siemaneczko Zetek – jeszcze troche i caly Nissanzone tu zawita

Jesli chodzi o jazde po sniegu to ja nie narzekam. Porownanie mam identyczne jak Ty, bo tez mialem Almerke. W Madzi mam Uniroyale i jest git. Jazda po zasypanym Wrocq jak i trasa do Wiednia – Madzia idzie jak przecinak. Czasem mozna odczuc lekki tyl ale to przeciez kombi – lekkie z tylu.

Wg mnie jest git i zlego slowa nie powiem

Szogun · przez **Szogun** » 5 gru 2010, 14:38

Ja swoją Mazde kupiłem 2 miesiące temu i mi się autko bardzo podoba jedyne co to na początku dziwne odgłosy przy zmianie biegów mnie przestraszyły ale według mechanika z ASO i forum to nawet norma a jeśli chodzi o jazdę po śniegu to M6 już miała okazje wyciągać z zaspy parę aut i dała rady

szejk78 · przez **szejk78** » 19 gru 2010, 17:29

Arek_78 napisał(a):Co do śniegu to Meganka z 98 r. przewyższa M6 o klase. M6 po śniegu prawie nie daje się jechać Na kit te kontrole trakcji zakładają i inne badziewia elektroniczne jak wystarczyło by porządnie "wyważyć" auto.

Dokładnie mam takie samo zdanie tyle że chodzi mi o Fokę MKI ,lata po śniegu jak pociąg po szynach można latac bokami jak i kiedy się chce

,a M6 jak jakiś tankowiec po morzu pływa po śniegu ,najgorsze są ciasne winkle i małe ronda,zły rozkład masy.Zaznaczę że w foczysku mam nokian WR g2, a w M6 continental TS 830 wszystkie nówki <faja>

i foka 1280 kg.jest niewiele lżejsza od madzi 1410kg. Wiem waga ma ogromne znaczenie <rotfl>

Grzyby · przez **Grzyby** » 19 gru 2010, 21:03

szejk78 napisał(a):madzi 1410kg

Kombi, diesel? Chyba bez silnika <lol>

Hubix · przez **Hubix** » 20 gru 2010, 00:09

Przejechałem prawie 10 tys M6 i zauważyłem:

ZALETY
-Skrzynia biegów – to klikanie przy przełączaniu biegu to coś pięknego
-Silnik, jak na 136 koni bardzo mocny i żwawy
-Czas nagrzewania – dzięki webastu silnik nawet w wielkie mrozy bardzo szybko się nagrzewa (zarazem szybko jest ciepło w kabinie)
-Wielki bagażnik
-Stabilne podwozie i układ kierowniczy (brak jakichkolwiek luzów, zero drgań czy bić ma kierownicy)
-TCS bardzo czuły. Wystarczy samo manewrowanie kierownicą bez gazu, aby system zadziałał
-Grzane fotele – zarówno siedzisko jak i oparcie grzeje
-Silnik ogólnie oszczędny, chociaż w zimie zauważalnie wyższe spalanie
-BOSE
-design samochodu (nie spotkałem się z kimś kto by powiedział, że M6 jest brzydka)

WADY
-Krótkie siedziska foteli. Pokonywałem trasy kilkuset km i czułem ból nóg po tym.
-Słabe wyciszenie. Zwłaszcza na zimnym w kabinie jest mocno głośno.
-W przypadku ustawienia nawiewu na dwa kierunki (np. nogi i środek) słabo czuć podmuch ciepłego
-Piszczące amory tylnej klapy (smarowanie pomaga na kilka dni)
-Aby zamknąć drzwi należy dość mocno trzasnąć nimi
-Oryginalna nawigacja – jedynie mebel
-Praca sprzęgła do którego należy się przyzwyczaić
-Wspomaganie kierownicy mogłoby być bardziej zaawansowane jak na tą klasę pojazdu (progresywne)
-Brak siłowników przedniej maski
-Brak halogenów w dieslu
-Komfort przeciętny (wcześniej jeździłem Francuzami)
-Hamulce nie powalają. Mogłyby być mocniejsze.
-Podnoszenie świateł które raz działa raz nie.

Grzyby · przez **Grzyby** » 20 gru 2010, 01:03

Hubix napisał(a):-Brak halogenów w dieslu

Żeby być obiektywnym, dodaj że to tylko w Twoim aucie

Bo w moim były fabrycznie zamontowane.

szejk78 · przez **szejk78** » 20 gru 2010, 20:06

Grzyby napisał(a):
szejk78 napisał(a):madzi 1410kg

Kombi, diesel? Chyba bez silnika

to oświec mnie ile? <faja>

tu na forum <czytaj>

że tyle

teti · przez **teti** » 20 gru 2010, 20:41

szejk78 napisał(a):
Grzyby napisał(a):
szejk78 napisał(a):madzi 1410kg

Kombi, diesel? Chyba bez silnika

to oświec mnie ile? tu na forum że tyle

+100kg

Hubix · przez **Hubix** » 20 gru 2010, 20:44

Moja waży 1590kg. Tyle jest w dowodzie. Wersja hatchback.

teti · przez **teti** » 20 gru 2010, 21:28

Hubix napisał(a):Moja waży 1590kg

Nie za dużo

U mnie w dowodzie 1506kg – kombi.

szejk78 · przez **szejk78** » 20 gru 2010, 21:34

teti napisał(a):
Hubix napisał(a):Moja waży 1590kg

Nie za dużo U mnie w dowodzie 1506kg – kombi.

I ja tez musiałem iść spr. do dowodu i też 1506kg i tyż kombi <faja>

Klub MazdaSpeed

Mazda6 (GG / GY) – Informacje i opinie o modelu

Kto przegląda forum

Moderator