Klub MazdaSpeed

matthies · przez **matthies** » 31 gru 2013, 20:03

dokladnie, to jedno puste miejsce to zaslepki imitujące soczewkę, gdzie w lampach bez xenonów montowane są przeciwmgłowe. Jak masz xenony to halogenów brak, stąd zaślepa.

Wojtek · przez **Wojtek** » 31 gru 2013, 20:14

matthies napisał(a):Jak masz xenony to halogenów brak, stąd zaślepa.

nie do konca...

... jak jest brak na pokladzie swiatel przeciwmgielbych, to sa zaslepki

matthies · przez **matthies** » 1 sty 2014, 01:37

no może nie do końca, ale raczej z posiadaniem xenonów idzie brak przeciwmgielnych, więc w zasadzie moja wypowiedź jest prawdziwa.
Ja panu nie przerywałem!

Wojtek · przez **Wojtek** » 1 sty 2014, 11:26

ja tylko uzupelnilem Twoja wypowiedz

lichy · przez **lichy** » 1 sty 2014, 20:43

Nie do końca prawdziwe ja posiadam i xenony i przeciwmgłowe.

matthies · przez **matthies** » 1 sty 2014, 22:54

pytanie tylko czy tak wyszło w serii czy coś modziłeś?
ja tez mam halogeny i xenony, ale te pierwsze sam dokładałem.

octodan · przez **octodan** » 2 sty 2014, 11:31

matthies napisał(a):pytanie tylko czy tak wyszło w serii czy coś modziłeś?

Ja mam seryjnie i przeciwmgłowe i xenony w lampach <czarodziej>

maciejmp · przez **maciejmp** » 2 sty 2014, 15:35

maciejmp napisał(a):Witam.

Panowie, moze ktos mial podobny problem. Zrobilem kompletna naprawe zawieszenia, lacznie z nowymi amorami KYB na tyl, ale gdy przejezdzam np. przez tory tramjowe czy kostke brukowa cos mi strasznie halasuje z przodu – nie jest to na pewno kwestia zawieszenia bo juz to sprawdzalem, bardziej jakby jakis plastik sie obijal o cos podejrzewalem ochrone silnika od dolu czy jakies zabezpieczenie tlumika, ale na kanale wszystko jest stabilne i nic sie nie rusza. Odlgos jako kierowca czuje gdzies wlasnie "jakby podemna" strzelam ze srodek – prawa strone auta. Bylem juz u 2 mechanikow i nikt nie moze odnalezc szkodnika tego zamieszenia.

Ponawiam zapytanie. Niestety nie sa to druciki na klockach hamulcowych – jedna z sugestii kilkanascie stron wczesniej.

Larusso · przez **Larusso** » 2 sty 2014, 17:03

Witam, mam pytanie odnośnie silnika w Mazdzie 6 2.0 benzyna z 2006r. Ja i mój znajomy kupiliśmy sobie takie mazdy w zeszłym miesiącu. Zastanawia mnie różnica w osiągach samochodów, niby ten sam silnik a różnice w obrotach znaczne:
Przy 120 km/h on 3000 rpm ja ok 4200
Przy 130 km/h on 3250
Przy 140 km/h on 3750 rpm ja ok 5300
Przy 150 km/h on 4000 rpm
Przy 160 km/h on 4250 rpm ja ok 6400.
Z czego to może wynikać, u niego zastosowali inną skrzynię biegów? Związana jest z tym drastyczna zmiana w spalaniu. przy 160km/h -180km/h u niego jest u niego ok 11-12l gazu, u mnie przy tej prędkości mam spalanie kolo 16l..
Druga ciekawostka, komputer znacznie przekłamuje u mnie średnie spalanie, pokazuje mi przy 140km/h ok 9,5l a faktycznie jest 13l. Co prawda jest pewna różnica jeśli się używa benzyny a gazu, ale nie powinna być rzędu chyba 4l/100km?

matthies · przez **matthies** » 2 sty 2014, 17:13

pytanie nr 1 czy oboje macie skrzynię 6 ?
Chociaż pewnie niewiele to zmieni, bo jakiś czas temu to porównywaliśmy i u mnie na 5 przy 140 też mam 4000 rpm.
Wydaj mi się że masz zawyżone obroty. Powód obstawiam podtlenek LPG i złą jego regulację.

Maciejmp czy masz to jak już silnik ci się mocno rozgrzeje i czy dochodzi to z przodu?
Ja u siebie namierzałem ostatnio długo, aż w końcu okazało się, że to górne mocowania amortyzatorów, takie gumy widoczne spod maski. Tylko u mnie jest takie trzeszczenio-tarcie , nie wiem jaki u ciebie ten odgłos.

Larusso · przez **Larusso** » 2 sty 2014, 17:23

Obaj mamy 6 biegowa skrzynie. Jak chodzi o LPG to sprawdzano mi pare razy ustawienia komputerem i jest ponoc poprawnie wszystko jest regulowane przez OBD, nie na stale, tylko czy to nie jest bardziej kwestia skrzyni biegow?

matthies · przez **matthies** » 2 sty 2014, 17:27

nie montowano różnych skrzyń. moim zdaniem to kwestia ECU.

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 2 sty 2014, 17:28

proszę uzupełnić swój profil

Larusso · przez **Larusso** » 2 sty 2014, 17:45

Jak ECU może zmienić tak oborty silnika? Przyznam w tej chwili,że jestem laikiem ale podam parę faktów. Po kupieniu zauważyłem, że świeciła się kontrolka silnika i samochód trochę się dławił przy pewnym zakresie obrotów. Gazownik mi wzbogacił mieszankę, ustawił mapę i oparł o OBD, więc w sumie on decyduje o mieszance w pierwszej kolejności ale to chyba może mieć wpływ na spalanie, a nie na obroty silnika, nie?

Janoszka · przez **Janoszka** » 2 sty 2014, 17:48

Larusso napisał(a):Przy 120 km/h on 3000 rpm ja ok 4200

Są jeszcze do przemyślenia takie 2 elementy: tarcza sprzęgła i docisk sprzęgła.
Możliwe że w jednym z aut tarcza jest bardziej zużyta i ślizga się.

Larusso napisał(a):samochód trochę się dławił przy pewnym zakresie obrotów

Czyściliście przepustnicę? może warto?

Larusso · przez **Larusso** » 2 sty 2014, 17:51

Nie czyszczona, we wtorek jadę do ASO Mazda Gołębiewscy w Wawie, by mi sprawdzili stan techniczy, tylko zbieram możliwie dużo informacji i sugestii wcześniej by zwrócić u nich uwagę na ten problem..

Janoszka · przez **Janoszka** » 2 sty 2014, 18:00

W Warszawie (chyba) jest inny serwis forumowy bardzo polecany.
Do wyczyszczenia przepustnicy potrzebny jest tylko śrubokręt, klucz 10 i sprawne łapki.
Opis jest na forum.

Larusso · przez **Larusso** » 2 sty 2014, 18:11

Super, dzięki wielkie, w weekend się pobawię. Jak chodzi o polecany serwis to czy chodziło przypadkiem o Auto Księżyno na Liwskiej? Jeśli tak to mówimy o tym samym ASO, przeniosło się na św. Wincentego.

Janoszka · przez **Janoszka** » 2 sty 2014, 18:27

Larusso napisał(a):czy chodziło przypadkiem o Auto

Jaksa. Chodziło mi o Auto Jaksa.
Opinie też na forum znajdziesz.

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 2 sty 2014, 18:31

jest osobny dział/wątek z polecanymi warsztatami/serwisami <czytaj>

Klub MazdaSpeed

Mazda6 (GG / GY) – Szybkie pytania – WAŻNA INFORMACJA, STR.313

Kto przegląda forum

Moderator