Klub MazdaSpeed

matthies · przez **matthies** » 23 sty 2013, 21:56

benzyna 2.0 , lepiej po lifcie słabiej zżera ruda, ale do 20 kołą to nie znajdziesz takiej ;]

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 23 sty 2013, 22:19

krótko, zwięźle i na temat <spoko>

Fedu · przez **Fedu** » 23 sty 2013, 23:01

A jak jest z silnikami 2.3 i 3.0 v6 ? Kosztowne są w utrzymaniu? ile palą średnio?

matthies · przez **matthies** » 23 sty 2013, 23:13

Fedu napisał(a):A jak jest z silnikami 2.3 i 3.0 v6 ? Kosztowne są w utrzymaniu? ile palą średnio?

viewtopic.php?f=60&t=42399 <glupek2>

tok5 · przez **tok5** » 24 sty 2013, 08:16

matthies napisał(a):benzyna 2.0 , lepiej po lifcie słabiej zżera ruda, ale do 20 kołą to nie znajdziesz takiej ;]

Rzeczywiście taka panuje tu opinia. Niemniej 6,7 L spalania ropy to nie 10 L benzyny.
Ja osobiście, znaczy się personalnie, nauczyłem się żyć z DPF. Jak będzie sprawiał problemy to zmienię na emulator 1500 – 2000 zł.

Palenie albo zdrowie.

DaveSY · przez **DaveSY** » 24 sty 2013, 18:03

heh.. czy w waszych samochodach tez po wylaczeniu silnika i zamkniecia zamkow z pilota miga dalej kontrolka immobilaizera? te autko z kluczykiem? W moim zauwazylem dzis ze miga a wczesniej wydawalo mi sie migalo tylko po otwarciu zamkow do momentu zapalenia silnika.. chyba ze cos przeoczylem...

matthies · przez **matthies** » 24 sty 2013, 18:22

miga na non stopie

badas · przez **badas** » 25 sty 2013, 01:32

Ostatnio warunki pogodowe sprzyjały testowaniu ABSu i DSC, zauważyłem, że przygasają mi światła podczas gdy te systemy się aktywują – wydaje mi się to dziwne, więc pytam – czy to normalne, a jeśli nie, to co może być u mnie nie tak i jakie powinienem podjąć kroki by to zmienić.

W samochodzie wszystko działa prawidłowo. W elektronice jedyne co mam nie tak, to za mały akumulator (rozmiarowo jest o jakieś 2-3cm niższy od fabrycznego i nieco pojemności ma przez to mniej niż fabrycznie, ale napięcie w normie miał jak ostatnio sprawdzałem) i jemu bym wszelkie zło przypisywał jeśli już ma coś być nie tak...

TOM3kkk · przez **TOM3kkk** » 25 sty 2013, 01:57

Witam.
Mnie również lekko przygasaja światła podczas działania dsc , z tego co pisze w instrukcji system obniża obroty silnika, więc pewnie z tad to przygasanie.

Pozdrawiam

Zigi86 · przez **Zigi86** » 25 sty 2013, 10:57

Mnie też przygasa, gdzieś na forum pisali że to normalne.

Mandey · przez **Mandey** » 25 sty 2013, 12:35

U mnie przy działaniu ABS przygasają, nie zauważyłem nic podczas działaniu trakcji.
Ale ogólnie to normalne

By Tapatalk 2

noxes · przez **noxes** » 25 sty 2013, 15:44

Hej. Mam do was (posiadaczy mazdy 6) kilka pytań. Planuję zakup mazdy 6 kombi przed FL.
Na allegro dostepne są wersje kombi- GY z silnikami 1.8 16V, na forum wyczytałem że w kombiakach nie występowały te silniki?
Jakiej wersji wyposażenia najlepiej szukać? Nie zależy mi na skórze, na xenonach też nie za bardzo

Konieczna jest klimatyzacja 4x elektryczne szyby, welurowa najlepiej ciemna tapicerka, BOSE, elektryczne lusterka, multifunkcyjna kierownica i takie tam

bieski · przez **bieski** » 25 sty 2013, 15:50

noxes napisał(a):na forum wyczytałem że w kombiakach nie występowały te silniki?

Gdzie? W kombi były 1.8 .

noxes napisał(a):Konieczna jest klimatyzacja 4x elektryczne szyby, welurowa najlepiej ciemna tapicerka, BOSE, elektryczne lusterka, multifunkcyjna kierownica i takie tam

To prawie większość ma. To BOSE sobie daruj. <dupa>

nie urywa.
Jak potrzebujesz dobrego grania to zainwestuj w swoje caraudio.

PS. 2.0 pali niewiele więcej niż 1.8.

noxes · przez **noxes** » 25 sty 2013, 16:15

bieski napisał(a):Gdzie? W kombi były 1.8 .

noren napisał(a):Oznaczenia silników i modele, w których były one montowane1.8i 16V 120 KM – L8 (GG/GH)2.0i 16V 141/147 KM – LF (GG/GY/GH/3 BK)

Hmm no tak można zamontować swoje, ale co wtedy z fabrycznym radiem? Ma ono wyjście na wzmacniacz?
Na 100% byłby montowany xclarink, ale to nie ma nic do rzeczy. Montować tam radio 1DIN i przerabiać panel to nie za bardzo szczęśliwie wygląda.
Co do silnika to chodzi tutaj o OC, nie mam 26lat wiec mam zwyżkę jeszcze i za 2.0 jest dosyć sporo do zapłaty.
Myślę, że 2.0 w M6 nie spali wiecej niż obecne 2.0 w 626

bieski · przez **bieski** » 25 sty 2013, 16:23

noxes napisał(a):Na 100% byłby montowany xclarink, ale to nie ma nic do rzeczy. Montować tam radio 1DIN i przerabiać panel to nie za bardzo szczęśliwie wygląda.

Chodzi o to że wyprowadzasz swoje wyjścia w radiu i podłączasz wzmacniacz do radia i swoje głośniki.
Dobrzyn coś robił że swoim audio, ale nie wiem jak on to rozwiązał.

noxes · przez **noxes** » 25 sty 2013, 21:00

Chyba wiem o co Ci chodzi. Na allegro dostępne są "konwertery" sygnału na głosniki na wyjścia rca.
Cóż będę się martwił jak już będę miał...

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 25 sty 2013, 21:17

tak , o to chodzi <spoko>

z tym, że fachmani od audio polecają oddać radio do speca, który bezpośrednio z radia wyprowadzi takie wyjścia

noxes · przez **noxes** » 25 sty 2013, 21:45

hehe ja nie muszę, sam sobie wyprowadzę

Kurdę wszystko ładnie pieknie, ale ta konsola środkowa z radiem nie podoba mi się wcale

tak szczerze to a6c5 ma ladniejszą.
A moze użytkownicy posiadający swoje mazdy dłużej wypowiedzą się co do korozji? Tak wiem nadkola to norma, a podłoga/progi bardzo tragicznie jest?

Mandey · przez **Mandey** » 25 sty 2013, 23:40

noxes napisał(a):Tak wiem nadkola to norma, a podłoga/progi bardzo tragicznie jest?

Nie ma aż tak źle. Przynajmniej u mnie. Nadkola już mam zrobione, progi zaczęło chwytać na rogach od przodu z obu stron, również zrobione, a na podłodze jak na razie nie widać nic.

noxes napisał(a):ta konsola środkowa z radiem nie podoba mi się wcale

Są na to różne sposoby

KrzychuM6 · przez **KrzychuM6** » 26 sty 2013, 00:12

Czemu w tytule tematu nie ma juz "luzne rozmowy"?

poza tym jak juz zmieniliscie nazwe to dopiszcie "...i szybkie odpowiedzi" i nie uzywajcie tutaj odnosnikow do tematow jak znacie odpowiedz

Klub MazdaSpeed

Mazda6 (GG / GY) – Szybkie pytania – WAŻNA INFORMACJA, STR.313

Kto przegląda forum

Moderator