Klub MazdaSpeed

Weelkoo · przez **Weelkoo** » 10 sty 2012, 17:45

pytałem tu, dla pewności zapytam jeszcze raz – pytałem czy w 6'tce GG z silnikiem 2.0 (141 KM), produkcja 2003 rok filtr oleju jest w postaci puszki czy wkładu, dostałem odpowiedź, że puszka. Chcę zamówić sobie filtry Knechta i według jednej z aukcji do nr VIN 195595 jest wkład, na innej że od tego numeru jest wkład. Przez telefon w Lucartoil podano mi zaś, że do mojego VIN jest wkład (mam numer mniejszy niż 195595). To jak to w końcu jest?

klajgus · przez **klajgus** » 10 sty 2012, 18:02

mam ten sam silnik (2.0 benzyna 141 KM) co ty na 100% mam puszkę.

siebek · przez **siebek** » 10 sty 2012, 18:59

Wojtek napisał(a):
siebek napisał(a):ak do tego mogło dojść? Co zawiniło? Spotkał się ktoś z czymś takim?

sprawdz czy grzanie sie wylacza... winowajca jest termostat...

Wyłącza się

Weelkoo · przez **Weelkoo** » 10 sty 2012, 19:21

klajgus napisał(a):mam ten sam silnik (2.0 benzyna 141 KM) co ty na 100% mam puszkę.

a końcówkę VIN masz większą czy mniejszą od 195595? ja mam xxx159811.

klajgus · przez **klajgus** » 10 sty 2012, 19:39

Weelkoo napisał(a):a końcówkę VIN masz większą czy mniejszą od 195595? ja mam xxx159811.

159547 u mnie jest.

maselek · przez **maselek** » 10 sty 2012, 21:11

Weelkoo napisał(a):Przez telefon w Lucartoil podano mi zaś, że do mojego VIN jest wkład (mam numer mniejszy niż 195595). To jak to w końcu jest?

do 195595 wkład (OX203D)
od 195596 pucha (OC466)

Weelkoo · przez **Weelkoo** » 10 sty 2012, 21:22

no to czemu klajgus ma puchę <co?>

nic to, w takim razie zamówię wkład chyba że ktoś może jeszcze się wypowiedzieć...

bisek · przez **bisek** » 10 sty 2012, 21:24

Bogaty nie jestem he he,prosze jeszcze o podpowiedź gdzie przy xenonach w tym modelu jest przedwornica?

Wojtek · przez **Wojtek** » 10 sty 2012, 21:31

bisek napisał(a):Bogaty nie jestem he he,prosze jeszcze o podpowiedź gdzie przy xenonach w tym modelu jest przedwornica?

tam, gdzie klient (poprzednik ja zalozyl)... a oryginalnie powinienes ja znalezc pod lampa...

ps. nadal prosze o zdjecie "od tylu"

maselek · przez **maselek** » 10 sty 2012, 21:49

Weelkoo napisał(a):no to czemu klajgus ma puchę

bo klajgus ma GY
W GY do xxxx140631 jest wkład

bisek · przez **bisek** » 10 sty 2012, 21:52

Wojtek · przez **Wojtek** » 10 sty 2012, 22:00

bisek napisał(a):

oki

chodzilo mi o zdjecie os tylu lampy... ale tam gdzie sa krotkie (mijania)...

bisek · przez **bisek** » 10 sty 2012, 22:04

Prześle jutro jak cykne w w świetle dnia

Weelkoo · przez **Weelkoo** » 10 sty 2012, 22:09

maselek napisał(a):maselek

dzięki wielkie, w takim razie zamawiam wkład Knechta, filtr powietrza i kabinowy Knechta.

Jeszcze pytanie o olej, Motul 8100 X-Clean+ 5W30 czy Motul 8100 X-CESS 5W40? Wiem, że Mazda zaleca 5W30, konfigurator Motula podaje jako najlepszy do M6 2.0i właśnie X-CESS 5W40. Aktualnie jest wlany Elf 5W40, samochód nie będzie katowany, 2 tygodnie rocznie spędzi w cieplejszym klimacie (południe Europy, bywa po 35'C w ciągu dnia)

Hubix · przez **Hubix** » 11 sty 2012, 13:41

5W30 i 5W40 zaleca producent.

Weelkoo · przez **Weelkoo** » 11 sty 2012, 14:01

no u mnie w instrukcji akurat dla benzyny jest podany 5W30 lub 5W20

I praktycznie wszyscy producenci olejów w konfiguratorach podają zalecany / najlepszy jako 5W30 tylko Motul podaje 5W40 (i to tylko przy 6'tce, przy 3 przykładowo jest już 5W30)

bisek · przez **bisek** » 11 sty 2012, 21:13

Tak jak Wojtku prosiłeś,światła mijania od tyłu,nie mam dostępu i tylko tyle udało sie uchwycić

A i jeszcze jedno pytanko,co jakiś czas załącza mi się gdzieś na wysokości podszybia,mniej więcej na środku kokpitu jakiś silniczek,chodzi najpierw dość szybko i z czasem zwalnia i w końcu się wyłącza,co to za ustrojstwo(jak się załączy na początku to jest dość głośny) <glupek2>

Ten post został usunięty przez dobrzyn22 12 sty 2012, 19:43.
Powód: porządki

Hubix · przez **Hubix** » 12 sty 2012, 02:01

Weelkoo napisał(a):no u mnie w instrukcji akurat dla benzyny jest podany 5W30 lub 5W20 I praktycznie wszyscy producenci olejów w konfiguratorach podają zalecany / najlepszy jako 5W30 tylko Motul podaje 5W40 (i to tylko przy 6'tce, przy 3 przykładowo jest już 5W30)

5W30 OK, 5W40 również.

Ja bym lał ten pierwszy. Ludzie leją gorsze paści do tych motorów.

To silnik 16V, bez turba i innych rzeczy, nie tak wrażliwy i delikatny jak diesel.

Generalnie najlepiej stosować to co zaleca fabryka.

Weelkoo · przez **Weelkoo** » 12 sty 2012, 02:07

Hubix napisał(a):5W30 OK, 5W40 również.

Ja bym lał ten pierwszy. Ludzie leją gorsze paści do tych motorów.

To silnik 16V, bez turba i innych rzeczy, nie tak wrażliwy i delikatny jak diesel.

Generalnie najlepiej stosować to co zaleca fabryka.

dzięki – skończyło się finalnie na trzech butelkach 5W40 Motula, m.in. ze względu na wyższy TBN.

Klub MazdaSpeed

Mazda6 (GG / GY) – Szybkie pytania – WAŻNA INFORMACJA, STR.313

Kto przegląda forum

Moderator