ględzenie, konwersowanie, gadanine o BP

[paweł_TBU]

No i dziś także ja dołączyłem do klubu padającego akumulatora... Jaka jest szansa na wymianę aku na gwarancji?

marna ale jest, zależy od stopnia zużycia

[k.siwczyk]

Auto ma niecałe 3 lata, ładowałem go prostownikiem 3 dni temu do pełna i po nocy znów rozładowany...

[paweł_TBU]

Auto ma niecałe 3 lata, ładowałem go prostownikiem 3 dni temu do pełna i po nocy znów rozładowany...

a masz jakies dodatkowe urządzenia typu kamerka albo cos

[Ktostam]

Może trzymasz kluczyk blisko auta. Można próbować pokombinować z dostępem bezkluczykowym.
Czy jak to wyłaczysz akumulator lepiej trzyma. Dezaktywować kluczyk itp.

[Fasiol]

W poniedziałek auto idzie na czyszczenie i impregnację tapicerki. Mimo niedużego przebiegu (25 tys) i utrzymywania wnętrza w czystości postanowiłem "odżywić" skórę aby zapewnić jej dłuższy żywot. W sumie mogłem się z tym pobawić sam, ale wolę żeby to zrobili zawodowcy z auto-kliniki, tym bardziej że przy mojej niezmęczonej tapicerce koszt jest jak najbardziej akceptowalny.

[k.siwczyk]

a masz jakies dodatkowe urządzenia typu kamerka albo cos

Kamerke mam, ale jest podpinana głównie pod ładowarke na wejście 12 V lub pod zewnętrzny powerbank. Wtedy kiedy silnik nie jest włączony zasilanie nie jest podawane na nią, także wydaje mi sie, że to nie jest kwestia kamer.

[G0rdon]

Dodam tylko od siebie,że kluczyk pozostawiony obok auta nie rozładuje akumulatora ( naładowałem do pełna aku, zostawiłem auto nie zamkniete (zamki) na 2 tygodnie i stan aku spadł o raptem 15%).
Z tego co gadałem z posiadaczami "trójek" winne było godzinne czuwanie systemów po zgaszeniu auta ( które ASO w ramach akcji serwisowej skraca do 4 min).
Mi niestety to zabiło akumulator,bo rozładowało go do zera kilka razy. Ja kupiłem Vartę, ale z tego co wiem, jak podacie jako przyczynę "zniszczenia" aku właśnie nieprawidłową pracę systemów, to niby idą na rękę i wymienią aku (oczywiście na gwarancji).

[mskgs]

A jak sprawdzić, czy to czuwanie po zgaszeniu trwa godzinę czy kilka minut?

[lelo28]

Usłyszysz to. Przekaźniki dość głośno puszczają. Stań obok auta lub usiądź w środku, po kliku minutach od wyłączenia zapłonu lub otwarciu/zamknięciu drzwi usłyszysz przekaźniki pod maską. Powinno to bys kilka minut.

[Fasiol]

Faktycznie, jak po zagaszeniu auta siedzę w nim jeszcze kilka minut to gdzieś za konsolą słyszę wyraźnie parę pyknięć jakby się jakieś klapki zamykały.

[Palmer]

Mnie udało się wymienić akumulator na gwarancji w ramach tzw. "gestu handlowego" w porozumieniu z Importerem. Walczyłem o to długo, mimo że problemy z akumulatorem sygnalizowałem już pół roku po zakupie. Stałem na stanowisku, że aku od opoczątku był kopnięty. Przedstawiłem dowody w postaci pomiarów napięcia i gęstości elektrolitu.

Dopisano 25 sie 2022, 17:02:

A jak sprawdzić, czy to czuwanie po zgaszeniu trwa godzinę czy kilka minut?

Możesz np. pilotem zamnknąć auto z otwartą maską, podpiąć multimetr szerogowo do aku i obserwować napięcie, po jakim czasie spadnie do najniższego poziomu i ustabilizuje się. Zwykle po kilku, maks 10 min. zaobserwujesz kilka dzięsiątych Volta.

[worn]

podpiąć multimetr szerogowo do aku i obserwować napięcie

Pomiar napięcia wykonujemy wpinając się równolegle.

po jakim czasie spadnie do najniższego poziomu i ustabilizuje się

Raczej miałeś na myśli wzrost, bo gdy wygaszają się moduły, to zmniejsza się obciążenie, a więc rośnie napięcie

[k.siwczyk]

Z tego jaką informacje dostałem to podobno spadł poziom elektrolitu i beda go uzupełniać

[Palmer]

podpiąć multimetr szerogowo do aku i obserwować napięcie

Pomiar napięcia wykonujemy wpinając się równolegle.

po jakim czasie spadnie do najniższego poziomu i ustabilizuje się

Raczej miałeś na myśli wzrost, bo gdy wygaszają się moduły, to zmniejsza się obciążenie, a więc rośnie napięcie

Myślałem o natężeniu prądu a napisałem napięcie.

[marin]

Wiosną tego roku miałem sytuację, że aku rozładował się w 3 tygodnie po jego pełnym naładowaniu. ASO stwierdziło uszkodzoną celę i wymieniło w ramach gwarancji bez żadnego marudzenia.

[max441]

Ja miałem podobną sytuację w kwietniu. Akumulator zaczął się rozładowywać po 2-3 tygodniach. ASO jednak stwierdziło dwukrotnie w odstępie 3 miesięcy, że akumulator jest dobry, bo tester nie wyświetlił im komunikatu, że trzeba go wymienić i pewnie rozładowuje go kamera (której zasilanie jest odcinane po wyłączeniu zasilania). Ponieważ nie mogłem już dalej użytkować auta normalnie, to wymieniłem sobie akumulator sam i zrezygnowałem z usług ASO.

[k.siwczyk]

Podczas wjeżdżania szlaban z tyłu za szybko się zamknął i uderzył mi w samochód. Jak można wytrzeć taka farbę? Nie mam pod ręką w tym momencie żadnych środków chemicznych, trochę pod sama mokra mikrofibrą zaczęło schodzić. Nie chciałbym uszkodzić lakieru, benzyna ekstrakcyjna czy może coś innego?

[paweł_TBU]

Polerka, i daj to do studia detailingowego bo sam szkód narobisz

[krabdul]

Szkód (baranków) to można narobić na czarnym lakierze mocniejszą pastą polerską – niestety to przerobiłem.
A podszedłem do tematu, bo na poprzednim, jaśniejszym lakierze sam zawsze takie małe przygody na szybko usuwałem. Przy takim lakierze bierzesz najdelikatniejszą pastę za 10-20pln i problem usuwasz w 2min. Jak studio detailingowe będzie fair to Ci to za browara machną na miejscu a jak nie to każą zostawić auto i odebrać za jakiś czas i zostawisz parę stówek. Sam zdecyduj, ale skoro zaczęło schodzić nawet bez pasty... to pewnie nie są rysy w Twoim lakierem tylko lakier ze szlabanu.

[k.siwczyk]

No właśnie mam wrażenie, że to jest z szlabanu plastikowego, a nie ma żadnych szkód w lakierze samochodu :/