Klub MazdaSpeed

Jaką masz wersje wyposażenia? W bogatszych masz światła matrycowe, które wyłączają tylko poszczególne segmenty, żeby nie oślepiać ludzi przed Tobą lub tych z przeciwka a jednocześnie doświetlać np. las na boku.

Dokładnie tak działa system ALH. Czasami przełączy całkowicie na mijania a czasami ograniczy tylko świecenie drogowych żeby nie oślepiać innych. Mi przez 1.5 roku nie zdarzyło się, żeby ktoś mi sygnalizował, że go oślepiam.

TheMonster napisał(a):Jaką masz wersje wyposażenia? W bogatszych masz światła matrycowe, które wyłączają tylko poszczególne segmenty, żeby nie oślepiać ludzi przed Tobą lub tych z przeciwka a jednocześnie doświetlać np. las na boku.

Kanjo.

No to w Kanjo matrycowych nie ma, są pewnie automatyczne drogowe

Nie do końca... W większości samochodów w wyposażeniu Kanjo rzeczywiście nie ma matrycowych świateł, ale jest jeden wyjątek od tej reguły. Wersja z silnikiem X z 2019 ma matrycowe światła.

W sumie to nie wiem czy powinienem założyć nowy wątek czy podpiąć tutaj. Mazdunia kupiona w zeszłym roku w lipcu, przejechane jakieś 34 tysie, dzisiaj zrobiła mi numer, przy 4 tys obrotów na 4 (wyprzedzanie) odczułem jakby przerwę w ciągu, potem znowu, za 3 razem zapaliła mi się choinkla i pojawił się napis usterka silnika jedź d serwisu. Ktoś coś już miał, czy to ja zamordowałem Skyactive X a?

Osobny wątek ma sens, jak jest większa dyskusja. Na razie mało wiadomo, więc pojedź do tego ASO i niech się przyjrzą. Może to pierdoła – a nawet, jeśli nie, to chyba masz jeszcze gwarancję?

Na szczęści gwarancja jeszcze jest

Aktualizacja. Podobno awaria komputera sterującego silnikiem. Coś mu sie pomieszało w dawkowaniu paliwa do powietrza. Tak twierdzi serwis. Po odbiorze i aktualizacji oprogramowania auto jezdzi


Aktualizacja... Dzisiaj znowu dostała czkawki

HMS napisał(a):Aktualizacja. Podobno awaria komputera sterującego silnikiem. Coś mu sie pomieszało w dawkowaniu paliwa do powietrza. Tak twierdzi serwis. Po odbiorze i aktualizacji oprogramowania auto jezdzi


Aktualizacja... Dzisiaj znowu dostała czkawki

Miałem ten sam problem w okolicach 30tys. Auto przerywało i było dużo słabsze. Ostatecznie wymiana wtryskiwacza pomogła (podobno miał jakieś mikropęknięcie).

Ten post został usunięty przez Sebb751 2 lis 2021, 16:00.
Powód: blad

Cześć, po 50k przebiegu wyskoczyła mi informacja o niskim poziomie oleju, ostatnio olej był wymieniany w ASO w maju, czyli około pół roku temu – czy ktoś miał podobny problem? czyżby jakiś wyciek(silnik jest suchy) lub co gorsza silnik zaczyna palić olej? Wersja Hikari 2.0 G 122 konie

nie nie miałem, mam auto 2 lata thylko połowę twojego nalotu i 0 problemów z olejem

A stan na bagnecie?

Sebb751 napisał(a):Cześć, po 50k przebiegu wyskoczyła mi informacja o niskim poziomie oleju, ostatnio olej był wymieniany w ASO w maju, czyli około pół roku temu – czy ktoś miał podobny problem? czyżby jakiś wyciek(silnik jest suchy) lub co gorsza silnik zaczyna palić olej? Wersja Hikari 2.0 G 122 konie

Do ASO jedz i niech oni się bawią. Masz przecież gwarancje...

Juz jestem umowiony z ASO, na bagnecie jest na minimum, po prostu sie zastanawiam co to moze byc...

Według mnie za mało zostało nalane na przeglądzie, a że robisz dużo kilometrów to sytuacja jest bardzo prawdopodobna. Jeszcze zapytam: sprawdzałeś stan oleju po przeglądzie?

Sebb751 napisał(a):Cześć, po 50k przebiegu wyskoczyła mi informacja o niskim poziomie oleju

Miałem to samo jakoś przy 58kkm. Zjechałem na pobocze dzwonie do asisstance mazdy i tu się zawiodłem. Mam kilka służbowych fiatów i nawet na dalekiej północnej szwecji bez problemu ogarnęli auto, i naprawili. Tutaj jakiś studencik nie potrafił powiedzieć jaki olej lany jest do tego silnika, kazał szukać mi zawieszki której oczywiście nie ma, auto kupiłem na krótko po drugim przebiegu w salonie, ale nie dostałem dokumentacji. W aplikacji jest tylko "uzupełniono olej 4.2L", ale już nie pisze czy 5w30 czy 0w20 czy co Oni tam leją.
Kupiłem 5w30 dolałem pól litry i jakoś po 60kkm pojechałem na przegląd. Na filmiku oczywiście z przeglądu " poziom oleju wzorowy".

Żeby było śmieszniej tego samego dnia co wyskoczył mi komunikat o niskim poziomie oleju bylem w aso, bo strasznie mi spod korka oleju śmierdzi benzyną, jakby tam nie olej a benzyna była.
Usłyszałem, że wszystko OK tak ma być, i generalnie PRZYBYWAŁOBY, a tutaj jest OK.

Benzyna spod korka będzie walić jeśli robisz krótkie przejazdy, sprawdź po dłuższej trasie i nie będzie tego problemu.

k.siwczyk napisał(a):To już wolę pojechać do ASO z tym. Nie po to wydawałem tyle pieniędzy na auto, aby rozbierać schowek i się z tym bawić po godzinach

I jak? Problem rozwiązano? U mnie zaczęło rezonować w tym samym miejscu. Gdzieś na środku, "za zegarami", tylko w konkretnym, wąskim zakresie obrotów.