Klub MazdaSpeed

Skoro jest wątek do narzekania to wydaje mi się, że przydałby się wątek z pozytywnym oddźwiękiem aby np. potencjalni zainteresowani wiedzieli co warto/mogą mieć w swoim nowym aucie.

Ja zacznę od kamer 360 stopni – genialne rozwiązanie pozwalające zaparkować idealnie w liniach na parkingu, idealnie przy krawężniku, itd. Ich jakość też jest świetna, np. w porównaniu do sąsiada 6tki to jest niebo a ziemia ! Rozdzielczość, widoczność szczegółów, możliwość włączenia widoku panoramicznego z przodu i z tyłu (mega ułatwia wyjeżdżanie z zasłoniętych miejsc). Sztos

Z mojej strony dołożyłbym jeszcze trzy rzeczy:
1. Czujniki monitorujące ruch poprzeczny zarówno z przodu jak i z tyłu, szczególnie przydatne podczas wjeżdżania/wyjeżdżania z parkingów ( według mnie dość ważne uzupełnienie do kamer 360, które tak jak napisał Mati_WZL są świetne).
2. Światła matrycowe których działanie jest bezbłędne
3. No i nagłośnienie (którego oczywiście nie mogło zabraknąć w moim wykazie )

Dla mnie na duży plus to :
1.Silnik 2.0 skyactiv-G
2.Światła dzięki którym jazda w nocy to sama przyjemność
3.Fotele przednie i świetna pozycja za kierownicą
4.Nagłośnienie ( mimo że nie mam bosse )
5.Rozbudowany ekran head-up
6.Ale najbardziej zaskoczył mnie bagażnik ( w poprzedniej mazdzie 6 GH Hatchback cześć wózka jechała w bagażniku druga w samochodzie natomiast w mazdzie 3 zmieścił się cały wózek dwie walizki oraz łóżeczko turystyczne
7.I tak na marginesie fajna jest tez instrukcja ( pierwszy raz widziałem kolorową)

Na duży plus kamery jak najbardziej, czujniki ruchu poprzecznego świetne już kilka razy zadziałały jak należy raz nawet z hamowaniem, bose gra super, android auto rewelka, Ledy matrycowe rewelka, moze dziwne ale podoba mi sie tez spryskiwacz w wycieraczkach, świetnie to rozwiązali. A poza tym to nie mozna pominąć to stylistyka, która jest genialna

Mi najbardziej podoba się:
+Automatyczna skrzynia (i tryb sport)
+Bezkluczykowy dostęp
+Adaptacyjne światła
+Spryskiwacze w wycieraczkach
+Bardzo wygodne fotele (materiałowe)
+Wyświetlacz HUD
+Dizajn wnętrza i zewnętrza
+BOSE
+Android auto/Apple car play
+kamerki 360

...ale najbardziej chwalę sobie podłokietnik

Dodam jeszcze, że auto prowadzi się po prostu rewelacyjnie, w ciasnych łukach trzyma się jakby była przyklejona do drogi.

Ten post został usunięty przez darrecki 11 lis 2019, 08:54.
Powód: Zbyteczne

Ten post został usunięty przez darrecki 11 lis 2019, 08:54.
Powód: Zbyteczne

Mogę dorzucić dość ważną rzecz z punktu widzenia braku odtwarzacza CD, otóż system odtwarza bezstratny format FLAC. Oczywiście potrzeba trochę czasu na zgranie ulubionej muzyki, ale uważam że warto się pomęczyć.

A czy działa (za każdym razem) odtwarzanie muzyki od miejsca, w którym była przy wyłączeniu zapłonu?

W poprzedniej generacji był to częsty problem – czasami muzyka po włączeniu zapłonu zaczynała się odtwarzać "od początku", tzn. od pierwszego utworu na USB. Co ciekawe – najczęściej zdarzało się to wtedy, kiedy zapłon był wyłączony przez krótki czas, np. kiedy byłem w sklepie.

child napisał(a):A czy działa (za każdym razem) odtwarzanie muzyki od miejsca, w którym była przy wyłączeniu zapłonu?

W poprzedniej generacji był to częsty problem – czasami muzyka po włączeniu zapłonu zaczynała się odtwarzać "od początku", tzn. od pierwszego utworu na USB. Co ciekawe – najczęściej zdarzało się to wtedy, kiedy zapłon był wyłączony przez krótki czas, np. kiedy byłem w sklepie.

Nie wiem jak to jest z usb, ale np. Spotify na telefonie wlacza sie automatycznie i od miejsca, w ktorym zostala przerwana muzyka. Bardzo fajnie to dziala.

Do listy rzeczy, ktore mi sie podobaja, dodalbym sposob dzialania hybrydy przy zmianie biegow. Wspomaganie przez baterie powoduje, ze zmiana biegow w manualu jest bardzo plynna, nie ma zadnych szarpniec, czy spadkow obrotow. Jesli do tego dodac preczyjne wybieranie biegow, to az sie chce zmieniac biegi.

MP3 i MP4 z pendriva startuje od miejsca w którym wyłączyłeś zapłon.

Brak napędu CD wraz z rozwojem portali muzycznych i wysoką jakością dźwięku jest do zaakceptowania. Polecam aplikację Spotify w wersji premium albo Tidal HiFi lub master. W Spotify koniecznie odpalcie playlistę o nazwie "Bose Soundtouch 300" to zbiór muzyki różnych gatunków nagranych w wersji przestrzennej pięknie to gra w wersji Hikari.

Dopisano 4 mar 2021, 22:48:

Aż się nie chce wysiadać z samochodu. I w sumie takie ma być auto żeby z uśmiechem na twarzy wsiadać do niego i po wjechaniu do garażu dosłuchać nagranie do końca i dopiero wysiąść...

lelo28 napisał(a):Mogę dorzucić dość ważną rzecz z punktu widzenia braku odtwarzacza CD, otóż system odtwarza bezstratny format FLAC. Oczywiście potrzeba trochę czasu na zgranie ulubionej muzyki, ale uważam że warto się pomęczyć.

Dobra wiadomość. Formatu mp3 czy innych mp słuchać się nie da.

Dopisano 5 mar 2021, 16:13:

Krystos napisał(a):Brak napędu CD wraz z rozwojem portali muzycznych i wysoką jakością dźwięku jest do zaakceptowania. Polecam aplikację (...).

To raczej kwestia podejście do muzyki w ogóle. Platformy oferują szwarc, mydło i powidło a ja lubię sobie odpalić ulubiony album, w całości, i jego sobie słuchać. Albo stu innych ulubionych.
Mimo ogłaszanej od dekady śmierci płyty CD nadal 90 procent wykonawców je nagrywa i wydaje. Bo album to jest całość integralna, zamknięta, z dramaturgią, kolejnoscią utworów, klimatem.
To zupełnie inne podejście do muzyki, niż odpalanie playlist i platform, żeby coś, co modne i na topie, pięknie nam grało.
Szkoda, że mazda nie zostawiłą slotu na CD. Miejsce w Trójce wszak jest.

Dmb_T napisał(a):To raczej kwestia podejście do muzyki w ogóle. Platformy oferują szwarc, mydło i powidło a ja lubię sobie odpalić ulubiony album, w całości, i jego sobie słuchać. Albo stu innych ulubionych.
Mimo ogłaszanej od dekady śmierci płyty CD nadal 90 procent wykonawców je nagrywa i wydaje. Bo album to jest całość integralna, zamknięta, z dramaturgią, kolejnoscią utworów, klimatem.
To zupełnie inne podejście do muzyki, niż odpalanie playlist i platform, żeby coś, co modne i na topie, pięknie nam grało.
Szkoda, że mazda nie zostawiłą slotu na CD. Miejsce w Trójce wszak jest.

Albo nie masz Spotify, masz wersję darmową, albo lubisz powtarzać nie bo nie bez sprawdzania.
Nie widzę problemu wybrać cały album ulubionego wykonawcy i puścić utwory w przewidzianej przez artystę kolejności. Pewnie są niszowe grupy, których próżno szukać, ale 99% raczej znajdziesz.

No dobra, zapoznam się z tym nowatorskim rozwiązaniem.

Zdecydowanie polecam Spotify, tym bardziej że działa też przez bluetooth i nie musisz podpinać kabla za każdym razem, wystarczy telefon w kieszeni.

Nie korzystam ze Spotify ale dla użytkowników proponuję przeprowadzenie testu ( w zasadzie sam jestem ciekaw wyniku). Muszą być dwa te same utwory; jeden zgrany z CD do FLAC drugi ściągnięty ze Spotify w jakości CD. Otwieramy obydwa za pomocą programu Speak i wynik gotowe.

Dla porównania zrobiłem rzut FLAC vs. MP3 320kb/s. Różnica widoczna w wyższych częstotliwościach

Główna różnica to poprostu ucięte pasmo między 20 a 22khz.
Puszczajac z domowego piecyka można by podyskutować nad wyższością jednego nad drugim, ale w aucie, dorzucając cały szum i możliwości sprzętu do reprodukcji tych tonów, dyskusja staje się IMHO czysto teoretyczna.
Między 15 a 20khz też jakieś różnice widać, ale to też jest już zakres graniczny dla ucha więc jw.

Nie chodziło mi o to żeby porównać to co wrzuciłem, tylko aby na tej zasadzie porównać dany utwór ze Spotify z utworem zgranym z oryginalnej płyty. Akurat tutaj posłużyłem się dość dobrej jakość plikiem MP3 ( raczej używany sporadycznie ze względy na dużą objętość ) co i tak pokazuje ograniczenie materiału.

Takie porównanie dałoby namacalny dowód i mogłoby uciąć wszelkie słowne potyczki.

Ja Cię roumiem i nie podważam nic co napisałeś, tylko to po swojemu analizuję
Pliki ze Spotify ściągnięte jako offline są zakodowane i możliwe tylko do otworzenia w Spotify, także ciężko będzie je porównać. Ustawienie najwyższej jakości da pewnie podobne różnice jak te wrzucone przez Ciebie przykłady, tyle że raczej będą ciężkie do wychwycenia podczas jazdy. Nikt nie musi udawadniać nikomu, że auto o mocy 200KM jest szybsze od tego co ma 100KM – ale oba będą się turlać w korku z tą samą prędkością. W aucie jest trochę wąskich gardeł jak choćby szum z auta i otoczenia, odbicia od szyb, czy różna odległość i kąty od głośników (nie dotyczy multipli )
Ja w domu mam jeszcze gdzie wrzucić płytę, ale w aucie postawiłem na wygodę i nie czuję się pokrzywdzony brakiem napędu CD. W BM go miałem i uważałem, że zmarnowali nim trochę przestrzeni. Kto co woli, kto w co wierzy.