Irytujące rzeczy/usterki w BP

[max441]

Polecam akumulator Varta efb mam już 2 lata. Wszystko jest ok.

Potwierdzam, też mam ten akumulator od ponad 2 lat.

[xddd]

Cześć, czy ktoś spotkał się z sytuacją znikających dynamicznych linii na wyświetlaczu kamery cofania ? Ustawienia sprawdzone, przywrócenie do ustawień fabrycznych nie pomaga. Kiedyś tak miałem, ale wróciło samo po jakimś czasie ? Przy przeglądzie serwis podobno aktualizował oprogramowanie.

Druga sprawa – trzeszczenie z okolicy wyświetlacza multimedialnego, szczególnie teraz przy niskich temperaturach i zimnych plastikach. Po przytrzymaniu wyświetlacza hałas znika. Ktoś przerabiał temat ?

[Palmer]

Druga sprawa – trzeszczenie z okolicy wyświetlacza multimedialnego, szczególnie teraz przy niskich temperaturach i zimnych plastikach. Po przytrzymaniu wyświetlacza hałas znika. Ktoś przerabiał temat ?

Mam to samo i jest to trochę denerwujące. Zastanawiam się, czy jest sens to zgłaszać, bo jak mieliby temu zaradzić? On jest na jakichś zatrzaskach? A jest jakaś obawa, że jak ruszą to jeszcze pogorszą.

Dopisano 8 lis 2024, 16:05:

Jaki polecacie akumulator kupić do BP 2019 start-stop?

Ja polecam Banner EFB 56515 65 Ah 550 A.
https://www.bannerbatterien.com/pl/Produkty/Akumulatory-rozruchowe/Running-Bull-EFB/11-EFB-565-15-ASIA

[paweł_TBU]

Druga sprawa – trzeszczenie z okolicy wyświetlacza multimedialnego, szczególnie teraz przy niskich temperaturach i zimnych plastikach. Po przytrzymaniu wyświetlacza hałas znika. Ktoś przerabiał temat ?

Mam to samo i jest to trochę denerwujące. Zastanawiam się, czy jest sens to zgłaszać, bo jak mieliby temu zaradzić? On jest na jakichś zatrzaskach? A jest jakaś obawa, że jak ruszą to jeszcze pogorszą.

Dopisano 8 lis 2024, 16:05:

temat trzeszczenia był wiele razy, mi to usunęli na gwarancji a jak pogrzebiecie na forum to jest manual ze zdjęciami jak sobie z tym samemu poradzić

[MM4zda]

Dzięki za propozycje dot akumulator, coś muszę kupić.
Jeszcze mam pytanie, pewnie głupie, ale mam prostownik ctk xms 10 i mam ładować akumulator na AGM czy zwykły ?

Dopisano 9 Nov 2024, 11:13:

Druga sprawa – trzeszczenie z okolicy wyświetlacza multimedialnego, szczególnie teraz przy niskich temperaturach i zimnych plastikach. Po przytrzymaniu wyświetlacza hałas znika. Ktoś przerabiał temat ?

Mam to samo i jest to trochę denerwujące. Zastanawiam się, czy jest sens to zgłaszać, bo jak mieliby temu zaradzić? On jest na jakichś zatrzaskach? A jest jakaś obawa, że jak ruszą to jeszcze pogorszą.

Dopisano 8 lis 2024, 16:05:

Jaki polecacie akumulator kupić do BP 2019 start-stop?

Ja polecam Banner EFB 56515 65 Ah 550 A.
https://www.bannerbatterien.com/pl/Produkty/Akumulatory-rozruchowe/Running-Bull-EFB/11-EFB-565-15-ASIA

A według wyszukiwarki na stronie to ten mi podpowiada

https://www.bannerbatterien.com/pl/Prod ... 60-68-ASIA

Poniżej mój aktualny

[Palmer]

Jeszcze mam pytanie, pewnie głupie, ale mam prostownik ctk xms 10 i mam ładować akumulator na AGM czy zwykły ?

Nie ma głupich pytań. Zwykłe kwasowo-ołowiowe, w tym EFB naładujesz jako zwykłe. AGM to akumulator wykonany w innej technologii (brak elektrolitu w formie płynnej) i ma nieco inne napięcie ładowania. Dlatego jeśli w tej mikroprocesorowej ładowarce CTEK jest możliwość wyboru typu baterii, to należy to zrobić.

Banner P60 68 nie dość, że ma nominalnie gorsze parametry (60 Ah 510 A), to jest to zwykły "kwasiak". Lepiej wybrać ulepszony EFB lub nawet AGM (choć nie występują w obudowie D23, więc trzeba sprawdzić wymiary czy zmieści się w podstawie.

[petros99]

Banner P60 68 nie dość, że ma nominalnie gorsze parametry (60 Ah 510 A), to jest to zwykły "kwasiak". Lepiej wybrać ulepszony EFB lub nawet AGM (choć nie występują w obudowie D23, więc trzeba sprawdzić wymiary czy zmieści się w podstawie.

Po co mu EFB? czy w miękkiej hybrydzie dodatkowy akumulator nie wspiera odpalania? bo w takim wypadku EFB nie będzie potrzebny. Tym bardziej jeżeli fabrycznie włożyli zwykły akumulator. Dopytuje bo sam szukam.

[paweł_TBU]

Masz rację. To ma być najzwyklejsze aku bez Efb.

[Palmer]

Akumulator rozruchowy służy, jak sama nazwa wskazuje, przede wszystkim do rozruchu silnika w Mazdach wyposażonych w układ mHEV, ale nie tylko. Wszystko zależy od specyfiki korzystania z samochodu. Jeśli rzadko się jeździ lub często na krótkich odcinkach (w mieście), w samochodzie są dodatkowe odbiorniki prądu (ak odstraszacze gryzoni, wideorejestratory w trybie parkingowym), albo zwyczajnie ogarniacie regularnie wnętrze auta (zwłaszcza wtedy można usłyszeć, jak załączają się i wygaszają jakieś przekaźniki). Jednym słowem auto żyje, nawet jak nie jedzie. A akumulator dostaje w takich sytuacjach "po tyłku". W takim scenariuszu warto wybrać wzmocniony akumulator kwasowo-ołowiowy EFB.

[MM4zda]

Chciałbym kupić tego banner, ale już nie wiem który...
Może tego brać ?
https://www.bannerbatterien.com/pl/Prod ... 65-15-ASIA

[Palmer]

Chciałbym kupić tego banner, ale już nie wiem który...
Może tego brać ?
https://www.bannerbatterien.com/pl/Prod ... 65-15-ASIA

Właśnie ten polecałem kilka postów wcześniej. Kupiłem go w lipcu tego roku za 500 zł, a wyprodukowany został w styczniu, więc nawet nie zdążył się rozładować

[MM4zda]

Dzięki kolego, zamawiam go
Zanim go zamontuje do auta to bym sobie go doładował, mam Ctek xms 10, zawsze ładować go na ikonie auta czy przełączyć na tryb AGM? Doradzcie proszę, nie chce popsuć nowego Aku

[petros99]

Ctek xms 10

Dzięki kolego, zamawiam go
Zanim go zamontuje do auta to bym sobie go doładował, mam Ctek xms 10, zawsze ładować go na ikonie auta czy przełączyć na tryb AGM? Doradzcie proszę, nie chce popsuć nowego Aku

Załączniki

Zdecydowanie na tym pierwszym. Tak
Program dla zwykłego akumulatora14,4V/10A. Stosować do akumulatorów mokrych, Ca/Ca, MF i większości akumulatorów żelowych-20°C–+50°C

Program dla akumulatora AGM 14,7V/10A Stosować do akumulatorów AGM.

[Palmer]

U siebie od około miesiąca słyszę te same stuki. Łatwo słyszalne gdy skręcam kierownicą na postoju. Też lewa strona.

Byłeś może już z tym w ASO?

No więc w końcu byłem w ASO. Skończyło się na wyczyszczeniu i nasmarowaniu zacisku hamulcowego. Trochę mnie to zaskoczyło, ale stukania póki co nie ma.

Czy po kilku miesiącach od naprawy, problem rzeczywiście został zażegnany?

[Rafał Witecki]

Dzień dobry.
Pomóżcie proszę – przepraszam, jeśli to niewłaściwy wątek (jestem tu nowy )

Mam nową Mazdę 3/2024.
Założyłem kilka dni temu nowy komplet zimowych kół 18" z oryginalnymi używanymi felgami oraz czujnikami ciśnienia. (oryginalne Mazdy, ale być może z któregoś z poprzednich modeli..)
Pierwszy odczyt ciśnienia w aplikacji (i na wewnętrznym display'u) wykazał nieco za niskie ciśnienia – około 2,2 ATM na każdym kole.
Dopompowałem do prawidłowych wartości – 2,5 przód i 2,6 tył. I wtedy odczyt ciśnienia znikł... Każde koło sygnalizowane jest jako "--".
Samochód zachowywał się normalnie. Przejechałem około 200 km.
Upuściłem powietrza do +/– 2 atm, przejechałem kilka kilometrów, pomiar nadal był nieaktywny...
Zatem dopompowałem do wartości nominalnych i czekam

Co sugerujecie?

Pozdrawiam,
R

[worn]

U siebie od około miesiąca słyszę te same stuki. Łatwo słyszalne gdy skręcam kierownicą na postoju. Też lewa strona.

Byłeś może już z tym w ASO?

No więc w końcu byłem w ASO. Skończyło się na wyczyszczeniu i nasmarowaniu zacisku hamulcowego. Trochę mnie to zaskoczyło, ale stukania póki co nie ma.

Czy po kilku miesiącach od naprawy, problem rzeczywiście został zażegnany?

Tak, do dziś nadal bez stuków.

[CezaR83]

Założyłem kilka dni temu nowy komplet zimowych kół 18" z oryginalnymi używanymi felgami oraz czujnikami ciśnienia.

Ja dziś u wulkanizatora tez zmieniałem komplet kół z 18 na 18 zimowe (nowe, wywarzone prosto od dealera), z czujnikami nie było problemu.
Panowie mnie pytali czy są czujniki i jak założyć koła, to im powiedziałem żeby zakładali jak chcą to nówki nie śmigane.
Po wyjechaniu żadna informacja o jakiejś kalibracji/błędów itp z czujników sie nie pojawiła, po chwili były juz wskazania w systemie pokładowym samochodu.
Trochę je później dopompowałem i na postoju po min wskazania sie zaktualizowały, także podobają mi sie te czujniki w Nowych Mazdach są jak dla mnie bezobsługowe jeśli sa dobrane odpowiednio do auta.

Zatem dopompowałem do wartości nominalnych i czekam

Nie masz na co wskazania powinny być od razu

Tak wiec szukałbym przyczyny u Ciebie w kompatybilności tych używanych kół/czujników. Pojedz do ASO skoro to nowe auto tak będzie najprościej

[worn]

Pierwszy odczyt ciśnienia w aplikacji (i na wewnętrznym display'u) wykazał nieco za niskie ciśnienia – około 2,2 ATM na każdym kole.

TPMSy są praktycznie bezobsługowe. Autko samo sobie je rozpoznaje, więc strzelam w ciemno, że zmieniłeś na jakieś niekompatybilne i ten odczyt 2,2 to był jeszcze z poprzednich.
Zwróc jeszcze uwagę na wyświetlaną w prawym górnym rogu datę ost. aktualizacji. Powinna wskazywać aktualną datę i godzinę. Bywały problemy, że data była mocno w przód względem rzeczywistej przez co aktualizacja nie działała do momentu dobicia do tej daty lub zresetowania jej w jakiś sposób.

[MarcinJ]

Zaczęła mi drżeć/stukać przednia szyba boczna od kierowcy. Albo z zimna się coś skurczyło albo obluzowało. Ewidentnie szyba, bo wystarczy w czasie jazdy docisnąć ją łokciem lekko i jest cisza.
Jadę za tydzień na "zerową" wymianę oleju po 3 tyś to zgłoszę i ciekawe co powiedzą.

[Palmer]

Zaczęła mi drżeć/stukać przednia szyba boczna od kierowcy. Albo z zimna się coś skurczyło albo obluzowało. Ewidentnie szyba, bo wystarczy w czasie jazdy docisnąć ją łokciem lekko i jest cisza.
Jadę za tydzień na "zerową" wymianę oleju po 3 tyś to zgłoszę i ciekawe co powiedzą.

Mam tak samo, ale oprócz szyby kierownika, słyszę też czasem drgania szyby od strony pasażera. Istotnie zaczyna to występować, jak się robi chłodniej. Latem nie ma problemu. Ja to zgłaszam w ASO przy okazji każdej wizyty i niestety odsyłają z kwitkiem. Dwukrotnie niczego takiego nie potwierdzili, a ostatnio nawet coś usłyszeli, ale poprosili o nagranie tego stukania, aby mogli wysłać zgłoszenie do MMPol. Nie bardzo mam jak i czym to zarejestrować. Nie sądzę, że dyktafon w telefonie oprócz szumu jadącego samochodu, zarejestruje te subtelne drgania. Ale będę musiał chociaż popróbować, skoro jest to wg ASO konieczne.