czik3n napisał(a):Ktoś na szybko podpowie jaki olej jest zalewany w naszych silnikach ? Nie mam żadnej karteczki ani nalepki pod maską.
Dexelia 5W30 Ultra
ględzenie, konwersowanie, gadanine o BP
przez k.siwczyk » 28 wrz 2021, 14:00
Dexelia 5W30 Ultra
przez Fasiol » 28 wrz 2021, 14:43
k.siwczyk napisał(a):czik3n napisał(a):Ktoś na szybko podpowie jaki olej jest zalewany w naszych silnikach ? Nie mam żadnej karteczki ani nalepki pod maską.
Dexelia 5W30 Ultra
Na pewno 5W30? Według mnie 0w20, taki zaleca Mazda, taki mam zalany i na taki w pazdzierniku wymienię. (Mazda Supra-X Skyactiv 0W20)
przez k.siwczyk » 28 wrz 2021, 15:50
Fasiol napisał(a):k.siwczyk napisał(a):czik3n napisał(a):Ktoś na szybko podpowie jaki olej jest zalewany w naszych silnikach ? Nie mam żadnej karteczki ani nalepki pod maską.
Dexelia 5W30 Ultra
Na pewno 5W30? Według mnie 0w20, taki zaleca Mazda, taki mam zalany i na taki w pazdzierniku wymienię. (Mazda Supra-X Skyactiv 0W20)
Taki mi leje ASO i taki mam na fakturze.
- Załączniki
-
przez Palmer » 28 wrz 2021, 16:06
U mnie od początku też był OEM Mazda 0W20. Był, gdyż zmieniłem na SHELL Helix Ultra 0W20 API SN Plus i taki zamierzam stosować do końca. Jest to w pełni syntetyczny olej uzyskiwany z gazu ziemnego, a nie ropy naftowej.
przez dine » 28 wrz 2021, 20:18
Palmer napisał(a):uzyskiwany z gazu ziemnego, a nie ropy naftowej.
A gaz ziemny jest... przede wszystkim pozyskiwany przy okazji rafinacji ropy naftowej... Nie ma za co!
przez Neonixos666 » 28 wrz 2021, 21:11
dine napisał(a):A gaz ziemny jest... przede wszystkim pozyskiwany przy okazji rafinacji ropy naftowej... Nie ma za co!
przy rafinacji uzyskujemy propan i butan, a gaz ziemny bezpośrednio ze złoża czy osobnego lub przy złożach ropy naftowej
przez Palmer » 28 wrz 2021, 22:59
dine napisał(a):Palmer napisał(a):uzyskiwany z gazu ziemnego, a nie ropy naftowej.
A gaz ziemny jest... przede wszystkim pozyskiwany przy okazji rafinacji ropy naftowej... Nie ma za co!
Nie to akurat miałem na myśli. Doprecyzuję zatem. Bazą tego oleju jest gaz ziemny, a nie ropa naftowa. Jakie to ma znaczenie? Gaz ziemny nie zawiera praktycznie żadnych zanieczyszczeń obecnych w ropie naftowej. Olej bazowy stanowi od 75 do 90% zawartości oleju silnikowego, dlatego jest to znacząca modyfikacja jego składu.
przez dine » 29 wrz 2021, 09:10
Neonixos666 napisał(a):przy rafinacji uzyskujemy propan i butan, a gaz ziemny bezpośrednio ze złoża czy osobnego lub przy złożach ropy naftowej
Ok, gaz ziemny to metan. My mistake, sorry!
przez k.siwczyk » 29 wrz 2021, 19:53
czik3n napisał(a):paweł_TBU napisał(a):Dexelia albo ci wlali 0w20 albo 5w30
W aplikacji mymazda będziesz miał w wykazie z przegladu
Nie ma, jest tylko napełnić 4.2L oleju
Nie masz faktury z przeglądu?
Myślę, że o wiele byś szybciej się dowiedział jakbyś zadzwonił do ASO i się zapytał o to.
przez marti78nez » 1 paź 2021, 07:32
Jaka właściwie jest waga Mazdy BP Skayactiv X 180 KM bądź Mazdy e-Skayactiv X 186 KM (tutaj różnica pewnie niewielka)? Z dopiskiem manual czy benzyna. Pytam, bo w prasie padają różne wartości tego modelu (znacznie większe niż różnica pomiędzy wyposażeniem). Pochwali się ktoś informację z dowodu rejestracyjnego w przypadku tych dwóch modeli? Ostatnia strona pozycja G.
Z góry dziękuje.
Z góry dziękuje.
przez Palmer » 4 paź 2021, 10:12
Czyścił już może ktoś tę plastikową osłonkę HUD na desce rozdzielczej? Ja przedwczoraj spróbowałem, bo były na niej od nowości jakieś mazy i strasznie mnie to już wkurzało. Wziąłem najdelikatniejszą mikrofibrę, do tego środek do czyszczenia Tevo UniClean, a wcześniej przedmuchałem sprężonym powietrzem, ale nic to nie dało. Próbowałem jeszcze odłtuszczać to propanolem na irsze i to samo. Może kurzu się pozbyłem, ale mazy nadal są, a na dodatek dołożyłem tam trochę drobnych rys. Wiecie, to jest jakiś lichy, cienki i giętki plastik. Aż nie chcę mysleć, jak ta szybka będzie wyglądać za kilka(naście) lat. A niestety zintegrowana jest z całym modułem HUD, który jak wiadomo kosztuje krocie.
przez paweł_TBU » 4 paź 2021, 10:57
Palmer napisał(a):Czyścił już może ktoś tę plastikową osłonkę HUD na desce rozdzielczej? Ja przedwczoraj spróbowałem, bo były na niej od nowości jakieś mazy i strasznie mnie to już wkurzało. Wziąłem najdelikatniejszą mikrofibrę, do tego środek do czyszczenia Tevo UniClean, a wcześniej przedmuchałem sprężonym powietrzem, ale nic to nie dało. Próbowałem jeszcze odłtuszczać to propanolem na irsze i to samo. Może kurzu się pozbyłem, ale mazy nadal są, a na dodatek dołożyłem tam trochę drobnych rys. Wiecie, to jest jakiś lichy, cienki i giętki plastik. Aż nie chcę mysleć, jak ta szybka będzie wyglądać za kilka(naście) lat. A niestety zintegrowana jest z całym modułem HUD, który jak wiadomo kosztuje krocie.
szybka jest osobno, jak mi usuwali trzeszczenie deski to wymieniali szybkę bo musieli demontować całą deskę ja używam washmist od fusso do auta i nie mam maz.
przez Palmer » 4 paź 2021, 11:35
paweł_TBU napisał(a):szybka jest osobno, jak mi usuwali trzeszczenie deski to wymieniali szybkę bo musieli demontować całą deskę ja używam washmist od fusso do auta i nie mam maz.
A no to super news. Jak dzwoniłem do ASO we Wrocku to doradca serwisowy sprawdziwszy w systemie części zamienne stwierdził, że jest to integralna część modułu HUD. Czy jesteś w stanie ustalić, jakie jest oznaczenie tej szybki z pleksi i ew. koszt jej wymiany? W ostateczności podaj proszę namiar na to ASO to spróbuję to jakoś ustalić. Dziękować.
EDIT:
Otóż zadzwoniłem już do ASO Matsuoka Motor w Kielcach zakładając, że to tam miałeś akcję serwisową związaną z trzeszcząca deską rozdzielczą. Rzeczywiście jest ten element dostępny osobno, choć w pierwszej chwili doradca stwierdził, że jest to integralna część modułu. Koszt szybki (oznaczenie BDGG55225) to 360 zł brutto. Drogo, ale to nic w porównaniu z kosztem robocizny, czyli demontażu całej deski rozdzielczej, która wymagana jest do wymiany tego elementu. Podobno cała operacja to 6 rbh, a koszt 1 rbh to 250 zł netto. Jak łatwo więc policzyć nie warte to wszystko zachodu, eh...
przez paweł_TBU » 4 paź 2021, 12:08
Palmer napisał(a):paweł_TBU napisał(a):szybka jest osobno, jak mi usuwali trzeszczenie deski to wymieniali szybkę bo musieli demontować całą deskę ja używam washmist od fusso do auta i nie mam maz.
A no to super news. Jak dzwoniłem do ASO we Wrocku to doradca serwisowy sprawdziwszy w systemie części zamienne stwierdził, że jest to integralna część modułu HUD. Czy jesteś w stanie ustalić, jakie jest oznaczenie tej szybki z pleksi i ew. koszt jej wymiany? W ostateczności podaj proszę namiar na to ASO to spróbuję to jakoś ustalić. Dziękować.
EDIT:
Otóż zadzwoniłem już do ASO Matsuoka Motor w Kielcach zakładając, że to tam miałeś akcję serwisową związaną z trzeszcząca deską rozdzielczą. Rzeczywiście jest ten element dostępny osobno, choć w pierwszej chwili doradca stwierdził, że jest to integralna część modułu. Koszt szybki (oznaczenie BDGG55225) to 360 zł brutto. Drogo, ale to nic w porównaniu z kosztem robocizny, czyli demontażu całej deski rozdzielczej, która wymagana jest do wymiany tego elementu. Podobno cała operacja to 6 rbh, a koszt 1 rbh to 250 zł netto. Jak łatwo więc policzyć nie warte to wszystko zachodu, eh...
Dokładnie, kupiłem i serwisuje w Kielcach, jako że miałem to na gwarancji to nie znam kosztów takiej operacji ale przy tym co piszesz to opłacalność 0. da się to polerować ale dostęp do tego jest chyba żaden.
przez MM4zda » 5 paź 2021, 15:14
A to chodzi o tą szybkę tzn plexi prostokącik co rzuca prędkość na szybę? Ja tego nie dotykałem od 2 lat, nawet tam nie zaglądam, nie ma potrzeby tego tykać nawet, siedzi schowane i tyle. Natomiast czyszczenie szybki od zegarów już tak wypraktykowalem że 0 rys za każdym razem, mogę się podzielić jak za to się zabrać.
Kupujemy microfibre 'ADBL Chick' oraz 'Tenzi Quarts GT' płyn do szyb antystatyczny i hydroforowy następnie jak to mamy spryskujemy cała szybkę tak bardzo że aż cieknie z niej, bez obaw nigdzie się nie wleje do zegarów, chodzi o to by spłynęło wszystko tzn kurz itp, następnie microfibra ma dwie strony jedna mega delikatna to wycieramy do sucha i szybka jak nowa oraz brak rysek, te szybki gdy przecieramy na sucho to tworzy się miliard rys mniejszych i głębokich bo ten kurz rysuje.
Kupujemy microfibre 'ADBL Chick' oraz 'Tenzi Quarts GT' płyn do szyb antystatyczny i hydroforowy następnie jak to mamy spryskujemy cała szybkę tak bardzo że aż cieknie z niej, bez obaw nigdzie się nie wleje do zegarów, chodzi o to by spłynęło wszystko tzn kurz itp, następnie microfibra ma dwie strony jedna mega delikatna to wycieramy do sucha i szybka jak nowa oraz brak rysek, te szybki gdy przecieramy na sucho to tworzy się miliard rys mniejszych i głębokich bo ten kurz rysuje.
przez Fasiol » 6 paź 2021, 18:32
MM4zda napisał(a):...Kupujemy microfibre 'ADBL Chick' oraz 'Tenzi Quarts GT' płyn do szyb antystatyczny i hydroforowy ...
Już dodane do obserwowanych na Allegro, trzeba będzie wypróbować.
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości