Pankracy napisał(a):Ja nie bardzo kumam, co to za problem zrobić jakąś grzałkę wokół powierzchni za którą jest radar, albo uszczelnić obudowę z kamerą przednią i dać w tym miejscu podwójną szybkę, żeby nic nie zaparowało?
Jeżeli chodzi o parowanie to problem występuje w innych markach. W lagunie jest wiatraczek i niby problemu nie ma, a w avensisie montują jakąś matę grzewczą-akcja serwisowa.
Podwójna szybka i uszczelnienie nic nie da, lepiej moim zdaniem "wietrzyć".
Ja jeżdżę cały rok na klimie w trybie eco, temperatura w zimie ustawiona na 21C. Ogólnie po 10 000km system wykrzaczył się może max 10 razy z czego 2x miał zwieche.
Wydaje mi się, że u mnie system wywala nie z powodu pary a warunków zewnętrznych (ulewa, mgła, słońce). Czasami światła (system) też się zawieszają- 2x mi się zdarzyło, że system włączył długie i oślepiał innych nie chcąc się wyłączyć.
Trzeba sobie zdawać sprawę,że system nie jest idealny i zależny od warunków co nie znaczy, że nie trzeba męczyć ASO i producenta aby poprawili system. System ma działać. Rozumiem, że są różne warunki ale przynajmniej problem parowania powinien być rozwiązany i przynajmniej maksywalnie minimalizowany.
. W końcu tam jest cieplej a więc i powietrze jest bardziej wilgotne no i takie powietrze schłodzone powoduje kondensację na szybie. 
