Klub MazdaSpeed

Hej,

Zostawilem kluczyk w otwartym samochodzie w garazu na ponad dzien. Nie moglem odpalic samochodu tym kluczykiem i pamietalem, ze samochod po jakims czasie blokuje kluczyk. Poszedlem po drugi i jakos odpalilem samochod. Pojechalem kilkanascie kilometrow do rodziny i juz nie moge wrocic. Zaden luczyk nie dziala i zblizanie kluczykow do przycisku "start" tez nie dziala. Nie mam ksiazki serwisowaej, a ludzie z infolinii "mazda assistanse" nie moga pomoc. Proponuja zabranie samochodu i auto zastepcze. Ktos moze jaka jest procedura odpalania samochodu w takiej sytuacji ?

Probowales zrzucic kleme z akumulatora?

Jeszcze nie ... ma przyjechac serwis za 15 min. Jestem mega zly, bo sciagnalem ksiazke serwisowa i jest jak byk napisane ze drugi klucz powinien dzialac i nic.

wejdź na str. 3-7 – Klucze – chwilowo nieaktywne funkcje klucza
"Mając przy sobie drugi klucz, wciśnij pedał sprzęgła do momentu, w którym lampka sygnalizacyjna klucz (zielona) włączy się."

Tak ... czytalem punkt 3-7.

Mam przy sobie drugi klucz. Lampka sie zapala na zielono, a na stacyjce na zoltozielona ikonka z kluczem i wykrzyknikiem ... nic sie wiecej nie dzieje.

Może to bez znaczenia, ale spróbuj mieć przy sobie podczas tej próby tylko jeden (ten zapasowy) klucz. Ten pierwszy pozostaw poza zasięgiem auta.

Witam,
chciałbym się zapytać o ta funkcje w Mazdzie , która to podczas uruchomionego silnika gdy się oddale od auta wyskakuje na desce rozdzielczej info "Key not found" coś takiego, ale silnik dalej pracuje:/. Wczoraj zrobiłem test, po prostu zaparkowałem auto i wsiadłem, zostawiłem go uruchomionego i poszedłem na zakupy do biedry. Kazdy kto by chciał mógłby sobie wsiąść i odjechać w siną dal, bo oprócz alertu na desce rozdzielczej auto w pełni sprawne.
Czy jest jakaś opcja aby po odejściu od auta, auto samo wyłączyło silnik bez możliwości uruchomienia go ponownie?? Myślałem ze to już jest, ze tak to działa, ten kluczyk i b b się zawiodłem. A możne to tylko w moim egzemplarzu??

Pzodro

Nie tylko w Twoim
Nie gaśnie, ale ciekaw jestem, jakby ktoś bez kluczyka wsiadł to jak daleko by odjechał? Napewno do pierwszego zgaszenia silnika, chyba że jakoś auto się będzie broniło wcześniej zatrzyma się, czy alarm się aktywuje. Można by taki eksperyment zrobić, wysiąść, oddać komuś kluczyki i odjechać.

W UE zabronione są systemy anty-napadowe wyłączające silnik w czasie jazdy. Silnik będzie normalnie pracował do wyłączenia.

Mi czasami auto gaśnie jak wysiadam ale nie potrafię znaleźć prawidłowości dlaczego tak się dzieje kiedy już to nastąpi. Na komputerze jest tylko info engine stalled czy jakoś tak.

Jak zatrzymam samochód i i-stop wyłączy silnik to po wyjściu z samochodu silnik się nie uruchomi po wciśnięciu sprzęgła.

Nie sprawdzałem, ale przy odbiorze auta zostałem poinformowany że jak wyjdę z kluczykiem to do 40s auto zgaśnie. Z tym że mam jeszcze dodatkową kartę immobiliser i może ona tak działa? Muszę sprawdzić

Rorert napisał(a):Jak zatrzymam samochód i i-stop wyłączy silnik to po wyjściu z samochodu silnik się nie uruchomi po wciśnięciu sprzęgła.

Ja mam tak w 3 BL, Dzisiaj wysiadłem z auta jak stało na I-stopie , wsiadłem i z kluczyka dopiero odpalił. ( po wciśnięciu sprzęgła nie reagował ) Ma czujnik jakiś czujnik w drzwiach i chyba dla bezpieczeństwa wyłącza silnik całkiem.

lublinianin napisał(a):

Rorert napisał(a):Jak zatrzymam samochód i i-stop wyłączy silnik to po wyjściu z samochodu silnik się nie uruchomi po wciśnięciu sprzęgła.

Ja mam tak w 3 BL, Dzisiaj wysiadłem z auta jak stało na I-stopie , wsiadłem i z kluczyka dopiero odpalił. ( po wciśnięciu sprzęgła nie reagował ) Ma czujnik jakiś czujnik w drzwiach i chyba dla bezpieczeństwa wyłącza silnik całkiem.

I to jest jedyna sytuacja, w ktorej od czasu do czasu uzywam i-stop – gdy jest ciemno na zewnatrz. Zatrzymuje sie, aktywuje sie i-stop, otwieram drzwi (silnik pernamentnie gasnie, czyli juz nie zapali po wcisnieciu sprzegla), wysiadam, wyjmuje graty z bagaznika, psa, kota i reszte zwierzat, zaprowadzam do domu i zamykam auto kluczykiem. Swiatla zewnetrzne gasna, auto zamkniete – taka funkcja "follow me home" dla biednych posiadaczy Mazd.
To co mnie najbardziej irytuje, to ze gdy 1 badz 2 razy nacisne start (np sprzatam i chce posluchac radia) auta nie da sie zamknac kluczykiem ani przyciskiem na klamce! Musze otwierac drzwi i siegac do przycisku start, ktory jeszcze jest tak ladnie schowany ze ciezko w niego trafic bez siadania w fotelu. Byly chwile, gdy projektanta tego systemu wyzywalem od uposledzonyz zoltkow – w sumie zdanie nadal podtrzymuje.

A tego nie testowałem , muszę kiedyś sprawdzić czy na i-stopie u mnie zamknie się z kluczyka.

PS Zona jeździ tylko autkiem i chyba wyłączę całkiem i-stop, irytuje ją ten system

W auto świat napisali, że tak właśnie kradną auta z dostępem bezkluczykowym.
Używają przedłużaczy (wzmacniaczy) zasięgu nadajnika. Otwierają, odpalają i w drogę .
Później kluczyka już nie wykrywa ale auto już nie gaśnie i jedzie do dziupli.
https://drive.google.com/folder/d/0B2JI ... p2NEk/edit

gdy jest ciemno na zewnatrz. Zatrzymuje sie, aktywuje sie i-stop, otwieram drzwi (silnik pernamentnie gasnie, czyli juz nie zapali po wcisnieciu sprzegla), wysiadam, wyjmuje graty z bagaznika, psa, kota i reszte zwierzat, zaprowadzam do domu i zamykam auto kluczykiem. Swiatla zewnetrzne gasna, auto zamkniete

To faktycznie działa.

Ale po i-stop cały czas jest włączony zapłon. To jak zamknąć go kluczykiem?

Naciśnij to zobaczysz.
Zapłon się sam wyłączy.

Chyba za zimno, albo za słaby akumulator, bo start stop nie chce wyłączyć silnika
Może jutro przetestuję temat. Niestety nie jest to uniwersalne rozwiązanie

Wyłącz ogrzewanie to od razu silnik zgaśnie.