Klub MazdaSpeed

Cześć,

nie wiem czemu ale nie mogę skumać na czym polega ta synchronizacja. Załóżmy że przejechałem sobie 500 km, wyzerowalem przebieg na TripA , wlaczylem synchronizacje spalania z TripA i przejechałem kolejne 500km.

Czyli przebieg całkowity : 1000 km
Przebieg na TripA : 500 km

i teraz mam pytanie jakie się będzie wyświetlać spalanie ? z TripA czy z całości ? czy da się to jakoś przełączać ?

A jak włączyłeś funkcję synchronizacji spalania z przebiegiem? Bo ja nie zauważyłem takiej funkcji u siebie ale być może nie doczytałem o niej lub nie rzuciła mi się w oczy podczas użytkowania.

Średnie spalanie będzie tylko z trip A

Po włączeniu tej funkcji po zresetowaniu Trip A zresetuje sie także średnie spalanie liczone przez Monitor paliwa, czyli dojdzie jeden słupek na dolnym wykresie.

Może to dla niektórych będzie oczywiste, ale ja byłem trochę zdziwiony – nie resetuje się średnia prędkość.

A to ja się może podłączę pod temat i zapytam o liczniki przebiegu a i b. W poprzednim aucie miałem tak, że do każdego takiego licznika był przypisany osobny licznik spalania. Mogłem np. na trip a mierzyć spalanie na całym zbiorniku, a na trip b na krótszym dystansie. Tymczasem w Mazdzie tego nie mogę ustawić. Nie ma takiej opcji czy to ja jestem niepełnosprytny i nie potrafię tego znaleźć?

Ja tego nie znalazłem ale nie będę mówił że też przyłożyłem się do szukania. Zauważyłem że nie ma takiej opcji pod ręką i na tym się skończyło. Jutro spojrzę dokładniej i przejżę instrukcję czy jest taka mozliwość.

Nie ma takiej możliwości – jak zresetujesz trip a, to resetuje się średnie spalanie zarówno na wyświetlaczu wielofunkcyjnym, jak i na "tablecie".

child napisał(a):jak zresetujesz trip a, to resetuje się średnie spalanie zarówno na wyświetlaczu wielofunkcyjnym, jak i na "tablecie"

Wrócę do tematu. Nie rozumiem więc w dalszym ciągu, co ma na celu synchronizacja spalania z Trip A . Co autor tego wynalazku miał na myśli, aby coś takiego wymyślić . Innymi słowy "po co to komu "
Zrozumiałbym to, gdyby do każdego takiego trybu przypisany był osobny licznik spalania, a tak

Czołem.

Moje obserwacje z kilku tankowań są następujące:
– reset Trip A – kasuje tylko przebieg Trip A
– reset Trip B – kasuje tylko przebieg Trip B
– reset w monitorze spalania – kasuje średnie spalanie w monitorze (pajawia się nowy słupek na dole ekrany), na wyświetlaczu przy obrotomierzu pojawia się wartość zgodna ze zresetowaną wartością w monitorze spalania.

czarmi napisał(a):Wrócę do tematu. Nie rozumiem więc w dalszym ciągu, co ma na celu synchronizacja spalania z Trip A . Co autor tego wynalazku miał na myśli, aby coś takiego wymyślić . Innymi słowy "po co to komu "

A ja nie rozumiem, czego ty nie rozumiesz Ja tego używam w następujący sposób – zajeżdżając na stację wciskam jakże nowoczesny i ergonomiczny "drążek" i w tym momencie kasuje mi się licznik "A" (którego używam do określania przebiegu od ostatniego tankowania) oraz licznik średniego spalania, dzięki czemu wiem, jakie miałem średnie spalanie od ostatniego tankowania. Dzięki synchronizacji nie muszę robić tego osobno, co na pewno powodowałoby, że bym o jednym lub drugim zapomniał (tak mam z pomiarem średniej prędkości, który notorycznie zapominam resetować).

Dopisano 12 lut 2015, 14:21:

zibbyt napisał(a):– reset Trip A – kasuje tylko przebieg Trip A

Tak jest tylko wtedy, jeśli nie włączysz synchronizacji.

A jak włączyć żeczoną synchronizację?
W elektronicznej dokumentacji dla Mazda 3 znalazłem jedynie jedno wystąpienie słowa synchronizacja, w odniesieniu do GPS'u.

Znalazłem, "trochę nowoczesności i się człowiek gubi"

Jest to na 100% w opcjach. Poszukaj !

Tylko, że jest wada tej opcji. Naciskamy ta wajche kasuje nam sie przebieg A i spalanie A, a nastepnie znowu musimy w komputerze kolejnym przyciskiem na kierownicy skasować srednia predkość. Bo jesli skasujemy spalanie i predkosc za pomoca klawisza Info na kierownicy to już przebieg sie nie skasuje, mimo że mamy właczona synchornizacje..

Włacza sie tą opcje w Monitorze spalania – ustawienia, synchronizacja trip A

Przyznam, że dla mnie miałoby to większy sens, gdyby (po uprzednim zsynchronizowaniu przebiegu Trip A ze spalaniem) kasując (tą jakże ergonomiczną wajchą) przebieg i spalanie w trybie A, mogło pozostawać w dalszym ciągu (choćby na tablecie) tzw. średnie spalanie ogólne. Jego brak to w mojej opinii niewielka, ale jednak wada. Tak samo jak brak możliwości jednoczesnego skasowania średniej prędkości, przy kasowaniu zsynchronizowanych w trybie A – przebiegu i spalania.

@ellipsis – opcja w ustawieniach sugeruje kierunek synchronizacji Oczywiście można się zastanawiać, czy dwukierunkowa synchronizacja miałaby więcej czy mniej sensu.

@czarmi – co to jest "średnie spalanie ogólne"? Spalanie z całego przebiegu samochodu?

child napisał(a):co to jest "średnie spalanie ogólne"? Spalanie z całego przebiegu samochodu?

Tak, bo chyba po włączeniu synchronizacji z trybem A, dotychczasowe średnie spalanie zostaje skasowane (zarówno na tablecie jak też też w monitorze paliwa). Średnie spalanie będzie tylko i wyłącznie z trybem A.