Klub MazdaSpeed

Forys · przez **Forys** » 6 gru 2016, 21:27

Ok. Z pomocą forum mazda3revolution, elm327 i programu ForScan uruchomiłem autoamtyczną blokadę drzwi w swojej madzi. A także, odblokowałem opcję w menu (niestety tylko wyświetlanie a nie faktyczne działanie). Automatyczna blokada drzwi następuje przy osiągnięciu 20 km/h. Działa bez żadnego dodatkowego sprzętu – oczywiście jeśli chodzi o moją wersję wyposażenia. Inne "raczej" też. Na forum użytkownicy M6, CX-5 też z powodzeniem uruchamiali tą funkcję więc myślę, że nie powinno być problemu. Ograniczenie jest "softwareowe" a nie sprzętowe. W razie czego dla WLKP służę pomocą,

Wojtek · przez **Wojtek** » 6 gru 2016, 23:22

Forys napisał(a):W razie czego dla WLKP służę pomocą,

Może to opiszesz na forum?

fux · przez **fux** » 7 gru 2016, 17:49

O tak. Chętnie skorzystam.

Forys · przez **Forys** » 7 gru 2016, 19:35

Wojtek napisał(a):
Forys napisał(a):W razie czego dla WLKP służę pomocą,

Może to opiszesz na forum?

fux napisał(a):O tak. Chętnie skorzystam.

No to po kolei....

Na wstępie ostrzeżenie, że wszelkie zmiany dokonujecie na własną odpowiedzialność i że zawsze coś może pójść nie tak jak powinno. Najlepiej przeczytać post w całości i oszacować ryzyko i upewnić się, że macie umiejętności do wykonania tych czynności.

Do tej modyfikacji potrzebne są:
1. Laptop
2. Adapter ELM327 do OBD II – zmodyfikowany z przełącznikiem HS/MS CAN do kupienia na popularnym serwisie aukcyjnym! <glupek2>

3. Program FORScan z licencją (wystarczy założyć konto na forum FORScan'a)
4. Kalkutor Windows w trybie zaawansowanym (sumowanie w trybie szesnastkowym) lub też dostęp do pliku na forum mazda3revolution http://mazda3revolution.com/forums/attachment.php?attachmentid=187570&d=1481055635 (jeśli jesteś użytkownikiem tego forum.

Przystępujemy do działania:
1. Podłączyć adapter ELM327 do gniazda OBD II w samochodzie (w okolicy przycisków do otwierania maski i wlewu paliwa) i do komputera (jeśli robisz to 1 raz to zależnie od systemu operacyjnego może być konieczne połączenie z internetem w celu zainstalowania sterowników)

2. Uruchomić samochód (włączyć silnik)
3. Uruchomić program FORScan i połączyć się z samochodem oraz wykonywać instrukcje programu (między innymi zmiana położenia pzełącznika HS/MS)
4. Przejść do zakładki "Konfiguracja i programowanie" i wskazać moduł R_BCM Konfiguracja modułu (format AS BUILT) i uruchomić procedurę serwisową.

5. Poniżej przedstawiam przykład ekranu jaki ukaże się Waszym oczom. Pamiętajcie, że wartości w polach będą różne zależnie od wersji i konfiguracji samochodu. Jednocześnie na czerwono zaznaczyłem Wam znaki które należy zmienić. Jak? Opisuję w pkt. 6.

6. Zmiana w linii 7B7-01-01 odpowiada za aktywację blokady. Zmiana w linii 7B7-01-02 odpowiada za zmianę i pojawienie się dodatkowych opcji w menu (POJAZD->Zamki drzwi->Tryb autom. zamków drzwi ....o dziwo jest to również dostępne w języku polskim! :o )

A teraz co należy wpisać...
W pierwszym polu w linii 7B7-01-01 (w zależności od tego co macie tam oryginalnie) zamiast 50 wpisujemy D0, zamiast 52 wpisujemy D2, a zamiast 42 wpisujemy C2. Więcej opcji do tej pory nie spotkałem, ale jakby się zdarzyło to pisać – coś poradzimy. W drugim polu w tej linii znajduje się tzw. suma kontrolna. Podobno FORScan liczy ją sam, ale ja liczyłem ręcznie przy pomocy kalkultora windows w trybie 16. Sposób obliczenia:
7+B7+01+01+45+D0+00+05+A1=27B – uwaga wynik jest trzyznakowy – odrzucamy pierwszy znak i wpisujemy tylko FB
W trzecim polu w linii 7B7-01-02 zmianie ulegTerazną wszystkie 4 znaki. Najpierw 08 zmieniamy na 20, a następne 2 znaki to znów suma kontrolna więc wykonujemy działanie analogicznie.

Teraz należy już tylko zapisać zmiany za pomocą przycisku "Pisz wszystko" i stosować się do instrukcji FORScana. Wyłączyć silnik, uruchomić auto ponownie i sprawdzić działanie blokady drzwi rozpędzając się powyżej 20 km/h.

Cała operacja zajmuje 10-15 minut, czyli krócej niż czytanie tego posta!

Dla pewności przed dokonaniem zmian zapiszcie sobie oryginalne ustawienia do pliku tak żebyście mogli je przywrócić w dowolnej chwili! Jeśli macie dostęp do mazda3revolution i tego pliku excel który załączyłem to należy tylko przepisać oryginalne wartości, a excel policzy resztę. Wynik przepisać do FORScana.

Mam nadzieję, że jest to czytelne i zrozumiałe, ale w razie dalszych pytań....odpowiem. Ufff...

Wojtek · przez **Wojtek** » 7 gru 2016, 21:51

Brawo! I dzięki za szybki odzew... <jupi>

Forys · przez **Forys** » 7 gru 2016, 23:24

Wojtek napisał(a):Brawo! I dzięki za szybki odzew...

Spoko. Mam nadzieję, że się przyda.

darrecki · przez **darrecki** » 8 gru 2016, 02:21

Co prawda wszelkie zmiany są odwracalne ale w razie złego moduł BCM nie jest tani, do tego należy go zaprogramować pod konkretne wyposażenie. Także ryzyko ubicia połowy funkcji samochodu jest jak najbardziej realne więc proszę o rozwagę

Forys · przez **Forys** » 8 gru 2016, 09:07

darrecki napisał(a):Co prawda wszelkie zmiany są odwracalne ale w razie złego moduł BCM nie jest tani, do tego należy go zaprogramować pod konkretne wyposażenie. Także ryzyko ubicia połowy funkcji samochodu jest jak najbardziej realne więc proszę o rozwagę

Realne ryzyko uwalenia czegoś występuje już na etapie uruchamiania samochodu! <glupek2>

W poście wskazałem jako rozsądne utworzenie kopii oryginalnych ustawień. To powinno ułatwić ewentualny powrót po problemach. Ostrzeżenie przed zapisem jest generowane w FORScanie, ale dorzucę je do swojego posta. Póki co nie czytałem o jakimś faktycznym uszkodzeniu, ale też nie szukałem takich informacji. A i warto dodać jeszcze, że FORScan sam uniemożliwia zapis danych jeżeli stwierdzi, że są mocno niekompatybilne. Nie do końca niestety wiem na jakiej zasadzie się to odbywa....czy poprzez sumę kontrolną?

darrecki · przez **darrecki** » 8 gru 2016, 11:59

Forys napisał(a):Realne ryzyko uwalenia czegoś występuje już na etapie uruchamiania samochodu!

Taaa...

Forys napisał(a):W poście wskazałem jako rozsądne utworzenie kopii oryginalnych ustawień. To powinno ułatwić ewentualny powrót po problemach.

Ta modyfikacja jest akurat w miarę bezpieczna, aczkolwiek nie można powiedzieć, że bezproblemowa chociażby ze względu na mnogość konfiguracji (sam wymieniłeś 3 z nich).

Forys · przez **Forys** » 8 gru 2016, 14:06

darrecki napisał(a):Ta modyfikacja jest akurat w miarę bezpieczna, aczkolwiek nie można powiedzieć, że bezproblemowa chociażby ze względu na mnogość konfiguracji (sam wymieniłeś 3 z nich).

Bezproblemowo jest przy użyciu pliku, ale ja go tu nie wrzucę na forum bo to w końcu czyjąś ciężka praca i nie chce się pod nią podpinać.

Mnogość konfiguracji jest duża, ale przecież na dzień dobry w salonie stajemy przed wyborem 4 wersji wyposażenia (plus jeszcze wersja limitowana) do których możemy dokładać pewne systemy/podzespoły.

Zresztą sam moduł RBCM nie wiem czy nie jest zamienny z innymi modelami np. M6 czy CX-5?? A przynajmniej zmiana wartości niektórych bitów/bajtów powoduje zmiany tylko w tych modelach i zupełnie innych funkcji.

Ja chciałem tylko faktycznie opisać modyfikację, która jest dość dobrze znana i przetestowana.

mkarol · przez **mkarol** » 13 mar 2017, 02:25

Przymierzałem się dzisiaj, żeby uaktywnić u siebie ryglowanie. Korzystałem z jakiegoś taniego Adaptera ELM327 na USB z aliexpress za 5$, niestety forscan nie chce z nim współpracować. Potrzeba zapewne wersje adaptera, o której pisał Forys.

Passt · przez **Passt** » 17 maja 2017, 08:39

Mały offtop.
Czy centralny zamek sam zamyka samochód po zgaszeniu silnika i wyjściu z samochodu?? Jeśli tak to po jakim czasie??
Przeoczyłem to w instrukcji.

czarmi · przez **czarmi** » 17 maja 2017, 16:10

Centralny zamek sam zamyka tylko wtedy, kiedy nie otworzysz żadnych drzwi (zamkniesz centralnym, po czym zamki nim otworzysz, ale bez otwierania jakichkolwiek drzwi. Wtedy ponownie zamknie po czasie, jaki sobie ustawisz).

kuba_t · przez **kuba_t** » 17 maja 2017, 19:30

Czy po wyłączeniu silnika drzwi automatycznie się odryglowują?

garcia · przez **garcia** » 17 maja 2017, 20:08

czarmi · przez **czarmi** » 17 maja 2017, 20:10

Oczywiście, że nie. Trzeba je odryglować

garcia · przez **garcia** » 17 maja 2017, 20:26

U mnie ryglują się powyżej 20 km/h i odryglowują po zgaszeniu silnika, tylko ja mam wersję z za oceanu.

yacek1969 · przez **yacek1969** » 18 maja 2017, 09:51

Witam.

Dzięki koledze Forys mam u mnie uaktywnioną funkcę zamykania przy 20km/h.Wszystko działa jak należy jednak brakuje w menu tej opcji-mam sedana i nie mogliśmy dojść do tego dlaczego nie aktywuje się ta opcja w menu drzwi ale działa a o to mi chodziło.Ciekawe czy ktoś jeszcze robił to w sedanie?Ja mam auto z 2016 r

.Zamki zamyka przy 20km/h odryglowuje po wyłączeniu silnika <jupi>

czarmi · przez **czarmi** » 18 maja 2017, 10:53

Yacek1969 – może jakiś mały tutorial w tym temacie. Było by miło...

yacek1969 · przez **yacek1969** » 18 maja 2017, 11:13

Wszystko robiliśmy wg tutoriala który jest opisany w poście Forysa-programowanie modułu z pomocą FORScana

Nie ma się co bać -możemy mieć to czego nam Mazda Europa nie chce dać <jupi>

I może ktoś rozwiąże problem dlaczego w sedanie nie pojawia się opcja w menu(chyba że ten problem dotyczy tylko mojego egzemplarza) ale funkcja działa a o to chodziło <spoko>

Klub MazdaSpeed

Włączenie automatycznego ryglowania drzwi

Kto przegląda forum

Moderator