Klub MazdaSpeed

Takie pytanie mi przyszło do głowy – czy między kartą która ma odczyt na poziomie np. 20MB/s a taką co ma 80MB/s będzie zauważalna różnica w ładowaniu się mapy po uruchomieniu samochodu oraz jej działaniu?

Teoretycznie oczywiście tak, ale w praktyce? Interesował się ktoś tym tematem?

Ciekawi mnie, czy są osoby które po trzech latach darmowych aktualizacji zakupili je ... Trzyletnia płatna aktualizacja map, to wydatek jednak dość duży (ok. 750zł). Tym bardziej, w dobie dostępnego już Android Auto

mario.rais napisał(a):Takie pytanie mi przyszło do głowy – czy między kartą która ma odczyt na poziomie np. 20MB/s a taką co ma 80MB/s będzie zauważalna różnica w ładowaniu się mapy po uruchomieniu samochodu oraz jej działaniu?Teoretycznie oczywiście tak, ale w praktyce? Interesował się ktoś tym tematem?

Ja miałem na różnych sprzętach nawigację począwszy od Mio P550, Lark, vivo s6 itp. i zawsze używałem kart raczej z górnej półki , to nigdy nie zaszkodzi i różnice w moim odczuciu były. W w/w sprzętach wyraźnie parametry były określone i pracowały na Windows Mobile i Win. CE a w MZD Conect (Linux) zwykły użytkownik nie bardzo wie jakie ma parametry sprzęt?. Myślę że zawsze lepiej mieć kartę szybszą , a czy sprzęt to wykorzysta ? to inna sprawa. Zawsze jeden problem wyeliminujemy.

Pozdrawiam

Dopisano 17 lut 2019, o 12:20:

czarmi napisał(a):Ciekawi mnie, czy są osoby które po trzech latach darmowych aktualizacji zakupili je ...

Myślę że są takie osoby , ale które nie odwiedzają tego forum
Ja zadałem ( i polecam zrobić to samo) sprzedającym karty na allegro pytanie coś w rodzaju mam kartę, kończy się subskrypcja i co dalej?
Odpowiedzi ciekawe , ale sprowadzające się do tego by kupić kartę a oni w miarę możliwości pomogą
I co sprzedający odp. inna
Pozdrawiam

czarmi napisał(a):Ciekawi mnie, czy są osoby które po trzech latach darmowych aktualizacji zakupili je ...

Ja nie zrobiłem, ale cały czas się przymierzam do zrobienia

Trzyletnia płatna aktualizacja map, to wydatek jednak dość duży (ok. 750zł).

Jest to dość sporo kasy, ale się porówna z innymi producentami, to Mazda chyba nie wypada źle. Bodajże BMW ma cenę w okolicach 1000 zł za jednorazową (!) aktualizację. Ogólnie jest tu duży rozrzut.

Tym bardziej, w dobie dostępnego już Android Auto

Na temat wyższości Android Auto nad oryginalną nawigacją lub na odwrót wiele już zużyto bitów transferu

mario.rais napisał(a):Takie pytanie mi przyszło do głowy – czy między kartą która ma odczyt na poziomie np. 20MB/s a taką co ma 80MB/s będzie zauważalna różnica w ładowaniu się mapy po uruchomieniu samochodu oraz jej działaniu?

Weź pod uwagę fakt, że aby osiągnąć odczyt powyżej 20MB/s potrzeba coś więcej niż USB 2. A u nas na 100% nie nic poza tym (2.0), więc różnicy żadniej nie odczujesz. Ważniejszy jest czas dostępu, jeśli oczywiście taki parametr jest określany w specyfikacji SD...

czarmi napisał(a):Ciekawi mnie, czy są osoby które po trzech latach darmowych aktualizacji zakupili je ... Trzyletnia płatna aktualizacja map, to wydatek jednak dość duży (ok. 750zł). Tym bardziej, w dobie dostępnego już Android Auto

child napisał(a):Jest to dość sporo kasy, ale się porówna z innymi producentami, to Mazda chyba nie wypada źle. Bodajże BMW ma cenę w okolicach 1000 zł za jednorazową (!) aktualizację. Ogólnie jest tu duży rozrzut.

Nie trzeba do tego porównywać marek premium, Toyota zażądała od mojego taty 650zł za jednorazową aktualizację map – śmiech na sali. Dlatego te 750zł od Mazdy za 3 letnią subskrypcje to okazja (no i sam fakt, że aby zaktualizować mapy nie trzeba udawać się do ASO, wystarczy poświęcić wieczorem 15minut i mamy mapy zaktualizowane).

jaro93 napisał(a):

czarmi napisał(a):Ciekawi mnie, czy są osoby które po trzech latach darmowych aktualizacji zakupili je ... Trzyletnia płatna aktualizacja map, to wydatek jednak dość duży (ok. 750zł). Tym bardziej, w dobie dostępnego już Android Auto

child napisał(a):Jest to dość sporo kasy, ale się porówna z innymi producentami, to Mazda chyba nie wypada źle. Bodajże BMW ma cenę w okolicach 1000 zł za jednorazową (!) aktualizację. Ogólnie jest tu duży rozrzut.

Nie trzeba do tego porównywać marek premium, Toyota zażądała od mojego taty 650zł za jednorazową aktualizację map – śmiech na sali. Dlatego te 750zł od Mazdy za 3 letnią subskrypcje to okazja (no i sam fakt, że aby zaktualizować mapy nie trzeba udawać się do ASO, wystarczy poświęcić wieczorem 15minut i mamy mapy zaktualizowane).

Najgorsze jest to ze nie wiadomo co robić po tych 3 latach.

andrep napisał(a):Ja zadałem ( i polecam zrobić to samo) sprzedającym karty na allegro pytanie coś w rodzaju mam kartę, kończy się subskrypcja i co dalej?

Polecam to zrobić a będzie wiadomo , i to tanio
Nawet gdybym nie miał AA to zamiast subskrypcji wolałbym zainstalować w ASO Car Play + AA dopłacając ok 400 zł bo subskrypcja 3 letnia kosztuje 183 E, i to "do" 2 x w roku a nie 2 x w roku.
W ubiegłym była jedna aktualizacja
Ale to moje zdanie i każdy ma mieć prawo inne

andrep napisał(a):bo subskrypcja 3 letnia kosztuje 183 E, i to "do" 2 x w roku a nie 2 x w roku.
W ubiegłym była jedna aktualizacja

Za to w tym roku dopiero luty, a już były dwie

Czyli w tym roku koniec??? Czy jak będzie więcej, to jednak pójdzie aktualizacja?
No i pytanie jak oni liczą ilość "w roku". Od momentu zakupu – rok, czy kalendarzowy?

child napisał(a):Za to w tym roku dopiero luty, a już były dwie

Ja bym obstawiał jakąś poprawkę (coś może było nie teges) , nie wierzę że nagle sobie przypomnieli że mają nowszą mapę .Jak zwał tak zwał dobrze że poprawili lub zaktualizowali .
Podobny przypadek był w 2017 r , tak mniej więcej kształtowały się ostatnie terminy aktualizacji :
ok. 13.07.2017
ok. 24.08.2017
ok. 10.12.2017 (poprawka prawdopodobnie lub aktualizacja trwała kilkadziesiąt sek. )
ok. 08.03.2018
31.01.2019
16.02.2019

W ubiegłym roku były dwie aktualizacje: marzec i maj. Mam jeszcze obie kopie.

Dzięki za uzupełnienie – wykrycie pomyłki mojej
Na pewno w Marcu była? , bo mnie się wydaje że w Maju tak (mam screeny) ale Marca nie jestem pewny...

jaro93 napisał(a):

czarmi napisał(a):Ciekawi mnie, czy są osoby które po trzech latach darmowych aktualizacji zakupili je ... Trzyletnia płatna aktualizacja map, to wydatek jednak dość duży (ok. 750zł). Tym bardziej, w dobie dostępnego już Android Auto

child napisał(a):Jest to dość sporo kasy, ale się porówna z innymi producentami, to Mazda chyba nie wypada źle. Bodajże BMW ma cenę w okolicach 1000 zł za jednorazową (!) aktualizację. Ogólnie jest tu duży rozrzut.

Nie trzeba do tego porównywać marek premium, Toyota zażądała od mojego taty 650zł za jednorazową aktualizację map – śmiech na sali. Dlatego te 750zł od Mazdy za 3 letnią subskrypcje to okazja (no i sam fakt, że aby zaktualizować mapy nie trzeba udawać się do ASO, wystarczy poświęcić wieczorem 15minut i mamy mapy zaktualizowane).

W toyocie można ściągnąć mapę z internetu u kupić kod aktywujący między 200 a 300zl (są ogłoszenia)

Kaszpir3 napisał(a):... dam znać co mi z tego wyszło:)

...kupiłem antenę, dzięki "popi2009" sam ja zamontuję, zobaczymy czy będzie chodzić:)

Za pamięci ci co kombinują, aktualizacje są przypisane do nr VIN, nic nie da nowa karta.

... antena założona, nawigacja działa, za 3 lata będę martwił się uaktualnieniem, jak dożyję oczywiście

Marianek napisał(a):Za pamięci ci co kombinują, aktualizacje są przypisane do nr VIN, nic nie da nowa karta.

Jesteś pewien? A co przy sprzedaży auta? Mam doliczyć kasę zainwestowaną w w aktualizację i sprzedać mu konto dostępowe do aktualizacji?
Coś nie tak.

Marianek napisał(a):Za pamięci ci co kombinują, aktualizacje są przypisane do nr VIN, nic nie da nowa karta.

Karta jest przypisana do VIN auta, żeby nie można jej było użyć w innym aucie. Ale czy nie można przypisać kilku kart do jednego auta?

teoretycznie w mazdatoolbox się jednak logujesz jakimiś tam danymi – pytanie czy jak zalozysz konto na inne dane a na to samo auto to aktualizacje ruszą