Klub MazdaSpeed

Dzień dobry,

Opis dotyczy: Mazda CX-3 2017r. benzyna 2.0 150KM 4X4 SKYACTIV-G DOHC

Chciałbym zweryfikować jeden temat czy przy zmianie biegu w automatycznej skrzyni biegów z pozycji D/R lub R/D minimalnie "szarpnięcie" (nawet nie wiem jak to nazwać) chodzi mi o sytuację, w której przy zmianie biegów w wymienionych sekwencjach jest delikatnie odczuwalne "przejście" nie jest ono całkowicie płynne, tak że nic nie czuć. Auto kupiłem z przebiegiem 25tys km w tym momencie mam na liczniku 75tys km i z tego co pamiętam od samego początku takie coś występowało, nie zwracałem na to w ogóle uwagi, chciałbym potwierdzić czy jest to w zupełności normalne ? Z mojej perspektywy tak, ale chciałbym to zweryfikować z kimś kto ma o tym pojęcie.

Dodatkowo chciałbym Was podpytać przy jakim przebiegu powinno się wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów ?

No konwerter cały czas ciągnie więc zapięcie biegu jest odczuwalne, ale rozumiem trzymasz wtedy hamulec więc jedyne to drgnięcie układem napędowym?

Co do oleju to jeszcze się nad tym nie zastanawiałem bo mam spor mniej.

Dokładnie tak jak piszesz, wciśnięty hamulec i zmiana biegu z pozycji R/D lub D/R powoduje takie minimalne drgnięcie. Rozumiem że masz taka samo u siebie ?

Według mnie to coś normalnego, ale chciałem się upewnić.

Na ciepłym silniku to ja odczuwam to prawie tak samo jak załączenie kompresora klimatyzacji. Czyli prawie tego nie czuć. Jeśli Ty czujesz bardziej to może poduszki pod układem napędowym są już bardziej wyrobione?