Klub MazdaSpeed

Witam. Zauważyłem ostatnio w taty samochodzie że delikatnie falują obroty na biegu jałowym silnik 2.0 120km i przy spadaniu obrotów czuć wibracje na aucie. Dodaje filmik do podglądu jak to wygląda, oczywiście klimatyzacja wyłączona. Co może być problemem ? Dodam że mam mazdę 3 z tym samym silnikiem i obroty nie falują.

https://youtube.com/shorts/5enFgtsme4I?feature=share

Ja bym zaczął od ścignięcia auta autostradą. Jaki przebieg?

krzychun napisał(a):Ja bym zaczął od ścignięcia auta autostradą. Jaki przebieg?

76k

Dopisano 3 gru 2021, 09:39:

Dodam jeszcze że mój tata jeździ mną niskich obrotach tak jak mu komputer pokazuje, a ten jak wiadomo potrafi pokazać zmianę biegu przy 1500 obrotów co jest dla mnie idiotyzmem

Tyle, że automat na tempomacie to nieraz potrafi w granicach ~56-58km/h pod lekką górę na 6-tym biegu przy 1200 obrotach przyśpieszać bez redukcji... Też mi się to nie podoba, ale co mam ręcznie mu zmienić bieg?

Za to nieraz dostaje gaz do podłogi, ja tam uważam że silnik jest projektowany dla otwartej przepustnicy, a nie dusić się z zamkniętą.

A przy takim przebiegu to nie wiem jak w Mazdach ale może być potrzebne czyszczenie układu dolotowego. Przepustnicy, nie wiem czy jest przepływomierz itd. Ale jeśli silnik jest zamulony to paręnaście km autostradą powinno pomóc.

Witam, ja tez mam tak ze jak samochód jest na luzie to dostaje przez chwile takich dziwnych wącham obrotów i później wpada w drgania. Oczywiście po chwili uspokaja się ale często się to dzieje. Pytanie od czego to może być i co z tym zrobić?

Wyłącz klimę

A na poważnie to byś mógł napisać chociaż czy manual czy automat. W każdym razie odpowiedź prawdopodobnie brzmi "jakoś z tym żyć" i podziękować eko terrorystom.

Benzyna, manual

No to zobaczy czy to występuje podczas włączone klimy.