kurtyny / poduszka / drzwi CX-5 2023
Napisane: 1 gru 2023, 12:35Cześć, zakupiłem sobie z USA rocznik 2023 Mazda CX-5 automat benzyna 2.5 napęd 4x4.
Mam kilka pytań do bardziej doświadczonych w tym modelu. By móc się cieszyć autkiem jak to zrobić w optymalny sposób (zależy mi na 100% bezpieczeństwa, ale i ekonomicznie – co nie zawsze się wyklucza).
Pytania – z tego co udało mi się ustalić do tej pory z przeczytanych tematów:
1. DRZWI lewe x2 – karoseria pasuje (np. z rocznika 2021-2022). Drzwi pasują – różnica jest w tylnych drzwiach USA mają taki kołek w dolnym rogu EU tego nie ma. Elektronikę trzeba przełożyć razem z zamkami ponieważ EU będą działały odwrotnie niż chcemy.
2-3. KURTYNA lewa i poduszka fotela kierowcy – czy pasuje EU czy musi być USA ? (wtyczki inne czy coś?) czy różnią się ilością nabojów USA vs EU ?
4. pasy – tylne zapięcia nie strzelają, tylko przód o ile były zapięte (i to nie reguła – wszystko zależy od zarejestrowanej siły przeciążenia)
5. sterownik SRS – zamówić nowy i dopisać (ew. do zrobienia z ogłoszenia na allegro/olx – wysłanie do skasowania/zresetowania jeśli ktoś potrafi ze względu na zabezpieczenia; potencjalnie możliwe nawet przez OBD bez konieczności demontażu puszki?)
Z góry dzięki !
Mam kilka pytań do bardziej doświadczonych w tym modelu. By móc się cieszyć autkiem jak to zrobić w optymalny sposób (zależy mi na 100% bezpieczeństwa, ale i ekonomicznie – co nie zawsze się wyklucza).
Pytania – z tego co udało mi się ustalić do tej pory z przeczytanych tematów:
1. DRZWI lewe x2 – karoseria pasuje (np. z rocznika 2021-2022). Drzwi pasują – różnica jest w tylnych drzwiach USA mają taki kołek w dolnym rogu EU tego nie ma. Elektronikę trzeba przełożyć razem z zamkami ponieważ EU będą działały odwrotnie niż chcemy.
2-3. KURTYNA lewa i poduszka fotela kierowcy – czy pasuje EU czy musi być USA ? (wtyczki inne czy coś?) czy różnią się ilością nabojów USA vs EU ?
4. pasy – tylne zapięcia nie strzelają, tylko przód o ile były zapięte (i to nie reguła – wszystko zależy od zarejestrowanej siły przeciążenia)
5. sterownik SRS – zamówić nowy i dopisać (ew. do zrobienia z ogłoszenia na allegro/olx – wysłanie do skasowania/zresetowania jeśli ktoś potrafi ze względu na zabezpieczenia; potencjalnie możliwe nawet przez OBD bez konieczności demontażu puszki?)
Z góry dzięki !