Klub MazdaSpeed

Panowie założyłem dzisiaj kierunki/dzienne ledowe przednie i mam pytanie gdzie mam wpiąć plus tj czerwony kabel zasilający przekaźnika lamp ,bowiem czarny podpiąłem pod masę zielony lewy kierunek żółty pod prawy kierunek wtyczkami połączyłem lampy z modułem ,a jak wpiołęm czerwony w plus do jazdy dziennej to wiadomo nie miałem na postoju awaryjnych bo napięcie pojawia się jak samochód jest w ruchu

Echh znaczy legalnością tych świateł się nie przejmujesz?

Na szczęście coraz więcej diagnostów sprawdza...

Dzięki za wskazówkę

Ja Ci nie pomogę ale chętnie też podpatrzę jak podłączyć te światełka bo leżą u mnie już ponad rok
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... &start=500
Przy pierwszym podejściu okazało się że muszę w zderzaku po poprzednich czarnych zaślepkach coś uciąć więc odpuściłem, a u Ciebie bez problemu spasowały?
Szkoda że w powyższym wątku nie zadałeś pytania byłoby w "kupie"
Opisz dokładniej montaż co i jak ?, innym się przyda np. mnie , a wiem że jeszcze jedna osoba kupiła...
popi2009 montował podobne (chodzi o działanie) do mazdy 3 , ale opuścił forum i temat wygasł
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... &start=380
takie :
https://pl.aliexpress.com/item/32841070 ... autifyAB=0
Pozdrawiam

A wiec nie robiłem fotorelacji czas mnie gonił żeby żonka nie widziała za dużo , dostęp do kierunków znajduję się od spodu silnika po bokach są takie małe klapy na 4 wkręty plus kołek plastikowy,kolejność jest taka ,że najpierw odkręcamy światła przeciwmgielne 3 wkręty ,dopiero później odkręcamy kierunki też chyba 3 wkręty. Dostęp z prawej trudniejszy ze względu na zbiorniczek do spryskiwaczy ,na lewej dużo więcej miejsce.Nastepnie zdejmujemy czarne oprawki pomagając sobie od tyłu podwadzając plastikowe zaczepy i tak mamy wyjęte lampy.Nowe faktycznie nie do końca pasują tj. na głębokość nie chcą wejść dlatego takie wypustki trzeba ściąć np.nożem do tapet i w rogach trzeba podebrać troszkę plastików ,oczywiście po zamontowaniu tego nie będzie widać lampa wszystko zakryje.Oczywiscie stare zarowki zostały wypięte z kloszy.Podłączenie zaś,nie jest już tak proste jak ktoś tam tłumaczył instrukcje. Jeżeli podłączymy w/g niej tj.czerwony + czarny masa zielony + lewy kierunek -prawy kierunek to światła do jazdy dziennej w owych kierunkach będzie cały czas się świeciło i jak dobrze pamietam nie będą kierunki świeciły w przypadku włączenia awaryjnych.Ostatecznie mam + ze skrzynki po przekręceniu zapłonu – masa ,zielony żółty + starych kierunków.W taki sposób wszystko działa tylko awaryjne w zderzaku działają na przekręconym zapłonie , dodam ,że nie wyrzucałam gniazd starych kierunków bo trzeba włożyć stare żarówki które podpiąłem i wiszą w zderzaku inaczej lampy szybko migają ,można to wyeliminować opornikiem ja zrobiłem to starymi żarówkami . Nie jestem do końca zadowolony z podłączenia z tych awaryjnych na razie tak to zrobiłem ale efekt jest naprawdę dobry.

Dzięki za podpowiedź , jeśli chodzi o demontaż to sporo podpowiada poniższy film:
https://www.youtube.com/watch?v=EdHZnuG-5hI
i ten
https://www.youtube.com/watch?v=n6gQHj6d3ao

natomiast mnie zniechęciła ta fizyczna ingerencja w mocowanie fabryczne (widać te wypustki na foto). Jednak pewnie się zdecyduję , bo mam obiecaną pomoc kolegów z forum , na spotach zagadałem ale wynikła pandemia i tyle innych spraw że się wszystko odwlekło Popi2009 pisał że w skrzynce bezp. do fioletowego kabelka któryś podłączał ale nie pamiętam co? no i u nas może być inaczej chociaż kabelek tego koloru jest...

Dopisano 14 paź 2020, o 14:10:

Aktualizacja
Dla zainteresowanych wklejam mam nadzieję przydatnego linka
https://translate.googleusercontent.com ... Bnoyh2cnpg
Dodam że widziałem u znajomego po zamontowaniu (niestety nie na żywo) efekt super
Może coś zechce tu napisać i nam doradzić?,mam na myśli zainteresowanych
Wiem że to może niezgodne z przepisami ale na pewno nie tak niebezpieczne jak ingerencja w reflektory które mogą oślepiać, no i wątek dotyczy montażu a nie kwestii prawnych
Pozdrawiam