Klub MazdaSpeed

Podczas badania technicznego serwis poinformował mnie, że akumulator jest naładowany w 39%. no i muszę go podładować. Tylko mam pytanie czy mogę go ładować nie odłączając klem oraz czy odkręcić korki w akumulatorze (dziwne, że dają akumulator obsługowy). I jeszcze jedno czy minusowego krokodylka z ładowarki mogę podpiąć do masy samochodu czy muszę do akumulatora. Ponoć jest tam jakiś czujnik przy minusie i musiałbym podpiąć przed czujnikiem ale nie wiem jak on wygląda. A akumulatora nie będę wyjmował bo jego zamocowanie jest dosyć skomplikowane.

Ja już wiele razy podłączałem prostownik nie odłączając klem i nigdy się nic nie działo
Co prawda mam elektroniczny (Bosch c 3) który po naładowaniu przechodzi w stan "podtrzymania"
Jeśli chodzi o korki to nie odkręcam , przynajmniej teraz jak jest zimno , natomiast dolewałem wody destylowanej już raz.Podpinam + do + a – do – (wiem że powinno się – do masy) ale nic się nie dzieje
Pozdrawiam

Podłączazz jak ci wygodniej, czujnik którego nigdy w żadnej maździe nie widziałem przy klemie, działa gdy pracuje silnik.

andrep napisał(a):.Podpinam + do + a – do – (wiem że powinno się – do masy) ale nic się nie dzieje
Pozdrawiam

Mylisz z odpalaniem z kabi. Przy ładowaniu normalnie + do + , – do – a jak na kable odpalasz to w aucie biorcy podpinasz – najlepiej jak najbliżej rozrusznika.

Tak masz rację , pomyliłem się – za dużo napisałem

Dziękuję wszystkim za pomoc. Też mam ładowarkę Bosch C3 to sądzę, że nie uszkodzę elektroniki. Pozdrawiam wszystkich w 2020.

Witam, mi po 4,5 roku padł akumulator, tzn. nie zakręci by uruchomić silnik. Jaki model polecacie kupić, jakie są parametry oryginalnego (jeszcze nie odkręciłem go) , czy jest sens podładowywać stary prostownikiem?

Zawsze warto pierwsze diagnozować szczególnie fabryczne akumulatory. Bo te kupne to będą tylko gorsze.

Diagnozować tzn co sprawdzić? Pytam też czy 4,5 roku to norma życia oryginalnego czy raczej powinnien dłużej posłużyć? Wiem że wersje niefabryczne będą tylko gorsze.

Dużo zależy od tego jak był użytkowany. Jeśli był ciągle niedoładowany to może tak być. Ale może coś wyciągnęło prąd i wystarczy naładować?

A diagnozować to znaczy:
– sprawdzić napięcie ładowania
– sprawdzić pobór prądu przez samochód w spoczynku (bo może coś kranie prąd?)
– naładować akumulator i sprawdzić po paru godzinach czy np. sam nie traci napięcia

Witam, akumulator oryginalny mojej cx3 już totalnie pada, zacząłem szukać nowego akumulatora i jest problem z zakupem, nigdzie nie mogę znaleźć akumulatora ktory pasowalby rozmiarem z obsługa systemu start stop. Miejsca jest mało zgłasza na szerokość ok 127mm. Wiecie może gdzie znaleźć aku do wersj 2L AWD benzyna 2015r. Z systemem start-stop? Czy zostaje tylko ASO?

zerknij tu:
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 2#p3461472
Tak to jest jak są dwa tematy dot. tego samego...

Dzień dobry.

Mam takie pytanie...po 8 latach padł mi akumulator w CX3. Padał już od jakiegoś czasu (nie działający START/STOP) ale teraz stał samochód tydzień nie odpalany no i nie odpalił, a co gorsza, po zamknięciu, nie chce się otworzyć Zamknięty jest z załączonym alarmem, więc jak otworzę go z kluczyka to będzie prawdopodobnie wył i będzie ciężko go uciszyć. Zdarzyło mi się to ostatnio dwa razy, jak za szybko chciałem odpalić czy coś w ten deseń. Jakoś się udało po dłuższej chwili wyłączyć alarm, ale wtedy samochód był użytkowany na co dzień, więc jakieś resztki tej mocy miał. Teraz prawdopodobnie nie ma nic. No i teraz dwa pytania:

1. Jak się dostać pod maskę do akumulatora, żeby go podładować lub jak otworzyć samochód pomijając załączony alarm, kiedy nie działa otwieranie pilotem ani przyciskiem, prawdopodobnie z powodu kompletnie rozładowanego akumulatora? Tak, żeby uniknąć wycia alarmu przez dłuższy czas lub jak odciąć wyjący alarm jak już go otworzę z kluczyka.

2. Jaki polecacie akumulator do poniższego samochodu? Wiem, że wątek z akumulatorem ma trochę wpisów, i są jeszcze inne wątki, ale nie znalazłem nic konkretnego – firma, model itp, sprawdzony, dobrze pracujący w danym modelu:

Mazda CX3, 2015, AWD 2.0, 150KM, STAR/STOP

Z góry dziękuję za szybką pomoc, muszę jutro jakoś odpalić samochód
pozdrawiam

Jeśli alarm jest dobry to po otwarciu maski i tak się włączy...

Więc chyba otworzyć samochód, maskę, podłączyć prostownik i wyłączyć alarm?

Wyciem się nie przejmuj, ubierz ochraniacz słuchu jakiś i tyle. U mnie ostatnio parę razy w nocy jakiś samochód wył parę godzin i jakoś trzeba było przeżyć.

Witam. Jak już pisałem mój akumulator szwankował już jakiś czas temu. Teraz zmieniłem go na Duracell efb asia 65 pj. Pasuje idealnie. Jak narazie jest OK. Nic nie działo się po zmianie akumulatora. Zobaczę jak będzie w dłuższej perspektywie.