Klub MazdaSpeed

Piotr_ no nie mogłem się powstrzymać

Jeśli uznasz za zasadne, to biorę chłostę na klatę

Hehe musiał

Co ja pacze. Dwa razy tor Poznań? Posypią się osobiste rekordy

a czym (oprócz nazwy) będzie się różnił TrackDay i MegaZlot?

rafałmazda napisał(a):a czym (oprócz nazwy) będzie się różnił TrackDay i MegaZlot?

a no już Ci tłumaczę....
nie będzie pucowania aut, nie będzie oglądanie lakieru, nie będzie marudzenia i nikogo nie będzie za bardzo obchodziło co się dzieje poza torem (no offence)

coś w tym jest zwłaszcza że pogoda październikowa może nie sprzyjać pucowaniu

Nie kiedy w październiku pogoda jest ładniejsza niż we wrześniu czy pod koniec sierpnia, taki mamy klimat.

trzeba pójść w takim razie w moce hehe bo umiejętności bez zmian

Superrr zacieram już rączki

Oho! Szykuje i zacieram rączki na październik No i mM najdzieje na Poznań w kwietniu

Robi sie mega. Jak już 2 razy mazdy poznań w roku zaliczają to znaczy, że idziemy w dobrą strone

Gronek napisał(a):Robi sie mega. Jak już 2 razy mazdy poznań w roku zaliczają to znaczy, że idziemy w dobrą strone

Prawda. Jak trend sie utrzyma to za 3 sezony będziemy organizować caly Mazdaspeed CUP na 5-6 różnych torach.

To bardzo ciekawa koncepcja

Zapraszamy na Tor Łódź, jako jeden z obiektów, a po nocy można będzie skoczyć na mniej oficjalne jeżdżenie

tzn kiedy za ile ?

Spokojnie, zaproponowałem jako jeden z torów Mazdaspeed Cup

Mogę natomiast uchylić rąbka tajemnicy, że Grupa Łódzka ostrzy zęby na lokalny trackday na lokalnym torze, jak i małą mazdową ligę, o ile rozmowy z Automobilklubem Łódzkim pójdą zgodnie z naszą myślą
W razie co obserwujcie wątek regionalny, tam na pewno będzie info jak już któreś z powyższych dogramy.

W tytule to już oficjalna data (19.10.2018)?

tak

Ale to będzie piękny sezon. Dwa poznanie w jednym roku to już zdecydowanie Level UP. W sumie to terminy bardzo przyjazne choćby z uwagi na to, że większość uczestników jedzie swoimi daily, które tak naprawde nie sa przygotowane do 15- minutowych wybiegów na pełnej q.... Niższa temperatura na pewno zmniejszy ryzyko przegrzań i uszkodzeń no i na pewno wpłynie pozytywnie na czasy bo jak wiadomo zimne powietrze sprzymierzeńcem mocy jest hmmmm

No na pewno LVLUP i podnosi prestiż MazdaspeedCup. Mam nadzieję, że będzie się to rozwijać w przyszłych sezonach o kolejne obiekty.

MazdaspeedCUP na 5 torach to byłoby coś.