Klub MazdaSpeed

witam,

Wiem ze Mazda podaje max obciazenie dachu – 45kg.

czy ktos z forumowiczow mial wiecej na dachu w CX-9'tce, np w box'e Thule?
teraz, do jakiej predkosci mozna bezpiecznie sie przemieszczac z takowym boxem:
– powiedzmy do 50kg (box+rzeczy)
– powiedzmy do 70kg (box + rzeczy) --> jesli to mozliwe

pzdr

Szanowny kolego jechałem na urlop miałem box pożyczony od kolegi (ma x5) w boksie 3 torby i takie pierdoły jak śpiwory namiot raczej drobne coś co zajmuje dużo miejsca a waży mało cała waga może 40 -50 kg
autostrada, a właściwie parodia autostrady świecie- trójmiasto 130-140 km/h troche mocniej bujało przy bocznych wiatrach np wyprzedzanie tira spalanie specjalnej różnicy nie odczułem pozdrawiam

Posiadam BOX THULE EXCELLENCE i przy pełnym jego zapakowaniu to jest cztery komplety nart, butów, kijki i szpargały myślę że ok 50kg jechałem 140km/h bez najmniejszego problemu. Zdarzyło się też w trakcie wyprzedzania na chwile jechać blisko 160km/h.
Trzeba jednak zauważyć iż ten konkretny box jest naprawdę opływowy i niski więc naprawdę można zapomnieć w czasie jazdy że on jest na dachu.

dzieki za powyzsze info
obecnie juz po jezdzie z Thule Excellence, w sumie ok 4k km jazdy po Europie, i tak jak piszecie – 130/140 km/h spokojnie sie sprawuje przy calym zaladowanym box'ie.

pzdr

Koledzy

Chciałem odświeżyć temat. Jak to jest z tą wagą box dachowego? Czy jeździcie z 60kg na dachu (waga w sumie boxu i rzeczy w środku)?

Mam box thule motion 800 na CX-9. Wcześniej był zamontowany na Grand scenicu, miał na sobie około 75kg, w samochodzie 7 osób, prędkość max. 160km/h, 1000km trasy, nie zauważyłem, aby jakoś negatywnie wpływało to na bezpieczeństwo. W Magdalenie jeszcze z takim obciążeniem nie jechałem, ale nie sądzę, by na niej cokolwiek zrobiło wrażenie, tym bardziej box, jeśli sama waży ponad 2 tony.

Witam!
Ja jeżdżę 2-3 x w roku z boxem Thule Excellence XT. Staram się nie przekraczać 150km/h. Na dachu na pewno jest ok 60kg (sam box 28kg waży ), ale wpływu na prowadzenie nie ma, tylko na spalanie (ok 2 – 2.5 l gazu więcej). Przy większym wietrze czuję opór przy przyspieszaniu, ale na boki autem nie rzuca