Miałem w cx-9/2010/3,7AWD problem z serwem. Diagnoza: poszła membrana, ktora była fabrycznie wadliwa. Nowe serwo, wizyta u machanika i hamulce działają jak nowe. Pojawił sie natomiast inny problem. Zapaliła sie kontrolka klucza (serwisowego), a auto straciło moc. Do wymiany serwa odpinany był akumulator. Nie wnikałem po co, ale był. Po odczytaniu pad pokazał ze to błąd sterownika silnika podobno. W manualu wyczulytalem ze taki efekt daje też błąd czujnika hamulców. Ale nie jest opisane co za czujnik i o co cho. Ma ktoś jakiś pomysł co z tym zrobić? Po ostatnich przygodach mam troche dość wydatków... (półosie przód, końcówki drążków, łożyska, serwo....
wszystko na raz...)Dzięki za rady, pomysły i pomoc
