Klub MazdaSpeed

Wyniki z konkurencji 1/4 mili

Krótka instrukcja:
– Klikając czerwony numer na liście startowej otrzymamy wszystkie przejazdy danego zawodnika;
– Klikając na górze strony w zakładkę Trening otrzymamy czasy przejazdów treningowych wszystkich zawodników;
– Klikając na górze zakładkę Zawody, a następnie zakładki poszczególnych etapów otrzymamy czasy zawodników z zawodów.

Wyniki OS'u jeszcze w starej formie:

Trening
Zawody

a wyniki oesu też możesz tak ładnie wrzucić :)

Wyniki OS'u jeszcze w starej formie:

Trening

Zawody

Wyniki za os podawane są w sekundach czy jest jakaś inna punktacja?

@tomek@ napisał(a):Wyniki za os podawane są w sekundach czy jest jakaś inna punktacja?

Klasyfikacja w sekundach na przejazd. 120 = 2:00s (2 minuty).

hmm to nie wiem co się stało ale dwa ostanie przejazdy w zawodach miałem z czasami 2:07:14 i bodajże 2:07:02 czy coś takiego różnica była w setnych,nawet Bartek mówił że są praktycznie takie same i to mi utkwiło w pamięci,jeśli faktycznie moja pamięć i oczy mnie nie zawodzą bo czasy były zapisane na kartce, to końcowy wynik powinien być troszkę inny 254-255
Nie chcę się tu jakoś spierać bo nie oto mi chodzi tylko dociekam prawdy

@tomek@ napisał(a):hmm to nie wiem co się stało ale dwa ostanie przejazdy w zawodach miałem z czasami 2:07:14 i bodajże 2:07:02 czy coś takiego różnica była w setnych,nawet Bartek mówił że są praktycznie takie same i to mi utkwiło w pamięci,jeśli faktycznie moja pamięć i oczy mnie nie zawodzą bo czasy były zapisane na kartce, to końcowy wynik powinien być troszkę inny 254-255
Nie chcę się tu jakoś spierać bo nie oto mi chodzi tylko dociekam prawdy

moze Cie z kims pomylili.
maras mial czas 127,24, a Ty 127,14.

Dopisano 31 sie 2015 15:01:

Predkosci przejazdu na torze.

jackkpl napisał(a):

@tomek@ napisał(a):hmm to nie wiem co się stało ale dwa ostanie przejazdy w zawodach miałem z czasami 2:07:14 i bodajże 2:07:02 czy coś takiego różnica była w setnych,nawet Bartek mówił że są praktycznie takie same i to mi utkwiło w pamięci,jeśli faktycznie moja pamięć i oczy mnie nie zawodzą bo czasy były zapisane na kartce, to końcowy wynik powinien być troszkę inny 254-255
Nie chcę się tu jakoś spierać bo nie oto mi chodzi tylko dociekam prawdy

moze Cie z kims pomylili.
maras mial czas 127,24, a Ty 127,14.

Dopisano 31 sie 2015 15:01:

Predkosci przejazdu na torze.

racechrono.png

No być może zamienili jakoś nasze czasy przejazdu, może ktoś kto to zapisywał ma jeszcze tą kartkę z czasami

Tomek musisz się pogodzić z myślą że Twój Kf nie jedzie sry za OT

Hehe może i nie jedzie ale nie lubię oszukaństwa , a dotej pory nikt z odpowiedzialnych za oes w tej sprawie się nie odezwał

@tomek@ napisał(a):Hehe może i nie jedzie ale nie lubię oszukaństwa , a dotej pory nikt z odpowiedzialnych za oes w tej sprawie się nie odezwał

Bo osoby odpowiedzialne za to również pracują i nie siedzą tutaj 24h na dobę... Mamy prace i życie prywatne, a sprawy forumowe są naszym hobby a nie obowiązkiem.
A co do Twoich czasów to również bardzo dobrze pamiętam.... tak jak napisałeś miałeś dwa równe czasy w ostatnich przejazdach. Tyle że po wyłączeniu się laptopa nie wiedzieliśmy kto ile ma jeszcze przejazdów liczonych do zawodów. Okazało się wieczorem po dojeździe do ośrodka i odpaleniu wszystkiego że został Tobie jeden przejazd bo dwa były już odnotowane przy zawodach..... Dlatego właśnie stąd takie czasy a nie inne.....

Bartosz_ napisał(a): ...tak jak napisałeś miałeś dwa równe czasy w ostatnich przejazdach.

Nie bardzo to rozumiem... Proszę o wyjaśnienie...
Z tego co się orientuję, to brane są dwa najlepsze czasy pod uwagę...

Uwierz mi że ja też ma pracę i też nie siedzę tutaj 24h zresztą widać to po moich postach
Była taka sytuacja która zapewne pamiętasz,że przyszedłem do Ciepie pytając się kiedy będą liczone przejazdy do zawodów,odpowiedziałeś mi że jak będę gotowy wcześniej to mam to zgłosić a jeśli nie to wy mi to powiecie że kolejny przejazd jest już liczony jako zawody.Nikt nic nie powiedział, mój pierwszy przejazd potraktowaliście jako chyba drugi (zresztą z Jarkiem podczas startowania mówiłem mu że jest to pierwszy,a on twierdził że drugi)i sam później tak zapisałeś,ale to jest nie ważne nie chcę się tu z nikim spierać bo to nie o to chodzi Tylko poprostu piszę jak naprawdę było Wiem że jest dużo osób które przychodzą i zagadują i zawracają d....,no ale ja akurat to pamiętam...tyle z mojej strony

@tomek@ napisał(a):Wiem że jest dużo osób które przychodzą i zagadują i zawracają d....,

No właśnie

I dlatego w przyszłym sezonie trzeba będzie ten problem jakoś rozwiązać

ale jestescie.... wrrrrr

Elo. Co do akcji z Tomkiem..... rzeczywiście mogła być taka sytuacja, że nie został poinformowany lub nie usłyszał o rozpoczynających się zawodach z powodu mega zamieszania przy starcie ( muzy z głośnika Faji, sporej ilości osób co sekundę pytających się o wyniki przejazdów, zgromadzonej widowni itd. ). Do tego padł laptop i nie mogliśmy zweryfikować kto ile razy już jechał, choć dla sporej liczby zawodników się udało. Tak więc ten ostatni czas był czwartym przejazdem i nie został wzięty pod uwagę. Sorry Tomek, ale naprawdę staraliśmy się przekazać wszystkim, że rozpoczęły się zawody.

Mam nadzieję, że oprócz tej wpadki OES się wszystkim podobał i się wyjeździli na maksa
Dziękuję wszystkim za bezpieczną jazdę, bo próba była dość szybka (post Jacka)

Na przyszłość:
– musimy kupić przetwornicę prądową, aby laptop się nie rozładował
– przydałby się także monitor, na którym wyświetlały by się wyniki
– oddzielić choć trochę kibiców od obsługi OESu
– lepiej podzielić grupy A i B


P.S. Jestem mega zadowolony z moich wyników na OESie. Wykręciłem drugi czas wśród Mazd, lepszy był tylko Jacek w swojej RX8 K20 z kompresorem ok. 300KM . A przypominam, że moja miatka ma tylko 116KM.

Pozdro i bez napinki...

no powiem szczerze ze twoj czas przy pieciopaku wyglada niesamowicie.
nie wiem czemu mu jakos nie poszlo tym razem. chyba kobieta ma na niego zly wplyw....
ogolnie ten zlot byl gruby. najgrubszy z wszystkich na jakich bylem. trasa bardzo wymagajaca i odzielajaca dzieci od duzych chlopcow. ciezko bylo wyczuc punkty hamowan oraz przyczepnosc na wejsciu w szykany. ogolnie zachwyciliscie mnie za caloksztalt daje 10tke

To, ze mozna bylo jezdzic do oporu potwierdzaja przejazdy Piwo, ktory zrobil chyba 9 prob treningowych. Ja co chwile mialem awarie i nawet pierwszy przejazd konkursowy byl bez mocy (jazda na 3-4 biegu). Dopiero 2 ostatnie jakos sie udaly – tutaj podziekowania dla organizatorow. Sciagneli mnie z "parku maszyn" chwile przed zamknieciem zawodow.

Jeszcze jedna uwaga na plus – fajnie,ze w koncu w klasach na 1/4 wyscigi sa wyrownane. Zarowno outlaw jak i najmocniejsze mazdy Shogun nie byly przesadzone do ostatniego przejazdu (tutaj za sprawa awari mazdy Tekkena). Mazdy zaczynaja jakos jezdzic i to jest bardzo pocieszajace .

jackkpl napisał(a):najmocniejsze mazdy Shogun nie byly przesadzone do ostatniego przejazdu

racja, patrząc na przejazdy z linii startu naprawdę ciężko było określić kto wygrał i dużą rolę odgrywał czas reakcji, o czym też się przekonałeś w finale