Klub MazdaSpeed

Rok 2005 ,skrzynia automatyczna , przebieg 68tyś , zauważyłem jeszcze że jeden z wężyków podciśnienia jest zdjęty a dokładnie nie ma go , miejsce zaznaczyłem czerwonym kółkiem na schemacie – miejsce po wężu jest zaślepione kumką .Lepiej żeby to miejsce była zaślepiono czy otwarte bo zauważyłem że kiedy go odślepię silnik pracaje lekko na wyższych obrotach i jakoś ładniej. Od czego jest ten dolot?

Sterowanie aktywna geometria dolotu powietrza. Prawdopodobnie tego nie było w twoim egzemplarzu, dlatego jest zaślepienie.

Tak jak kolega wyżej napisał to jest potrzebne przy mocniejszej wersji 231 a w słabszej tego nie było....

Koledzy po czym jeszcze moge rozpoznac silniki , może poprzedni właściciel zmienił silnik i mi się nie pochwalił ?