Klub MazdaSpeed

Dla wszystkich oczekujących na autko w tym roku...
Robi wrażenie:
https://www.google.pl/maps/place/Mazda/ ... 31.5181895

nie wiem czy zwróciliście uwagę ,ale większa połowa tych aut jest w kolorze białym

Tak, na "oko" wygląda, że białych jest ~60%
może "taka partia"? Na większe statki wchodzi 4000-5000 Mazdeczek.

Ciekawe czy to biel czy perełka.
W jednym z salonów, przy zamawianiu perłowej sprzedawca stwierdził, że zwykłe białe są tylko na zamówienie co skutkuje jeszcze dłuższym czasem oczekiwania... i tak planowaliśmy perłę więc nie wnikaliśmy w detale – hmm...
Tu na zdjęciu nie sprawdzimy czy to Ceramic, Perla czy Bialy akryl :–)

Voriax
Nasze Cx 3 są produkowane w Hiroshimie a link jest do zakładu w Hofu.

Tu masz Hiroshime

https://www.google.pl/maps/place/Hirosh ... 32.4552927

jest tez widok 3D (przy wciśniętym CTRL i obracaniem myszką widać jeśli ma się odpowiedną kartę graficzną)

Widać, ze mają na masce i dachu białą folie
stad wrażenie ze są prawie wszystkie białe :–)

...dokładnie .

A ta z tyłu to moja , poprosiłem o zdjęcie jak będzie opuszczać fabrykę
Na parkingu białe a z taśmy jadą czerwone
PS
Znalazłem lepsze foto, teraz jest na 1 planie,tylko ta kierownica...

voriax napisał(a):Tu masz Hiroshime



Widać, ze mają na masce i dachu białą folie
stad wrażenie ze są prawie wszystkie białe :–)

Masz rację ,zapomniałem o oklejaniu aut na czas transportu

Świerzo z lawety – CX-3 2017 Takumi. Podparcie lędźwiowe regulowane elektrycznie-sprawdzałem na własnych plecach:)

widzę ze ma inny panel od sterowania szybami ,doszedł przycisk z napisem auto do automatycznych lusterek

W najbliższym czasie wybiorę się do salonu, zrobię więcej zdjęć, I napisze coś więcej. Modelna zdjęciach to wersja Takumi, w brązowej skórze Hawana Brown. Felgi są jeszcze o foliowane. W tej wersji wystepują w kolorze stalowym. kolor nadwozia-MACHINE GREY.

Jeśli ktos jeszcze czeka na pierwszą dostawę majową...
Mała niespodzianka: https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 33/zoom:10

ONYX ACE – 06.04 przypływa do Barcelony,
przewidziany w Antwerpii w połowie Kwietnia.

Już wypłynął z Barcelony 12.04 w Zeebrugge.

oczekiwanie na zamówienie... domena zakupów "Made in Japan"

a kolega Czarek01 czeka na czerwiec?
Jaka wersja wymaga aż takiego czasu oczekiwania?

Sprzedawca obiecał, że do końca kwietnia będzie więc domyślam się .....że to ten "parowiec"
PS super wyglądały wczoraj manewry w porcie tego kolosa ... holowniki dały radę

czarek01 napisał(a):Sprzedawca obiecał, że do końca kwietnia będzie więc domyślam się .....że to ten "parowiec"
PS super wyglądały wczoraj manewry w porcie tego kolosa ... holowniki dały radę

Oo nie oglądałem web-camów... mój błąd...

Swoją drogą – ciekawe dlaczego salony dają sobie "margines" odbioru wielkości miesiąca lub dwóch...
Niby to fajne, że auto może być wcześniej ale może też nieźle pokrzyżować plany osobiste.
My wiemy o możliwym wcześniejszym odbiorze, wielu ludzi zapewne nie...

No nic... czekamy :–)
"Parowiec" już ładnie w drodze do Belgii, w nocy pewnie minie ostatnio sławny politycznie Gibraltar

W kwestii zmian:
Fotel regulowany elektrycznie (z regulacją podparcia lędźwiowego) ma być dostępny w dwóch wersjach:
SkyPassion + OffWhite
Takumi

Kierownica chyba trochę fajniejsza, ale nadal brak dziury na dole po środku na rękę. Jakby taką zrobili i jeszcze ją ucieli na płasko na dolel to już by było całkiem fjanie Zegary chyba też fajniejsze te nowe.

Kwestia gustu ...i jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził
W/g mnie kierownica jakby wizualnie fajniejsza lecz taka oderwana od reszty stylistyki ...To motyw ściągnięty z Cx 5 – tam przeważa motyw "kształtu rombu". Co do zegarów mam odmienne zdanie i mnie przekonują obecne. Natomiast dodatkowy kolor nadwozia machine grey i tapicerki hawana brown to chciałbym je mieć ... do wyboru

Ja zamówiłem wersję Takumi, czyli brązowe skóry. Wczoraj chodziłem obok swojej wersji Takumi w testówce (moja dopiero do odbioru w lipcu) i obok stojącej Skypassion w czarnej skórce. Szczerze mówiąc, różnica "gustowna". Obie pięknie wyglądają. Co do kierownicy, kształt "środka" nieco bardziej jakby nowoczesny, też zależny od gustów. Jedyny bezapelacyjny plus to pogrupowanie przycisków. Pod palcem leżą jakby bardziej intuicyjnie. Kolejny plus to kolorowy HEAD UP. Sądzę, że jest bardziej czytelny.
Pozostaje też nierozwiązywalny minus....czyli brak fabrycznego podłokietnika. Idę z każdym o flaszkę chivasa, że cx3 na 2019 rok będzie miał fabrycznie wkomponowany w konsolę środkową podłokietnik. Tego mi naprawdę brakuje.
ALe mały plusik za regulowane lędźwie. O mały włos przez jego brak na 2016 rok nie zamówiłbym tego samochodu, gdyż z racji wybredności mojego kręgosłupa, po trzech dniach testów cx-3 mr2016 bez regulacji lędźwiówki tak mnie łupało w plecach, "jakby mnie ktoś kijem pierd...". A pomyśleć, że dotychczas 5 lat w Jett'ą jeździłem i było ok. Tak btw Jettka na sprzedaż (2009r, 150tyś 1.6 tdi, 100% ASO et cetera, et cetera)