GRUDZIĄDZ – spotkania regionalne

[MRk]

za małe autko

CRX też jest małym autkiem

poprostu nie lepiej wsadzić duży konkretny silnik z zapasem mocy

a jak będzie brakowało to potem zawsze jeszcze można uturbić taki silnik

no a o czym ja cały czas mówiłem?

[NOKIkar]

no oczywiście że zaraz po zrobieniu prawka nie będę 200KM autem jeździł podejrzewam że będzie to opel vectra 1.8 130KM , jak mój tata prędzej auta nie zmieni , a jeżeli chodzi o uturbianie aut to w mojej rodzinie jest 4 specjalistów od tego w tym mój ojciec , a kuzyn jest w temacie nie od dziś ,bo sam ma przerobioną vectrę z 2.0 silnikiem turbo 260KM , prawie rok ja robił i trzeba przyznać że naprawdę mu to wyszło i to jego 6 już auto które uturbiał, także jak ja będę chciał swoje uturbić, to mam na kim się poradzić , ale jak przyjdzie ten czas to sam już będę specjalistą od tych spraw , i chciałbym dodać ze silniki z turbiną wcale szybciej się nie zajeżdżają , wręcz przeciwnie silnik może nakręcić więcej kilometrów tylko częściej się olej zmienia i co 200tys trzeba turbinę poddać regeneracji (zależy od tego co ile zaleca producent ) bo wiadomo wirnik się zużywa i łożyska , ja się o tym zapomni no to 4 litery wołowe , muszę wam powiedzieć że jestem zbyt mocno zakochany w silnikach z turbo i wanklach że będę się starał któryś z nich mieć bo inaczej stracę sens życia
ps. jak kuzyn uturbiał auta to z tego części zamawiał http://stuninguj.pl/ i z intercar'su

[iceman150]

CRX też jest małym autkiem

Ale CC jest na pewno jeszcze mniejszy no i kółek takich szerokich też nie upchniesz

no a o czym ja cały czas mówiłem?

No to chociaż w jednym się zgadzamu Marku

P.S. A break'a trzeba chyba pogonić z fotkami W końcu trzeba na naszą klasę coś wstawić hehehe

[MRk]

no i kółek takich szerokich też nie upchniesz

dla chcącego nic trudnego

No to chociaż w jednym się zgadzamu Marku

rozumiem, że wcześniej Cię poniosło stąd to nieczytanie moich postów

no a Breaker fakt, że ściemnia coś

a co do Ciebie Karol..tego typu strony są głównie robione pod tuning aut popularnych czyli vw, ople, bmw ,civici itp. cięzko tam cokolwiek dostać do Mazd, a szczególnie do mx-3 czy mx-6...no ale jak się ma wujka w hAmeryce lub ca$hu w zapasie to wszystko idzie ściągnąć zza granicy

[NOKIkar]

wujka w ameryce nie mam , mój kuzyn mówi że do mazd jest bardzo łatwo dostać części w niemczech i u nas w kraju też, z tym że na nie się długo czeka , bo głównie ściągają je z zachodu , wszystko jest na zamówienie, oprócz zderzaków czy dolotów innych oczywistych rzeczy, ale prawda jest też taka , że liczą się znajomości w tej branży , a z tym raczej się zgodzicie , jak przerabiał 323F BG z silnikiem z BA 2.0 V6 to na części czekał tydzień , z tym że , zamawiał komplet wszystkiego od razu , u tego gościa (co on brał) im więcej zamówisz tym szybciej dostaniesz bo więcej zapłacisz

P.S. a Breaka faktycznie trzeba by przypomnieć

[iceman150]

rozumiem, że wcześniej Cię poniosło stąd to nieczytanie moich postów

Żadne poniosło Marku Tylko nie wczytałem się dogłebnie w sens twoich wypowiedzi

[MRk]

przecież żartowałem z tym "poniosło" a wczytywać się nie trzeba było bo prawie w każdej mojej wypowiedzi zaznaczałem to o czym mowa no ,nieważne już

co do Twojej wypowiedzi Karol...to hmm wszystko na zamówienie poza np. dolotami? to znajdź mi na allegro lub e-bay'u dolot do mx-3 1.8 z tym akurat trzeba samemu kombinować ale na szczęście dużo roboty przy tym nie ma ale fakt ,że na niemieckim e-bay'u (przynajmniej do mx-3) jest o wiele więcej części niż na naszym allegro to nie podlega dyskusji jak będę na wyspach to też postaram się poszukać czegoś do mojej niuni powinno być łatwiej niż tu

[NOKIkar]

ja znam gościa który jak był w UK przez miech , dla swojego kumpla przywiózł mu auto RX-7 starą i całą wyładowaną częściami , a jak byłem w germany , to pół dnia z kumplem taty szukaliśmy turbiny , hamulców i w ogóle wszystkiego do jego MX-5 99r. , gościu za 8tyś euro z 1.8 wyciągnął 230 parę kucy , jeżeli by tunigował auto w polsce , przepłacił by 3,500 tys , wyszło mu taniej nie tylko dlatego, że kupował u szkopów ale przez klub MX-5 w niemczech a tam masz wszelkie akcesoria po niższych cenach niż na e-bay'u , nawet mój tata części do auta z tam tąd przywozi

[MRk]

wiesz, mi też chodzi po głowie m.in. Rx-7 ale FD. tylko nie wiem czy by się opłacało później przekładać i jak by było z rejestracją auta...bo ciężko cokolwiek dostać do tego auta i niestety ale niektórych aut nie da się przerejestrować. nie dowiadywałem się do tej pory ,bo to mnie jeszcze aż tak nie interesuje. Mx-5 w UK są akurat dość bardzo popularne. 323F BA również. tak samo Toyota Celica, głównie 6 generacji i MR-2 drugiej gen. Sporo tez jest Mitsubishi FTO, ale to było tylko z kierą po prawej produkowane. No ale jeśli już coś kupować to lepiej skoczyć pułap wyżej ale gadać to sobie mogę pierw trzeba zarobić na to drogie tam auta może i nie są, ale te ubezpieczenia....i potem przekładka...chociaż i tak wiem ,że nie spocznę dopóki nie zrobię mojego mx-a

[NOKIkar]

i to jest postawa godna MAZDOMANIAKA Marek , szacunek ja tez mam takie zamiary jak se kupię MAZDĘ

[iceman150]

tylko nie wiem czy by się opłacało później przekładać i jak by było z rejestracją auta...

To ja ciebie pocieszę Bo być może Polska zostanie zmuszona do umożliwienia rejestrowania aut z kierownicą po prawej stronie
Tylko że niestety może to mieć opłakany wpływ dla bezpieczeństwa na drogach.

[MRk]

skoro "być może" to znaczy ,że pewnie do tego nie dojdzie poza tym to jest Polska...i nikt z rządzących nie pozwoli na to by było lepiej w tym kraju. musi być ch..owo i tyle! a ta druga Irlandia o której Donald mówił, to chyba dopiero jak się płyty tektoniczne tak przesuną, że jakimś cudem Polska się zejdzie z wyspami brytyjskimi. także bym nie liczył na takie drastyczne zmiany. poza tym bym wolał jednak mieć kierownicę po lewej...wiesz, w końcu nic nie jest niemożliwe, tym bardziej ,że np. Rx-7 był robiony z kierą i po lewej i po prawej gorzej w przypadku Skyline'a...który zawsze mi też chodził po głowie hehe chociaż w sumie na allegro jest Mitsu FTO ,które było robione tylko z kierą po prawej, a jednak koleś ją przełożył. tylko ciekawe jak z rejestracją. bo z tego co wiem, jeśli auto było produkowane z kierą tylko po prawej to nie powinno być problemów z rejestracją i przekładać nie trzeba. no ale dla mnie raczej byłoby wygodniej po "naszemu" jeździć w końcu nie jestem mańkutem

[iceman150]

skoro "być może" to znaczy ,że pewnie do tego nie dojdzie

I tu możesz się mylić bo jednak to UE naciska a ona ma siłę przebicia.

Dzis właśnie się dowiedziałem w motoryzacyjnym że przez UE nie mogę w sklepie kupić emblematu bo zabronione jest handlowanie znakami firmowymi i pozostaje tylko ASO. Więc oni potrafią wymusić
Ale szczerze jestem przeciwnikiem legalizacji u nas aut z kierą po prawej stronie. Wiem wiem że to znacznie usprawni sprowadzanie aut z UK ale jednak bezpieczeństwo to priorytet. A jak się wprzedza tira takim autkiem to nie muszę mówić. A nie daj bóg jakaś kobieta wsiądzie do takiego autka (z całym szacunkiem dla Pań).

[MRk]

i pozostaje tylko ASO.

I tu możesz się mylić bo na allegro czy nawet e-bay'u ładne znaczki można dostać

a co do tego tematu.. mi to tam ryba czy będzie można rejestrować po prawej czy nie...może i lepiej żeby tak nie było, ale najważniejsze żeby nie robili problemów z autami ,które są już po przekładce...bo to o to chodzi głównie. auta świeże z UK można sprowadzić za grosze + przeróbka i tak taniej wychodzi niż jakby kupić tu, a w stanie są o wiele lepszym zazwyczaj. także w du..ie z tą kierownicą po prawej, oby tylko nie było takich niedogodności co do rejestracji aut już przerobionych

[NOKIkar]

ja wołabym żeby nie wprowadzili tego prawa o kierownicy po prawej , bezpieczeństwo to podstawa

[iceman150]

tu możesz się mylić bo na allegro czy nawet e-bay'u ładne znaczki można dostać

No wiem Przerobiłem już ten temat zapomniałem tylko to ująć

ja wołabym żeby nie wprowadzili tego prawa o kierownicy po prawej , bezpieczeństwo to podstawa

Zgadza się

[NOKIkar]

wie ktoś coś co z tymi fotkami i break'iem

[iceman150]

Break żyje ale ciężko z czasem ma
Druga sprawa to mam oficjalną informację co do zlotu CB-radiowców

Start o godz. 10:00 25 października na błoniach.
Gratisowa możliwość sprawdzenia parametrów CB
Prezentacje sprzętu takich firm jak:
President, Alan, TTI, Albvrecht, Intek, Sirio, Lemm, sirtel, hustler.

Kanał zlotu to 28.

P.S. Bartek to ty dziś bawiłeś się radiem koło krzyża o 15:45? Jakby co to ja trąbnąłem

[NOKIkar]

chciałbym po informować że powstał nowy klub miłośników MAZD 323
http://www.323klub.fora.pl/ tutaj jest stronka , zainteresowani niech se lookną

[sq2jul]

chciałbym po informować że powstał nowy klub miłośników MAZD 323
http://www.323klub.fora.pl/ tutaj jest stronka , zainteresowani niech se lookną

bezsens totalny, jakas smieszna platforma forumowa – chyba wszystko na temat tych aut znajdziesz na mazdaspeed.

P.S. http://moto.allegro.pl/item784796920_tu ... olory.html takie powinny RX-7 z fabryki wyjeżdżać

kpisz czy o droge pytasz? profanacja – za takie cos poinni lapy obcinac!