Strona 1 z 1

Kontrolka check engine z błędem p2010 przy działaniu na LPG

PostNapisane: 2 wrz 2022, 16:34
przez RunningCake
Witam, od początku praktycznie zamontowania instalacji LPG w mojej madzi 5(2.0 b) świeci się kontrolka check engine. Jako że nie był to mój samochód ani nie miałem nawet prawa jazdy to za bardzo mnie to nie interesowało, ale rok temu przejąłem ją, chcę dopicować i sprzedać. Ale do rzeczy, na początku myślałem że dziad się świeci od zaworków EGR które były podmienione na jakieś z audi i nissana, wszystko zrobiłem na oryginał i check dalej się świecił, dziś jak jechałem do pracy padł mi jeden wtrysk gazu, wszedłem w obd, wyczyściłem błędy (pojawił się misfire) i auto śmiga jak ta lala, check się nie świeci. Na gazie oczywiście błąd P2010 Mazda Intake Manifold valve solenoid Circuit High (Bank 1) konkretniej coś takiego. No i teraz pytanie czy gdzieś się robi po prostu zwarcie czy gaz jest podłączony w jakiś nieodpowiedni sposób? Instalacja to Lovato smart z wtryskiwaczami ep2. Dodaję że szukałem wątków na forum ale nie było nigdzie nic takiego, bardzo byłbym wdzięczny za choćby próbę pomocy

Dopisano 2 wrz 2022, 16:45:

A no i na benzynie chodzi miodzio

[Usunięte]

PostNapisane: 2 wrz 2022, 21:01
przez gt10r5
PostTen post został usunięty przez gt10r5 2 wrz 2022, 21:06.

PostNapisane: 2 wrz 2022, 21:08
przez gt10r5
Wygląda na raczej solenoid do wymiany.

PostNapisane: 2 wrz 2022, 21:23
przez RunningCake
gt10r5 napisał(a):Wygląda na raczej solenoid do wymiany.

I dlatego na benzynie nie ma błędu a na gazie jest? To robi jakąś różnicę?

Dopisano 2 wrz 2022, 20:56:

Szybka aktualizacja, po odpaleniu na benzynie błąd się pojawił jako "pending" nie zapalił się check

Re: Kontrolka check engine z błędem p2010 przy działaniu na LPG

PostNapisane: 3 wrz 2022, 17:08
przez gt10r5
Z błędu oczekującego zrobi się permanentny. Potrzeba czasu :]

PostNapisane: 7 wrz 2022, 06:37
przez RunningCake
gt10r5 napisał(a):Wygląda na raczej solenoid do wymiany.

A właśnie może to być też sonda? Skoro bank 1 to tak strzelam że to też może być to

PostNapisane: 8 wrz 2022, 18:46
przez gt10r5
Dziwna dedukcja.

Raczej obstawiałbym iż w zbiorze błędów obd jest też błąd za pewno P2xxx z koncówką Bank2 ;)
Dla silników dwu bankowych z klapkami w dolocie.