Klub MazdaSpeed

Witam pytanko czy do cx7 są dostępne jakieś relingi. W wersji europejskiej chyba nie, ale zastanawiam się może w wersji zza oceanu może coś było, ciekawe jak to by wyglądało?

Czy o to Ci chodzi?
W mojej CX-7 (wersja europejska) w dachu są zaślepki z miejscem do mocowania bagażnika dachowego.
Ten mój to Thule

Witam,

a może taki:
http://bagazniki.org/product-pol-5122-B ... 7-06-.html

Polecam, cichy i elegancko się prezentuje.
Siedzi u mnie na dachu od nowości przez cały rok.
Na odgłosy i spalanie nie narzekam.

Panowie, po roku przerwy założyłem bagażnik dachowy oryginalny mazdy. Niestety zaczął mi świszczeć od prędkości około 60 km/h (dawniej tego nie było). Zastanawiam się co mogłem źle założyć że tak piszczy. macie jakieś doświadczenia na tym polu?

Wsunąłeś w belki bagażnika gumowe pasy uszczelniające?

Nic takiego nie robiłem więc pewnie nie. Gdzie to szukać w moim modelu?

To te czarne gumowe pasy na grzbiecie aluminiowych belek. Żeby zamontować coś na bagażniku np box za pomocą wsuwanych śrub, trzeba te pasy wysunąć z belek. Niestety jazda bez tych pasów zamienia belki w gwizdki

Masz rację nie założyłem tego, a co gorsza nie mam tego – zgubiłem ;(. W tamtym roku miałem założone uchwyty na rowery i pewnie zmieniały aerodynamikę i nie gwizdało.

Zaklej mocną taśmą zbrojoną

Rozebrałem bagażnik i okazuje się, że źle to poskładałem/zamocowałem do dachu. Zestaw składa się z gwintowanej śruby bez główki, dwóch nakrętek i tulei. Nie wie ktoś jak to ma być dokręcone do dachu?

Wkręcasz śrubę w dach, na nią nakładasz tuleję i na końcu nakrętki.

Własnie tak miałem jest to chyba źle. Tak zamontowane powoduje wygięcie blaszek w które wkręca się śrubę i rozwalenie tulejek po obu stronach. Nie masz wtedy możliwości wyczucia kiedy jest wystarczająco dokręcone.

Tulejki mają różne długości. Dłuższe do przodu, krótsze do tyłu. Wkręcasz śrubę w dach, nakładasz tulejkę, na tulejkę dajesz podkładkę, na to wszystko nakładasz bok relinga i nakręcasz nakrętki.

Witam może trochę nie w temacie czy oryginalny bagażnik od 6 2010 pasowalby do cx7 z 2011r bo gość ma na zbyciu w rozsądnych pieniądzach ale mieszka na drugim końcu Polski.

tom111 napisał(a):Tulejki mają różne długości. Dłuższe do przodu, krótsze do tyłu. Wkręcasz śrubę w dach, nakładasz tulejkę, na tulejkę dajesz podkładkę, na to wszystko nakładasz bok relinga i nakręcasz nakrętki.

Miałeś rację. Znalazłem instrukcję i założyłem dokręcając bardzo delikatnie. Dodatkowo założyłem te czarne gumy do rowków (też udało się odszukać) T-track i przestało gwizdać.

Sprzedałem swoją Mazdę CX7 i zostały mi oryginalne belki dachowe, takie jak na aukcji poniżej:
Aukcja nie jest moja, zamieszczam tylko poglądowo

Jakby ktoś był zainteresowany, sprzedam cały komplet z kluczykami, pudełkiem, śrubami i instrukcją montażu, za 400zł.

https://allegro.pl/bagaznik-dachowy-maz ... 25001.html

Jakiej długości macie zaślepki otworów na belki bagażnika? Kolega kupił podobno dedykowane do CX 7 o wymiarach 53x13mm ale okazuje się że są za małe.

Nie nadążam czytać odpowiedzi.

Ale dla informacji: Te sprzedawane na Allegro do CX 5, 7, 9 to są do d...y. Do CX7 zaślepki mają długość 7,5cm i praktycznie dostępne tylko w ASO

ja mam 7x2 cm

Czy z cx7 pasuja do cx 5