dzis bylem na przegladzie i badaniu spalin. Okazalo sie, ze w spalinach mam wysoką zawartość tlenu (ponad 3% O2, przy normie ok 1%) i wydaje mi się, że zawsze tak miałem, ale nikt nie zwracał uwagi. Dzisiejszy mechanik stwierdził, że taki stan wpływa na spore zwiększenie spalania PB na jałowych obrotach – sonda raportuje do komputera ubogą mieszankę (wysoki tlen), a komputer przez to zwiększa ilość podawanej benzyny do mieszanki i tak się nakręcają
. Mechanik stwierdził, że z reguły przyczyną tego jest drobne rozszczelnienie układu wydechowego, jednak przejrzeliśmy dokładnie cały układ na podnośniku i zero szpar. Na komputerze też nie wychodzą żadne błędy. Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem?? i ewentualnie wpadł na przyczynę?? Mechanik twierdzi, że może to podbijać srednie spalanie w miescie o nawet 2l/100km. Wydaje mi się, ze pewna firma tuningowa "44" rowniez opisywala na swojej stronie ten problem w CX7, ale oczywiscie za darmo nie podadza przyczyny, jezeli wogole znaja..
