Rozmiar kół

[jarek88]

Homologację otrzymałem w końcu od firmy leasingowej i w niej jest napisane tak:

punkt 35 Zamontowany zestaw opona/koło: 225/55R19 99V,19X7J odsadzenie 45
natomiast w punkcie 52 gdzie jest miejsce na dodatkowe kombinacje parametrów technicznych opony/koła u mnie jest pusto i jest dopisek: Zmiana oryginalnego rozmiaru opony wymaga dostosowania do twojego pojazdu. Skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem.

Więc wniosek z tego prosty jedyną homolgowaną opcją w moim przypadku jest 225/55R19 99V,19X7J odsadzenie 45

Napisałem maila do ubzpieczyciela i narazie czekam na odpowiedź.

Pytając znajomych dowiedziałem się, że były podobne dylematy np w przpadku Toyoty RAV4 i jedna osoba kontaktowała się w tej sprawie z ubezpieczycielem i tam powiedziano mu, że sama jazda na nie homologowanych kołach nie jest podstawa u nich do odmowy wypłaty ewentualnego odszkodowania. Liczy się to czy dany zestaw koł/opon był sprawny technicznie

Jak tylko dostanę jakąś odpowiedź z ubezpieczalni to podzielę się informacją jaką otrzymałem.

W mojej ocenie sytuacja jest troche kuriozalna, bo jeżeli Mazda sprzedaje CX-5 zarówno na 17'' jak i 19'' to obie te kombinacje powinny być uwzględnione w homologacji (oczywiście mowa o tej samej wersji silnikowej)

Przykładowo na stronie Mazdy w Wielkiej Brytani jest tylko napisane, żeby do czasu rejestracji nie zmieniać oryginalnie zamontowanego zestawu opona/koło ze względu na homologację.

[Kit]

Homologację otrzymałem w końcu od firmy leasingowej i w niej jest napisane tak:

punkt 35 Zamontowany zestaw opona/koło: 225/55R19 99V,19X7J odsadzenie 45
natomiast w punkcie 52 gdzie jest miejsce na dodatkowe kombinacje parametrów technicznych opony/koła u mnie jest pusto i jest dopisek: Zmiana oryginalnego rozmiaru opony wymaga dostosowania do twojego pojazdu. Skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem.

Więc wniosek z tego prosty jedyną homolgowaną opcją w moim przypadku jest 225/55R19 99V,19X7J odsadzenie 45

Napisałem maila do ubzpieczyciela i narazie czekam na odpowiedź.[...]

Według mnie, czytając dopisek z punktu 52, wystarczy pozytywna decyzja specjalistycznego serwisu (czyli ASO, a nie dystrybutora czy ubezpieczyciela) i wtedy formalnie wszystko będzie w porządku. Może przeszukasz też jeszcze swoją instrukcję obsługi, bo tabelka z kilkoma rodzajami felg w zależności od mocy silnika z tego wątku – zmieniała się. Jednak to nie taka tabelka jest ważna, ale – jak piszą w homologacji – decyzja "specjalistycznego serwisu".

Cieszy mnie, że udało się Ci uzyskać homologację u leasingodawcy. Spróbuję też ją stamtąd wyciągnąć, chociaż to nie ja byłem leasingobiorcą.

[jarek88]

Czyli jak kontaktowałem się z ASO i tam powiedziano mi, że bez problemu mogę założyć sobie te koła 17'' z oponą 225/65 (indeks 102H) to rozumiem, że będzie wystarczające – to dobry prognostyk. Tylko pewnie trzeba to mieć na piśmie to w tedy byłby jakiś dokument na to.

Nadal czekam na odpowiedź z PZU jakie jest ich stanowisko w tej sprawie.

Załączam też screen z instrukcji obsługi do CX-5

Pozdrawiam