Klub MazdaSpeed

Właśnie dostałem pismo od Mazdy.pl o akcji serwisowej dotyczącej, praktycznie wszystkich modeli produkowanych od mniej więcej 2018 do 2019 r. , w sprawie wadliwego oprogramowania silnika, mogącego doprowadzić do nagłego zatrzymania silnika podczas jazdy ! Bez możliwości ponownego uruchomienia ! Dźwigienki zaworów mogą spotkać się z tłokami !? W liście były podane numery seryjne aut do korekty oprogramowania. Byłem w ASO Mazdy. Na szczęście okazało się, że 3 tygodnie temu przy okazji wymiany kół na zimowe, bez info, zmieniono mi oprogramowanie. Moje informacja może być ważna dla osób które mają Mazdy z 2 lub 3 ręki, ponieważ Mazda.pl wysyła pisma tylko do I właściciela.

Czy mógłbyś zamieścić skan treści tego pisma?
Pozdrawiam

Sorry, ale w nerwach podarłem pismo. ASO nie mogą kłamać – potwierdzą.

Potwierdzam. Jest taka akcja. Ci co byli w tym czasie na przeglądzie nie dostaną wezwania bo usunięto to przy przeglądzie.
"Z powodu błędu oprogramowania moduł sterujący zespołu napędowego (PCM) może działać nieprawidłowo podczas przechodzenia z dezaktywacji cylindra do trybów pełnej aktywacji cylindra. W rezultacie ramię wahacza zaworu dolotowego może wyskoczyć z pozycji i zetknąć się z wewnętrznymi częściami silnika. Może to spowodować zatrzymanie silnika w ruchu bez możliwości ponownego uruchomienia, zwiększając ryzyko wypadku.

Modele Mazda CX-5, których to dotyczy, zostały wyprodukowane między 20 czerwca 2017 r. A 20 kwietnia 2019 r.

Kod wycofania Mazdy: AK038A

Źródło: Rapex Alert 33/2019 A12 / 1226/19

Z tego co widzę, ta akcja dotyczy chyba tylko silników 2.5 z dezaktywacją 2 cylindrów?

tak, silniki 2,5 bo w nich wlasnie jest ten system.