Klub MazdaSpeed

Witam
Ostatno maiłęm przygodę z moją CX-5 Sky PASION 4x4AWD. Otóż po zatrzymaniu sie na światłach na skrzyzowaniu włączył sie I-STOP, po puszzceniu hamulca neistety silnik nie zapalił :(.
Przerzuciłęm skrzynię na P i próbuję zapalic, i dalej nic słychać tylko takie ciche brzęczenie rozruszkika.
Auto zaparkowane i nie da sie go przestawić w poz N , jest unieruchomione.
Autko ma dopiero 13900 km. Nie mam przy sobie instrukcji i nie wiem jak odblokować samochód aby zjechać ze skrzyżowania:(:(, dzwonię na ASISTANCE , po 40 min przyjeżdza laweta ale i pzrewożnik nie potrafi przestawić skrzyni na luz, dzwonimy po fachowca udaje sie :), Autko jedzie do serwisu.
Tam oakzuje sie ze autko zapala normalnie. I czeski film komputer nie pokazuje zadnej usterki :(:(
Miał może jzu ktoś taki przypadek????
Serwis wgrał nowe oprogramowanie funkcji I-STOP ale smai nie wiedzą co mogło byc przyczyną tej awarii.

Sam od siebie to radze zdeaktywowac system i-stop bo to jest nastepne badziewie ktöre wcale nie jest potrzebne w aucie a tylko aby bylo niby ekologicznie spelnione normy.POZDRAWIAM

I-stop to badziewie, po dwóch latach jazdy sprawdza się bez zarzutu w moim przypadku. Miłe jest kiedy samochód pali mniej benzyny i dla przyrody i dla kieszeni Poprzedni mój samochód RAV4 miał mniej mocy, palił o wiele, wiele więcej od CX5. Więc myślę, że to badziewie jest potrzebne, przecież te wszystkie badziewne mazdy, merce, audi, vw, bmw... cieszą miliony kupujących:)

A ja tam wole ze silnik mi bzyka na skrzyzowaniu i nie musze sie martwic czy odpali czy tez nie.Konsekwencje zobaczysz po3-4 latach jak tu rozrusznik tu akumulator a moze i silnik bo przeciez kazde uruchamianie silnika skraca mu zycie wiec co firmy maja w ze gwarancja minie a bedzie trzeba remontowac silnik potem.Tak nakrecaja koniukture a co do ekologi to to tylko chwyt marketingowy bo mozna co innego o wiele lepszego zrobic dla ekologi.Takie moje zdanie POZDRAWIAM WSZYSTKICH MAZDOWICZÖW

Zwolennikom używania I-STOP. Koszty wymiany akumulatora i ewentualnie turbiny będą zdecydowanie wyższe od kosztów zaoszczędzonego paliwa. System został wprowadzony tylko i wyłącznie po to aby spełnić głupie europejskie normy emisji CO2. Głupie ponieważ produkcja akumulatora i utylizacja starego jest zdecydowanie bardziej szkodliwa niż ten samochód pracujący na luzie przez dodatkowe kilkadziesiąt godzin. To samo dotyczy produkcji turbiny której produkcja pochłania ogromne ilości energii.

Po praz drugi miałem podobny objaw z I-stop tylko ze skrzynią w manualu na M3/BM. Po wciśnięciu sprzęgła samochód nie odpala. Dopiero wyłączenie i włączenie przyciskiem I-stop powoduje uruchomienie silnika. I teraz pytanie czy po przegraniu tego softu przeszedł Twojej Maździe ten objaw ?