Brak możliwości uruchomienia silnika po zadziałaniu i-Stop

[marks58]

Witam
Ostatno maiłęm przygodę z moją CX-5 Sky PASION 4x4AWD. Otóż po zatrzymaniu sie na światłach na skrzyzowaniu włączył sie I-STOP, po puszzceniu hamulca neistety silnik nie zapalił :(.
Przerzuciłęm skrzynię na P i próbuję zapalic, i dalej nic słychać tylko takie ciche brzęczenie rozruszkika.
Auto zaparkowane i nie da sie go przestawić w poz N , jest unieruchomione.
Autko ma dopiero 13900 km. Nie mam przy sobie instrukcji i nie wiem jak odblokować samochód aby zjechać ze skrzyżowania:(:(, dzwonię na ASISTANCE , po 40 min przyjeżdza laweta ale i pzrewożnik nie potrafi przestawić skrzyni na luz, dzwonimy po fachowca udaje sie :), Autko jedzie do serwisu.
Tam oakzuje sie ze autko zapala normalnie. I czeski film komputer nie pokazuje zadnej usterki :(:(
Miał może jzu ktoś taki przypadek????
Serwis wgrał nowe oprogramowanie funkcji I-STOP ale smai nie wiedzą co mogło byc przyczyną tej awarii.

[mario-k]

Sam od siebie to radze zdeaktywowac system i-stop bo to jest nastepne badziewie ktöre wcale nie jest potrzebne w aucie a tylko aby bylo niby ekologicznie spelnione normy.POZDRAWIAM

[paolobin]

I-stop to badziewie, po dwóch latach jazdy sprawdza się bez zarzutu w moim przypadku. Miłe jest kiedy samochód pali mniej benzyny i dla przyrody i dla kieszeni Poprzedni mój samochód RAV4 miał mniej mocy, palił o wiele, wiele więcej od CX5. Więc myślę, że to badziewie jest potrzebne, przecież te wszystkie badziewne mazdy, merce, audi, vw, bmw... cieszą miliony kupujących:)

[mario-k]

A ja tam wole ze silnik mi bzyka na skrzyzowaniu i nie musze sie martwic czy odpali czy tez nie.Konsekwencje zobaczysz po3-4 latach jak tu rozrusznik tu akumulator a moze i silnik bo przeciez kazde uruchamianie silnika skraca mu zycie wiec co firmy maja w ze gwarancja minie a bedzie trzeba remontowac silnik potem.Tak nakrecaja koniukture a co do ekologi to to tylko chwyt marketingowy bo mozna co innego o wiele lepszego zrobic dla ekologi.Takie moje zdanie POZDRAWIAM WSZYSTKICH MAZDOWICZÖW

[ogin8]

Zwolennikom używania I-STOP. Koszty wymiany akumulatora i ewentualnie turbiny będą zdecydowanie wyższe od kosztów zaoszczędzonego paliwa. System został wprowadzony tylko i wyłącznie po to aby spełnić głupie europejskie normy emisji CO2. Głupie ponieważ produkcja akumulatora i utylizacja starego jest zdecydowanie bardziej szkodliwa niż ten samochód pracujący na luzie przez dodatkowe kilkadziesiąt godzin. To samo dotyczy produkcji turbiny której produkcja pochłania ogromne ilości energii.

[Motion]

Po praz drugi miałem podobny objaw z I-stop tylko ze skrzynią w manualu na M3/BM. Po wciśnięciu sprzęgła samochód nie odpala. Dopiero wyłączenie i włączenie przyciskiem I-stop powoduje uruchomienie silnika. I teraz pytanie czy po przegraniu tego softu przeszedł Twojej Maździe ten objaw ?