Klub MazdaSpeed

Kilka pytań:

– Ile Wam weszło max do baku i ile poniżej zera zasięgu wtedy zrobiliście? A może ktoś już stanął? (Oczywiście bez przelewania przy tankowaniu) Warto to wiedzieć póki nie ma brudu w baku.

– Czy też Wam się brudzi osłona silnika od jazdy w deszczu, czy miałem jakiegoś gościa futrzaka? Wyglądało bardziej na zachlapane. Czy Mazda stosuje kostki odstraszające sierściuchy w komorze silnika? Jak np Honda: zmienia je przy każdym przeglądzie.

Zbigniew_AWD napisał(a):– Ile Wam weszło max do baku i ile poniżej zera zasięgu wtedy zrobiliście? A może ktoś już stanął? (Oczywiście bez przelewania przy tankowaniu) Warto to wiedzieć póki nie ma brudu w baku.

GJ ma katalogowo 62 i tyle naprawdę wchodzi jak już silnik przestanie pracować: http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=364&t=147298&p=2674395#p2674395

Co do dystansu po pojawieniu się zera na komputerze pokładowym powtórzę to co napisałem w temacie o GJ:

gdy komputer zaczyna pokazywać 0 km w baku jest jeszcze około 5 litrów paliwa co pozwala na przejechanie 40 – 80 km zależnie od warunków i stylu jazdy

Po zejściu ostatniej kreski już dwukrotnie zrobiłem po 70km. Było to latem. Raz weszło 55 a raz 56l paliwa.
Po odbiciu dolewam tylko do pełnego litra.

Dzięki wielkie, właśnie o to mi chodziło. Instrukcja jest bardzo 'dla blondynki' generalnie.

A co do osłony ktoś się orientuje?

Pozdr.

U mnie niebieska osłona silnika tylko lekko zakurzona, zdaje mi się, że komora silnika w CX5 jest od dołu zamknięta w przeciwieństwie do RAV4 gdzie kuna zrobiła sobie restaurację

Opis zabezpieczenia komory jest w opisie naszej CX-5 do znalezienia w moim podpisie.

Ok, czyli mamy kolejną oszczędność w stosunku do Honda DE, gdzie to montują. Na kostkę Domestosa na szczęście mogę sobie pozwolić:) A przy okazji spytam w serwisie.

Dzięki pozdrawiam.

Jesli chodzi o kuny i skutki ich grasowania pod maską , to ja od razu zainstalowałam sobie w mojej Mazdzie taki odstraszacz na kuny który zakupiłam na allegro
http://profil.wp.pl/login.html?url=http ... aid=110e24
W poprzednim aucie nissan qashqai , kuny zeżarly mi przewody chłodnicze i po tym incydencie zainstalowałam ten odstraszacz . Przez następnych 5 lat kuny nie tknęły już żadnego kabelka

Niestety to chyba błędny link;)

Tak sobie myślę, Domestos może powodować jakieś skutki korozyjne albo choinka wie co jeszcze. Jeśli mnie za miesiąc w ASO nie uraczą satysfakcjonującą odpowiedzią (o czym Was powiadomię) to poszukam specjałów z allegro.

W serwisie mają takie środki. Jeden aerozol starcza na dwa spryskania elementów wygłuszenia. Jedno spryskanie starcza na rok.

Podzielę się z Wami sposobem, jakim uraczono mnie w jednym z górskich ASO.

Otóż idziemy do supermarmetu i kupujemy pieprz Cayenne. Tymże specyfikiem posypujemy w komorze silnika, wystarczy pokrywę silnika, można natrzeć też izolację.

Kuna nie pojawiła się od czasu posypania ani razu. Gdy podczas posypywania zawiał wiatr przekonałem się dokładnie dlaczego

Jedyny efekt uboczny – to co spadnie na kolektor się przypali, zapach jest wręcz zachęcający. Po zimie można całość bezproblemowo odkurzyć.