Gwiżdżący dźwięk powietrza z okolic drzwi pasażera

[piotrriv]

Podziekował !

[brown]

Widać takie tylko takie metody na tą chwilę są skuteczne. Na ASO ani Mazdę Polska nie ma co liczyć. Tak jest jak dotychczas w mim przypadku. O serwisie w Tarnowskich Górach lepiej nie będę się wypowiadał w szczegółach. Ich poprzedni kierownik nie poinformował nawet do Mazdy Polska, że użytkownik zgłasza problem, z którym oni sobie nie radzą. Dwa razy przyjmował ode mnie zgłoszenie o problemie, raz oddawałem mu samochód na cały dzień żeby sprawdzili gdzie jest problem. Przy trzeciej wizycie w tej samej sprawie gość twierdził, że nie zna problemu z moim samochodem. Nie zna tematu chociaż po tym jak jeździli samochodem cały dzień i zaklejali po fragmencie taśmą klejącą na zewnątrz newralgiczne miejsca aby ustalić miejsce szumu zadzwonił do mnie z informacją, że będą rozbierali skrzynię biegów bo to wina łożyska w niej. Nie zgodziłem się na takie rozwiązanie bo nie widziałem i dalej nie widzę związku między wietrzną pogoda a szumem łożyska w skrzyni. Zmienili z Tarnowskich Górach kierownika serwisu i sprawa nieco ruszyła z miejsca. O przysłowiowy mm, niestety. Mazda Polska zna już mój przypadek, co potwierdzili osobiście. Ale co z tego skoro uruchomili swoje procedury naprawcze i od chyba stycznia czy lutego nic mądrego nie wymyślili. Obecny kierownik przynajmniej wie o czy się z nim rozmawia, odbiera telefon, jak coś wie to zadzwoni. Poprzednik pisał mi sms-y, na rozmowę nie miał chyba ochoty. Jeden mały plus w całej sytuacji to serwis po 20k km zrobiono mi za połowę ceny.
Chyba spróbuję i wykorzystam przedstawiony patent. Gorzej pewnie nie będzie a czekanie na załatwienie sprawy przez Mazdę może jeszcze potrwać. Dłuuugo....

[Adamela]

Witam.
Jestem tu nowy i zainteresowany zakupem CX-5.
Jeździłem już CX-5 sprzed liftu i aktualnym modelem 2015. Problem występuje w obu modelach, i jest znany serwisom (hałas dotyczy lusterek). Nie chcą się do tego przyznawać, bo na razie nie mają jak się go pozbyć. Ja ten hałas powyżej 100 km/h usłyszałem od razu i to powstrzymało mnie przed zakupem (jest jeszcze problem kradzieży w moim regionie).
Ale jest światełko w tunelu.
Rozmawiałem ostatnio z zaprzyjaźnionym człowiekiem z Mazdy, i okazało się że przetestowali jazdę z wymienionymi lusterkami (inny profil, z innego modelu samochodu). Problem hałasu i drżenia ustał. Teraz przesłali tę informację do Mazdy i ponoć ma być przeprojektowany kształt lusterek. Pytanie czy będą je wymieniać w już zakupionych, czy nowo produkowanych ? – tego nie wiedzą.

[salus]

Jeżdżę jako pasażer w Mitsubishi Outlanderze i świsty występują też w tym samochodzie.Uważam, że jest to związane z wielkością i kształtem lusterek.Osobiście mnie to nie przeszkadza.

[endor]

gestia wyciszenia uszczelek. wykonany został prosty zabieg wpuszczenie do oryginalnych uszczelek wężyka silikonowego 4 na 6 mm, efekt znakomity, brak szumu, nawet dźwięk zamykanych drzwi jest inny. Wężyk zakupiony przez allgro z firmy ap zoo w ilości 25 metrów, taka długość starczy na wszystkie uszczelki w drzwiach. Wężyk aplikowany jest do uszczelki na drzwiach nie na karoserii.

Czesc, odkopię temat. @sagaduo: jak się sprawują wypchane uszczelki po czasie? Nie ma problemu z odprowadzaniem wody? Jak dokładnie wpychałeś ten wężyk, przez fabryczne otwory w uszczelce? Od góry do dołu, czy odwrotnie? Wypełniłeś całość po obwodzie? Dzięki za info.

[sagaduo]

Witam, wężyki nie sprawiają żadnych kłopotów, mam ten problem dosyć mocno zmodyfikowany dodatkowymi uszczelkami, zrobię zdjęcia i jutro je umieszczę, dodatkowo cały samochód oprócz dachu i podłogi jest wyciszony matami(nadkola, drzwi, bagażnik, maska, grodź) robiłem to przy okazji wymiany fabrycznego nagłośnienia i audio. Problem szumu u mnie już nie występuje.

Dopisano 19 wrz 2017, 17:42:

[Tak sa zrobione kazde drzwi i ich obwod

[endor]

Dzięki za info i zdjęcia. Sporo tej gumy. U mnie ze względu na biały kolor może się to rzucać w oczy. Czy sam wężyk do środka fabrycznej uszczelki daje zauważalną zmianę?

[sagaduo]

jest poprawa, ale finalny efekt daje jednak "sporo gumy", podobne rozwiązania mam Mercedes S-ka, mam takiego pacjenta na którym się wzorowałem.