Klub MazdaSpeed

Witam forumowiczów,
Od 2 miesięcy jestem posiadaczem cx5, 2.2 175ps.
Po tak krótkim czasie w trakcie podróży odmówiła posłuszeństwa.
Po zwiezieniu do warsztatu diagnoza: Zatkany dpf i padła turbina.
Moje pytanie do świadomych kolegów.
Czy turbine i dpf da się zdemontować od spodu zarzucając zawieszenie, czy nie obędzie się bez ściągania pokrywy zaworów itd.
Pozdr
Za ew. błędny dział z góry przepraszam.

Nie wiem, czy to jeszcze przeczytasz, ale tak, turbinę i dpf demontuje się od spodu po wcześniejszym wyjęciu sanek i zawieszenia.