Wibracje podczas jazdy na dwóch cylindrach
Napisane: 3 gru 2024, 17:31Witam
Mam Mazdę cx 5 2.0 165 KM . Podczas pracy na dwóch cylindrach w przedziale 1500-1600 obrotów odczuwalne są wibracje na kierownicy , pedale gazu , podłodze oraz na siedzeniu. W pozostałych zakresach obrotów nie czuć wibracji podczas jazdy na dwóch cylindrach . Byłem w dwóch ASO wg nich nie ma błędów na komputerze i zachowanie auta jest normalne . Ja już mam tak dosyć jazdy tym autem , że aż mi się nie chce do niego wsiadać . Czy ktoś z was miał podobne objawy przy tym zakresie obrotów jazdy ? Rozumem , że na dwóch cylindrach może być wyczuwalna lekko inna praca silnika ... Dodam , że na 4 garach auto jedzie bez wibracji
Dodam , że napisałem do mazdy Polska i dostałem informację
Potwierdzam, że przy pracy silnika w trybie wyłączonych dwóch cylindrów, w pewnym zakresie obrotów mogą nastąpić delikatne wibracje, co jest naturalnym zjawiskiem. Ich odczuwanie jest kwestią bardzo indywidualną, jedni odczuwają je bardziej, inni mniej.
Proszę o pomoc
bo już nie mam sił ..
Mam Mazdę cx 5 2.0 165 KM . Podczas pracy na dwóch cylindrach w przedziale 1500-1600 obrotów odczuwalne są wibracje na kierownicy , pedale gazu , podłodze oraz na siedzeniu. W pozostałych zakresach obrotów nie czuć wibracji podczas jazdy na dwóch cylindrach . Byłem w dwóch ASO wg nich nie ma błędów na komputerze i zachowanie auta jest normalne . Ja już mam tak dosyć jazdy tym autem , że aż mi się nie chce do niego wsiadać . Czy ktoś z was miał podobne objawy przy tym zakresie obrotów jazdy ? Rozumem , że na dwóch cylindrach może być wyczuwalna lekko inna praca silnika ... Dodam , że na 4 garach auto jedzie bez wibracji
Dodam , że napisałem do mazdy Polska i dostałem informację
Potwierdzam, że przy pracy silnika w trybie wyłączonych dwóch cylindrów, w pewnym zakresie obrotów mogą nastąpić delikatne wibracje, co jest naturalnym zjawiskiem. Ich odczuwanie jest kwestią bardzo indywidualną, jedni odczuwają je bardziej, inni mniej.
Proszę o pomoc
bo już nie mam sił ..