Klub MazdaSpeed

Witam,
jestem szczęśliwym posiadaczem CX-5 rocznik 2013 benzyna 2.0 160 KM 4x4.
Przebieg 92 000 km, śr. zużycie (80% miasto) ok. 7,6 – 7,7 l/100 km
W ramach akcji serwisowej w 2016 (jeszcze w okresie gwarancyjnym) poprawiano u mnie skrzynię biegów z powodu "haczenia" 2 i 3 biegu.
W listopadzie 2017r stwierdzono, w trakcie rocznego przeglądu w ASO, "pocenie" wyciek – krople oleju w okolicy skrzyni biegów. W 2019 w styczniu trzeba było dolać ok. 0,5 l oleju przekładniowego i zlokalizowano wyciek na połączeniu skrzyni biegów z przednim reduktorem.
Czy ktoś miał już taki przypadek tj. nieszczelność skrzyni biegów w okolicy reduktora?
Czy taka nieszczelność może powstała po akcji serwisowej skrzyni biegów ?
Czy jest jakaś metoda na usunięcie nieszczelności bez demontażu reduktora ?
w ASO uszczelnienie, z demontażem reduktora, podsumowali części 1200 + robocizna 2500 =3700,– zł
Pozdrawiam
ARTGRUMON

Dopisano 15 sty 2019, 13:33:

W uzupełnieniu powyższego tematu, skrzynia biegów manualna 6 biegowa
ARTGRUMON

Cześć,
Czy mógłbyś udzielić informacji na temat akcji serwisowej jaką twoja mazda przeszła (numer, wyciąg ze strony producenta, etc.) ? Nigdzie nie mogę znaleźć na ten temat informacji. Z góry dzięki.