Klub MazdaSpeed

Cześć.
Od kilku miesięcy posiadam Mazdę 3 (BM) z 2014 r, z silnikiem 2,0 benzyna i 120 kuni.
Jest to kolejna trójka w rodzinie i kupowana była dla lepszej połowy.
W odstępie około 3 miesięcy 3 razy pojawiła się taka sytuacja, że podczas jazdy pedał sprzęgła po zmianie biegu został w podłodze. Akurat parkowaliśmy więc nie odbywało się to bez stresu.
Cały bajer polega na tym, że wystarczy stopą podnieść pedał do góry i wszystkie funkcje wracają.
Sprawdziłem pedał – nie ociera nigdzie ani nie haczy.
Po uruchomieniu i wciskaniu sprzęgła nie wydobywa się żaden podejrzany dźwięk.
Biegi zmieniają się też dobrze.
Czy to początek końca pompy lub sprzęgła?
Odpowietrzenie sprzęgła?
Dziękuję za każdą informację,

Na początek sprawdziłbym czy gdzieś nie ma wycieku przy wysprzęgliku....
Sprobuj też odpowietrzyć sprzęgło....Płyn hamulcowy w zbiorniczku jest?

Pewnie zardzewiał siłownik przy wysprzęgliku, korozyjne wżery na cylinderku. Tam się zbiera woda – tak to jest jak się nie wymienia płynu hamulcowego. Dawno temu miałem coś takiego w Ładzie.

Cześć.
Dziękuję za sugestie.
Byłem akurat u mechaniora na wymianie oleum więc od razu zajrzeli do sprzęgła.
I tak:
1) płyn w zbiorniczku był i jest, )),
2) wokół wysprzęglika sucho,
2) odpowietrzyli układ i na ten moment:
– ustąpiło szarpanie podczas ruszania i jazdy na niskich biegach,
– pedał pracuje jakby inaczej – troszkę lepiej,
Może to moje pobożne życzenia ale jest ok.
Nie zmienia to faktu, że "jeżdżę i obserwuję".
Jak się sytuacja powtórzy to wymienię wysprzęglik i od razu płyn w układzie.