Klub MazdaSpeed

Witam , dziś mechanik wymienił mi olej w skrzyni biegów i po fakcie oznajmił że wlał 2 litry , a wg instrukcji wchodzi 1.7 , czy "szklanka oleju" może coś popsuć , rozszczelnić skrzynie?

Ciężko przelać, bo nadmiar zwyczajnie się wyleje przez otwór, którym wlewamy olej.
Może mechanik zwyczajnie policzył cię za 2 litry, więc powiedział że tyle wlał?

Po co mu 3 setki oleju, a zmienić napewno zmienił , to że instrukcja mowi o 1.7 litra , nie oznacza że tylko tylko się tam mieści .pytanie tylko czy np. jak wlał pod korek to podczas pracy ciśnienie nie wywali jakiś uszczelnień. Może ktoś sam wymieniał i zna temat.

Ale ten korek jest zdaje się z boku, czyli – tak jak napisał darrecki – nie da się przelać, bo się wyleje

U siebie przy zmianie wlałem do przelania (też ok 1,7 l) i wszystko ok. Mam wrażenie że biegi o wiele lepiej wchodzą tzn. miękko. Jest na pewno lepiej niż przed zmianą.

Witam,
sprawa z wlewaniem oleju "do przelania przed otwór wlewowy" nie jest taka oczywista... w przykadku niektórych nowych skrzyń biegów manualnych.
Przekopałem Internet bo chcę u siebie w Mazda 5 1.6 diesel wymienić olej w skrzyni biegów manualnej.
Nic w necie nie mogłem znaleźć na temat Mazdy ale wiem, że Ford Focus i Volvo mają takie same silniki diesla 1.6 i też te same skrzynie i okazało się że procedura serwisowa Forda przewiduje zalanie do przelania i ODESSANIE 0,5l ze skrzyni i wtedy jest dopiero odpowiednia ilość oleju!!
jak niżej;

6-Speed B6 transmission – 1.0 ECOboost (125 HP/140 HP), 1.6 ECOboost (150 HP/182 HP), 1.5 ECOboost (150 HP/182 HP), 1.6 TDCI (95 HP/105HP/115 HP) and 1.5 TDCI (95 HP/105HP/120 HP).
Oil capacity 1.67 Liter.
Fill to the edge of the filler plug and drain 0.5 Liter using a syringe with hose.

W dieslu 1,6 skrzynie być może są takie same ale raczej nie w benzynie.
Ja w BF, BH i w BK wymieniałem olej i lałem do przelania. Zawsze wchodziło niecałe 2 l.

Producenci czasami zalecają mniejszą ilość oleju niż do standardowego "przelania" tak jakby nie ogarniali w którym miejscu mają otwór napełniania oleju.
Dla mojej hondy również był zapis o innej – niższej ilości niż do przelewu, ale kto by się przejmował..
Specjalnie "krzywo" stanąłem, żeby upchnąć trochę więcej niż do przelania a dodatkowo olej zdecydowanie niezalecany przez producenta
Producenci przecież tak mało wiedzą o swoich produktach, że sami musimy dbać i myśleć za nich..
Być może w automatycznych skrzyniach ma to jakieś znaczenie, ale w manualnych?
Najważniejsze, żeby tego oleju tam nie zabrakło..

Witam
zamierzam w najbliższym czasie wymienić olej i pytanie, który z podanych niżej będzie najlepszy?
Castrol 75w Fe GL4
Total Schaltgetriebeöl Transmission Gear 9 FE SAE 75W
Ravenol MTF-2 sae 75w-80