Klub MazdaSpeed

Koledzy,
Czy ktoś z Was spotkał się z rdza na fabrycznych felgach?
Z góry dzięki za wszelkie informacje czy jestem odosobnionym przypadkiem czy to jakaś bardziej powszechna sprawa, aczkolwiek na forum nie znalazłem takiej przypadłości.
Moje auto ma zaledwie dwa lata i parę dni. W najbliższy piątek wybieram się na przegląd gwarancyjny i wczoraj podczas mycia auta zauważałem bąble (tak zwane purchle pod lakierem na wewnętrznej stronie ramion felg. Sprawa dotyczy fabrycznych 18-tek i te bąble są tylko na przednich kołach (czyżby syf z klocków był tam bardziej żrący…)
Auto ma przebieg 35 tys km, jest garażowane i aż mi się wierzyć nie chce ze korozja nastąpiła tak szybko, wiem ze mazdy maja opinie podatnych na rdze ale żeby felgi… i to po dwóch latach.
Mam zamiar to zgłosić zobaczymy co ASO z tym zrobią!
Pzdr
Przemek

Miałem też "purchle" na wewnętrznej stronie felg aluminiowych w poprzedniej M3BL 2012r. Dostrzegłem je przy sezonowej zmianie opon. Kolega miał to samo w M6 z 2011r. Oddał felgi do regeneracji i po tym zabiegu problem z korozją zniknął.

jeździsz na nich w zimie?

rhaaziel napisał(a):Mam zamiar to zgłosić zobaczymy co ASO z tym zrobią!

Zgłaszaj to koniecznie, muszą przyjąć reklamację felg.

Bedę zgłaszał w piątek po świętach gdyż moim zdaniem to nie jest normalne aby po 2 latach coś takiego wyszło szczególnie że tą zimę auto spędziło poza Polską i śniegu, a co za tym idzie soli drogowej nie widziało. Mam też oryginalne aluminiowe 16, które przetrwały ubiegłoroczna zimę w Polsce i są w stanie idealnym, a te 18 chyba jakie robot niechlujnie pomalował...

ps. regeneracji wolałbym uniknąć, szkoda kasy jeśli uda się na gwarancji, a jeśli nie to może od razu przemaluje je na czarno

Mam to samo, a nawet bardziej
Auto ma 2 lata i 3 miesiące. Też 18''. Mam drugi komplet felg (ciemne, oryginalne) na letnich oponach i tam jest na razie OK, pewnie dlatego, że letnie.

Do kitu pomalowane i aluminium się utlenia.

Dokładnie aluminium się utlenia bo źle pomalowane.
Korozja aluminium i stali to dwie różne sprawy.
I aluminium nie rdzewieje dzięki warstwie tlenku glinku.

zbiorzec napisał(a):Mam to samo, a nawet bardziej
Auto ma 2 lata i 3 miesiące. Też 18''. Mam drugi komplet felg (ciemne, oryginalne) na letnich oponach i tam jest na razie OK, pewnie dlatego, że letnie.

Cześć, a czy zgłosiłeś może juą tą sprawę na gwarancji?
Ja chyba pojadę nawet jutro do ASO mimo, że termin przeglądu mam na piątek bo naprawdę mnie to wkurza...

rhaaziel napisał(a):

zbiorzec napisał(a):Mam to samo, a nawet bardziej
Auto ma 2 lata i 3 miesiące. Też 18''. Mam drugi komplet felg (ciemne, oryginalne) na letnich oponach i tam jest na razie OK, pewnie dlatego, że letnie.

Cześć, a czy zgłosiłeś może juą tą sprawę na gwarancji?
Ja chyba pojadę nawet jutro do ASO mimo, że termin przeglądu mam na piątek bo naprawdę mnie to wkurza...

Jeszcze nie. Daj znać jak ASO podeszło do sprawy.

Witam,
Wczoraj zmieniłem koła zimowe na letnie i też zauważyłem purchle od wewnętrznej strony. Na przodzie było tego więcej i już zaczęło zachodzić na ramię felgi. Tył wydawało się że nie ma aż do dzisiaj, gdy wszystkie umyłem od wewnątrz. Pod palcem czuć chropowatą powierzchnie, miejscami małe ogniska utleniania aluminium.
Po pracy podjechałem z dwoma felgami do salonu pokazać i doradca powiedział temat jest mu znany i nawet wczoraj ktoś też zgłaszał. Z tych co zgłosili to zostało uznane i wymienili na 4 nowe alufelgi.
Wg niego mój przypadek się załapie. Mówił też że te nowe co wydają są solidniejsze. Jutro jadę z całym umytym zestawem oficjalnie zgłosić. Jak otrzymam odpowiedź to dam znać. Jeszcze się nie cieszę.
Auto ma 2 lata i 1 m-c także zestaw zimowy szybko sie poddał.
Jesienią zdejmę zestaw letni (też ichniejsze alufelgi ciemne) i zobaczymy co i jak. Do lutego 2019 jest gwarancja.

Ja zgłosiłem w piątek i czekam na odpowiedź, serwisant w ASO zrobił dokumentację zdjęciową i przesłał do centrali gdyż to w centrali podejmowana będzie decyzja o ewentualnej wymianie. Póki co spokojnie czekam...

Moja mazda ma 2,5 roku. Przy ostatnim przeglądzie zgłosiłem "purchle" które były praktycznie minimalne, ALE były, po czasie pewnie by urosły.
Porobili zdjęcia, wysłali do centrali a za tydzień miałem nówki sztuki, także jeżeli komuś cokolwiek się pojawia to radzę to zgłaszać.

Potwierdzam. Dzisiaj otrzymałem tel ze reklamacja rozpatrzona pozytywnie i zamówione mam nowe felgi.

Ja również mam już nowe felgi. Korozja był na 3 sztukach, wynieniono wszystkie 4. Podobno w niektórych egzeplarzach montowali felgi nie na nasz rynek, co było przyczyną pojawienia się korozji.
Ważne, że wymienione bez problemu.
Pozdrawiam.

Mi nie przyznali wymiany felg. Stwierdzili, że na wewn. stronie to może być
Mimo, że na jednej feldze purchle wyłażą już na zewnątrz. Raczej się nie poddam i będę żądał wymiany/naprawy. Pomału zaczynają mnie wkurzać te drobne awarie auta Jeszcze z żadnym nowym samochodem nie byłem tyle razy w serwisie z takimi różnymi pierdołami.

Ja również zauważyłem purchle na felgach. Jestem umówiony na przegląd. Są jeszcze na gwarancji , bo samochód ma 2,5 roku.

zbiorzec napisał(a):Mi nie przyznali wymiany felg. Stwierdzili, że na wewn. stronie to może być
Mimo, że na jednej feldze purchle wyłażą już na zewnątrz. Raczej się nie poddam i będę żądał wymiany/naprawy. Pomału zaczynają mnie wkurzać te drobne awarie auta Jeszcze z żadnym nowym samochodem nie byłem tyle razy w serwisie z takimi różnymi pierdołami.

To kup sobie coś ze stacji VW to zobaczysz co to prawdziwe problemy z autem:)

Też miałem te parchy na felgach. Zgłosiłem to podczas wizyty na serwisie i wymienili mi wszystkie felgi na nowe.
Problem w tym, że minęły chyba 2 czy 3 lata i dzieje się to samo.
Chyba wada fabryczna.