Klub MazdaSpeed

Panowie chciałbym byście mi pomogli dobrać jakieś fajne końcówki wydechu, jakie FI ma Mazda 3 BM na wydechu? Chciałbym założyc cos by było +5 do wyglądu hehe a nie zeszpeciło

Fi 60 jak dobrze pamiętam. Ulter produkuje dobre końcówki, fi 100 bardzo dobrze wypełnia otwór w zderzaku.

Ja co prawda mam cały końcowy wydech Sebring ale... Ulter też chodził mi po głowie jako wersja budżetowa, ostatecznie zdecydowałem się na głębsze modyfikacje natomiast miałem końcówkę Ulter w Oplu i przez chyba 5 lat pięknie wyglądała

Ja w astrze miałem mniej więcej taką:
http://allegro.pl/rasowa-sportowa-konco ... ml#thumb/2

Oczywiście do Mazdy trzeba dwie ale wydaje mi się że to dobrze wydana kasa i +5 do wyglądu murowane!

Nie wiem ,ktora opcje wybrales kolego ale pewnie juz dopatrzyles,ze fabryczne koncowki wydechu nie tak latwo zdjac.Sam badalem w sobote temat i bez ciecia sie nie obejdzie..Moje byly tak zabrudzone,ze myslalem o wymianie.Szybko okazalo sie ,ze to nie takie chop-siup...
Przez chwile wygladalo,ze maja taki kadmowany wyglad bo nawet mega silny rozpuszczalnik nie dawal rady
Latwo sie nie poddaje wiec papier wodny 2500 i pasta polerska ..Efekt mnie zadowala,przynajmniej na jakis czas

Do czyszczenia jest taka pasta Autosol Chrome Polish Metal & Aluminium Cleaner bierzesz mikrofibre i czyscisz... Jesli to nie da rady to pewnie welna lub papier.

Slusznie prawisz kolego tylko specyfiku ,o ktorym mowisz nie znalem.Za to postanowienie wyczyszczenia rurek bylo tak silne ,ze nie bylo mowy zeby choc dzien dluzej tak szpecily madzie Uzylem wiec tego co mialem
Sam nie wiem jak przegapilem rurki przy kolejnych myciach Mysle,ze jak teraz je wypucowalem i bede dbal -sytuacja sie nie powtorzy

U mnie zwykle pasta polerska w zupełności wystarczała. Co nie zmienia faktu, że nawet wypucowane i błyszczące oryginalne końcówki Mazdy wyglądają po prostu śmiesznie przy rozmiarze otworu, który jest w zderzaku..

Mysle,ze i u mnie teraz pasta polerska spokojnie wystarczy.Poprzednia wlascicielka zostawila mi takie zapuszczona aaale koniec z tym
Co do rozmiaru otworow moze i masz racje-mogly byc ciut mniejsze.W kazdym razie mi to strasznie nie przeszkadza.Mozna by to wyrownac wieksza srednica koncowek ale ja tego nie planuje

Czytajac ten watek i przygladajac sie trójkom, odniosłem wrażenie, że u mnie w BN końcówki wydechu mają nieco wiekszą srednice niż w modelach przed liftem. Biorąc pod uwage wcześniejszy post (60mm), wygląda na to, że miałem racje – dzisiaj zmierzyłem i u mnie jest dokładnie 76mm śrendnicy (po zewnętrznej, chromowana końcówka)

60 mm. mam same rury wydechu.Nakladek koncowych nie mierzylem w sumie ale mysle ,ze trzeba dodac z 10 mm. czyli i tak mniej niz u Ciebie.Wynika ,ze masz niezle kominy
Jak nie zapomne to zmierze ile mam faktycznie bo mnie zaciekawiles teraz

Czy przed liftem czy po, jest to samo. U mnie przedliftowa trójka ma średnicę chromu 76mm, tyle samo co szóstka 2017. Mierzone tak jak kolega, po zewnętrznej.

zdzich44 napisał(a):Czy przed liftem czy po, jest to samo. U mnie przedliftowa trójka ma średnicę chromu 76mm, tyle samo co szóstka 2017. Mierzone tak jak kolega, po zewnętrznej.

Czyli pomylilem sie o 6mm. to i tak niezle bo ocenilem na podstawie zdjecia
Tak czy owak dzieki koledze wszystko juz jasne a ja mierzenie mam z glowy