Klub MazdaSpeed

mam nową Mazde od początku grudnia, ma przejechane ok. 1300 km. od początku był problem z biegiem "jedynką". często nie wchodzi w ogóle, albo z trudem. Dealer w serwisie powiedział, że do 1000 km "się wyrobi", ale jak narazie lepiej nie jest. Czy ktoś również ma/miał podobny problem?

Było na forum . Uspokoi się po 2000km.

kurcze, szukalam, zeby nie spamować ;/ mozesz podrzucić linka? z góry dzieki!

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=489&t=159332&p=2786707#p2786707

Szukaj wokół tego postu. Kilka osób się również na ten temat wypowiadało.

Ale dotyczyło to głównie biegów 3 i 4. Z tego, co ktoś pisał, na 1-kę jest akurat jakieś zalecenie dla serwisów, więc warto, żebyś się z takowym skontaktowała.

właśnie doczytałam, że mowa jest o 3 i 4 biegu. Oprócz tej "jedynki" reszta chodzi generalnie dobrze, ale czasem z ronda albo ze świateł nie mogę ruszyć bo się męczę z wrzuceniem "1" ;/ wstrzymam się do tych 2000 tys. i zobaczymy potem. rozumiem, że nikt nie mial podobnego problemu?

Ale przecież ci napisałem, że były informacje, że akurat 1-kę to serwisy poprawiają, natomiast 3 i 4 trzeba przeczekać. Dlatego z 1-ką bym nie czekał, skoro serwis powinien wiedzieć, jak to poprawić.

Przejechałem 2k i rzeczywiscie kwestia – haczenie – 3 i 4 wyraźnie sie poprawila chociaz do ideału jeszcze troche brakuje. Natomiast rzeczywiscie "dotarcie" niewiele wplynęło na jedynkę. Czasem na skrzyżowaniu trzeba sie poszarpać zanim wejdzie. Więc gdyby ktoś usłyszał w serwisie coś konkretnego to będę wdzięczny... pzdr

A ten problem z jedynką występuje np. przy ruszaniu samochodem czy może przy próbie "wbicia" pierwszego biegu przy niewielkiej prędkości?

jest w biuletynie cos na poprawe z ta 1 nka mi drukrotnie nie weszla musialem wysprzeglic i dopiero wtedy weszla , poprawili to ( niby) ale roznicy zadnej nie widze

Wrzucać jedynki "w biegu" nie próbowałem. Problem dotyczy wrzucania jedynki na postoju...

na postoju..

obie linki skrzyni biegów powinny posiadać regulację...być może rozwiązaniem Waszego problemu jest właśnie prawidłowa/sumienna regulacja tych linek wykonana oczywiście w ASO...

Ktos poprawial jeszcze ta jedynke w serwisie? Jesli tak to czy z lepszym efektem niz u kolegi, u ktorego nic to nie dalo?

Podczas jazdy testowej nie miałem kompletnie żadnego problemu ze skrzynią.
Więc pewnie da się to jakoś wyregulować.

ASO dysponuje ( choć nie zawsze ma tego świadomość ) szczegółową instrukcją serwisową dotyczącą zacinania się szczególnie 1. biegu.
Problem dotyczy aut wyprodukowanych przed 11 listopada 2013 roku, nr VIN poniżej JMZBM(...)128182 .
Chodzi o wykonanie regulacji cięgna wybierania biegów, właściwie przeprowadzona procedura powinna wyeliminować problem. Jest to zabieg gwarancyjny, problem znany w MMPOL.

Czy ktos poprawial to w jednym z warszawskich serwisow z powodzeniem?
I czy ktorys z warszawskich serwisow mazda jest godny polecenia tj. nie pracuja tam badziewiaze ktorzy wiecej psuja niz naprawia?

ja w zeszłym tygodniu byłam w serwisie w Szczecinie. Panowie pierwszy raz spotkali się z takim problemem, ale stanęli na wysokości zadania i dowiedzieli się wszystkiego w wytycznych u producenta. Cała regulacja zajęła im ok. 20 minut. Jeżdżę tydzień i jak narazie wszystko super się poprawiło. Polecam nie zwlekać z problemem.

To chyba tez bede musial podjechac do nich bo mam ten sam problem...3-4 nigdy nie haczyly ale czasem dzieje sie to z 1.

Ja byłem we Wrocku z innymi rzeczami, to przy okazji im powiedziałem, żeby to też wyregulowali (akurat ci wiedzieli o tym problemie). Po poprawkach jest dobrze, ale tak naprawdę problem ujawniał się u mnie bardzo rzadko.