Zalecane rozmiary opon i felg

[brandon]

Ja tylko potwierdzę, że nie ma co przepłacać za wynalazek mazdy typu 215/45/R18. Sam niedawno się wahałem ale ostatecznie zmieniłem na 225/45/R18 i wszytko dobrze leży. Opona na feldze wygląda normalnie i póki co same plusy.

[corky1]

Faktycznie, źle nie wyglada. A nie wystaje przypadkiem trochę za obrys karoserii, czy to tylko takie złudzenie albo lekko skręcone koła?

[brandon]

Takie złudzenie, nic nie wystaje poza obrys.

[Kritik]

Faktycznie, źle nie wyglada. A nie wystaje przypadkiem trochę za obrys karoserii, czy to tylko takie złudzenie albo lekko skręcone koła?

szerokosc 225 jest o 1 cm wieksza od 215
1cm / 2 = 5mm w kazda strone
ja mysle ze nie kazdy zauwazy 5 mm roznicy

[esem]

Nie ma homologacji. Czyli czekamy do pierwszego incydentu (oby nigdy ) ale jakby co to winny jest od razu wskazany
Wniosek: stłuczka to od razu sprawdzaj czy poszkodowany ma auto na homologowanych oponach

[corky1]

Myślę o takim zakupie do nowej 3, gdzie wydaje mi się, że w nadkolu jest trochę ciaśniej niż w BM i może bardziej wystawać poza obrys, ale to może być też złudzenie. Różnica na oponie to 55 zeta, czyli 220 oszczędności.

[Kritik]

Myślę o takim zakupie do nowej 3, gdzie wydaje mi się, że w nadkolu jest trochę ciaśniej niż w BM i może bardziej wystawać poza obrys, ale to może być też złudzenie. Różnica na oponie to 55 zeta, czyli 220 oszczędności.

5 mm nie robi zadnej roznicy

[czarmi]

puki co same plusy.

Nie to żebym się czepiał, ale masz dysortografię

[corky1]

Nie ma homologacji. Czyli czekamy do pierwszego incydentu (oby nigdy ) ale jakby co to winny jest od razu wskazany
Wniosek: stłuczka to od razu sprawdzaj czy poszkodowany ma auto na homologowanych oponach

Jesli mowa o ubezpieczeniu, to trzeba przeczytać OWU, czy wyraźnie wyłaczaja odpowiedzialność z tego tytułu. Sptawdziłem kilka TU i żadne z nich nie mialo takiego wymogu (lub podobnego, z którego na siłę możnaby to zintepretować).

Inna sprawa jest z gwarancja. MMP może wyłaczyć odpowiedzialność tylko wtedy, gdy wykaże, że miało to wpływ na uszkodzony element. Przy tak małej różnicy i przy zachowaniu innych parametrów opony jak indeks ciężkości i nośności, będzie to raczej trudne. Tym bardziej, że w niektórych krajach dopuszcza się legalnie zamienniki jeśli nie przekraczaja 1,5% różnicy (tak jest w tym przypadku).

Ale oczywiście każdy robi jak uważa.

[esem]

Jak temat trafi do Sądu to masz pozamiatane
W krajach bardziej cywilizowanych na oponach innych niż homologowanych nie przejdziesz przeglądu technicznego
Ale jesteśmy dorośli i w Polsce więc mamy wolnoamerykankę.

[Raptor77]

Jeżeli już tak piszemy to w krajach cywilizowanych nie kupuje się używanych części (zawieszenia, hamulce), bada się dokładnie spaliny, nie jeździ się na 10-15 letnich oponach itd. tak że jest wiele miejsc w których musimy zmienić mentalność

[Kritik]

Jeżeli już tak piszemy to w krajach cywilizowanych nie kupuje się używanych części (zawieszenia, hamulce), bada się dokładnie spaliny, nie jeździ się na 10-15 letnich oponach itd. tak że jest wiele miejsc w których musimy zmienić mentalność

zgadzam sie!

lepiej miec nowe 19 bez homologacji
niz homologowane 16 popenkane, i stare.....

[corky1]

[quote="esem"]Jak temat trafi do Sądu to masz pozamiatane
W krajach bardziej cywilizowanych na oponach innych niż homologowanych nie[quote="esem"]

Czy możesz podać przypadek orzeczenia sadu, który zakwwstionował stosowanie zamiennika?

Czy Francja, w której legalnie dopuszcza się zamienniki, należy wg Ciebie do kręgu krajów cywilizowanych?

[esem]

Czy możesz posać przypadek orzeczenia sadu, który zakwwstionował stosowanie zamiennika?

Czy Francja, w której legalnie dopuszcza się zamienniki, należy wg Ciebie do kręgu krajów cywilizowanych?

Tak, znam. Biegły sądowy napisał opinię i pozamiatane.
Pojecie zamienniki do opon co to u Ciebie znaczy że 14" jest zamiennikiem 22"
Czy że Sava jest zamiennikiem Miszelki
Założona przez Ciebie opona jest zamiennikiem tylko i wyłącznie na Twoje prywatne potrzeby.
Nie jest zamiennikiem opony na której auto przeszło homologację. I to napisze biegły a Sąd to uzna. I nie będzie się zastanawiał czy 40% czy 1,5% czy 1,23456789%

[corky1]

Czy możesz posać przypadek orzeczenia sadu, który zakwwstionował stosowanie zamiennika?

Czy Francja, w której legalnie dopuszcza się zamienniki, należy wg Ciebie do kręgu krajów cywilizowanych?

Tak, znam. Biegły sądowy napisał opinię i pozamiatane.
Pojecie zamienniki do opon co to u Ciebie znaczy że 14" jest zamiennikiem 22"
Czy że Sava jest zamiennikiem Miszelki
Założona przez Ciebie opona jest zamiennikiem tylko i wyłącznie na Twoje prywatne potrzeby.
Nie jest zamiennikiem opony na której auto przeszło homologację. I to napisze biegły a Sąd to uzna. I nie będzie się zastanawiał czy 40% czy 1,5% czy 1,23456789%

Ok, ale czy biegly wykazal, ze opona nie jest zgodna z homologacja, co chyba oczywiste, czy ze mialo to wpływ na uszkodzenie? Czy jest przepis prawny, na ktory powołał się sad, ktory zabrania uzywania zamienników zgodnie ze standardami?

[Raptor77]

zgadzam sie!

lepiej miec nowe 19 bez homologacji
niz homologowane 16 popenkane, i stare.....

napisałbym raczej – lepiej mieć nowe opony średniej klasy niż stare używne opony UHP z nieznaną historią

[esem]

... Czy jest przepis prawny, na ktory powołał się sad, ktory zabrania uzywania zamienników zgodnie ze standardami?

Nie ma standardów i nie będzie. To kolejne pojęcie wymyślone z potrzeby chwili
Zamiennik musi mieć wszystkie cechy (parametry techniczne) oryginału. Może się różnić jakością, ceną, zapachem, kolorem itp. – piszemy o oponach a nie np. oleju z dodatkiem molibdenu (siarczku czy dwusiarczku).

[Madziol]

Witam
Przywołując przepisy, które stosowane są w homologacji taksometrów to 2%. Różnica między 215/45/18 a 225/45/18 to 1,36%, więc myślę, że OK. Koła z 225/45/18 są o 9 mm większe. Ważne żeby zachować inne parametry: prędkość H V czy W, nośność 91 czy 94, dla własnego bezpieczeństwa. Opona tylko nowa z dobrymi indeksami przyczepności na mokrej nawierzchni i oporu toczenia. Ten ostatni ma tak duże znaczenie, że można powiedzieć ze goodyear za 500zł może po 40-40 tyś będzie tańszy od chińczyka za 300zł. https://www.youtube.com/watch?v=xkAFgHfvknM Warto się zastanowić ile warte jest życie i zdrowie.

[Raptor77]

Pod warunkiem że jej nie przetniesz na naszych dziurach – 1.5mc temu właśnie przeciąłem oponę z prawie normalnym profilem (225/40/19) – dziura w kałuży – walnęło tak że byłem pewien uszkodzonej felgi – jednak okazało się że tylko opona ucierpiała

[Madziol]

Witam
Masz rację. Moja też jest nie odporna na dobicia, a tak apropos opon kolegi to jak wybierze 225 to profil mu lekko wrośnie. Najważniejsze zachować ET.