Klub MazdaSpeed

Cześć, doradźcie proszę bo nie mogę nigdzie znaleźć informacji czy jest możliwa wymiana złykłych żarówek na LED-y bez ingerencji w instalację i jednocześnie żeby nie pojawiały się żadne błędy?

Chciałbym używać tylko markowych – nie żadnej chińszczyzny.

przykłąd:
https://www.philips.pl/c-e/au/lampy-sam ... u_retrofit

jakie są wasze opinie n/t oświetlenia philips?

Tzw. retrofity. W Polsce montować zestawów LED zastępujących tradycyjne żarówki halogenowe nie można. Montaż takiego niefabrycznego oświetlenia nie jest legalny. Oświetlenie LED samochodu może być używane wyłącznie w reflektorach z homologacją, czyli może ono być wykorzystywane jedynie w samochodach, w których jest ono zamontowane fabrycznie. Montujesz je na własne ryzyko, na ogół do pierwszej kontroli policji.

czarmi napisał(a):Tzw. retrofity. W Polsce montować zestawów LED zastępujących tradycyjne żarówki halogenowe nie można. Montaż takiego niefabrycznego oświetlenia nie jest legalny. Oświetlenie LED samochodu może być używane wyłącznie w reflektorach z homologacją, czyli może ono być wykorzystywane jedynie w samochodach, w których jest ono zamontowane fabrycznie. Montujesz je na własne ryzyko, na ogół do pierwszej kontroli policji.

Z powodzeniem mogę polecić. To co kolega powyżej pisze to nadgorliwość. Latam na ledach Osram już 4 lata i nie zamieniłbym na nic. Kontroli policji już kilka było a i nawet przegląd na stacji diagnostycznej- nikt nie zwraca na to uwagi tymbardziej, ze są schowane za soczewkami. Radzę każdemu wymieniać fabryczne żółtki na ledy Osram. Wspaniała widocznośc ; nie do porownania

Niestety nasze prawo nie nadąża ( delikatnie mówiąc ) za postępującą technologią. Stąd, pomimo niepodważalnych zalet takiego rozwiązania jest ono nielegalne, jak już zostało napisane. Nie policjant, nie diagnosta, ale są jeszcze ubezpieczalnie, które są na tyle "cwane", że po wypadkach szukają "haków", żeby tylko uniknąć wypłaty odszkodowania. Każdy zrobi jak uważa, ale należy mieć świadomość z czym może się to wiązać

mxostry napisał(a):

czarmi napisał(a):Tzw. retrofity. W Polsce montować zestawów LED zastępujących tradycyjne żarówki halogenowe nie można. Montaż takiego niefabrycznego oświetlenia nie jest legalny. Oświetlenie LED samochodu może być używane wyłącznie w reflektorach z homologacją, czyli może ono być wykorzystywane jedynie w samochodach, w których jest ono zamontowane fabrycznie. Montujesz je na własne ryzyko, na ogół do pierwszej kontroli policji.

Z powodzeniem mogę polecić. To co kolega powyżej pisze to nadgorliwość. Latam na ledach Osram już 4 lata i nie zamieniłbym na nic. Kontroli policji już kilka było a i nawet przegląd na stacji diagnostycznej- nikt nie zwraca na to uwagi tymbardziej, ze są schowane za soczewkami. Radzę każdemu wymieniać fabryczne żółtki na ledy Osram. Wspaniała widocznośc ; nie do porownania

Podrzuciłbyś model/modele jakich używasz?

Osram Ledriving HL .

czy musiałem zainstalować również LEDriving CANBUS CONTROL ?

W mazdzie żaden błąd nie wyskakuje , nic dodatkowo się nie instaluje tylko same żarówki . Calkowity koszt to ok 350 zł a całkiem inna jazda i widoczność. Uwaga : ważne żeby żarówki były HL a nie FL bo FL to halogenowki

pytam ponieważ myślałem o tych żarówkach LEDriving – ale do oświetlenia wewnętrznego. masz może doświadczenie?

Chcesz LED-y H coś tam wsadzić w podsufitkę czy masz jakiś inny pomysł?
Bo jeśli chodzi o świetlenie wnętrza to ja używam oświetlenia LED od kilku lat we wszystkich możliwych punktach włącznie z oświetleniem tablicy rejestracyjnej i dział to bez problemów.

miałem na myśli te:
https://www.osram.pl/ecat/LEDriving%20S ... 01_3381092