Klub MazdaSpeed

Witam,
zastanawiam się nad zakupem Mazdy 3 bm 2014 r. z silnikiem Skyactiv-G 100 KM 1.5. Mam już na oku jedną ofertę, tylko nie potrafiłem znaleźć na popularnych serwisach aukcyjnych oraz stronach z częściami typowe osprzętu dla wspomnianego samochodu. Chodzi np. Sprzęgło lub rozrząd. Czy ma ktoś z Was informacje jak wygląda sprawa zamienników do tego silnika? Czy pozostaje tylko serwis mazdy?
Z góry dziękuję.

Silnik ten sam co w Mazdzie 2 – nie urywa. 3 z tym silnikiem to wręcz egzotyka, więc nie dziw się, że nie ma zamienników. 3 z 1.5 to jak Mondeo z 1.0 – kiepskie zestawienie. Nie lepiej dołożyć do 2.0?

Uderz w stół a nożyce się odezwą. Darrecki może nie urywa, ale nie narzekam. Oczywiście nie mówiąc o typowych przypadłościach trójki. Wyjechałem taką w styczniu z salonu 2014 roku .

Powiedz proszę z perspektywy czasu czy wybór silnika był słuszny i jakie notujesz spalanie w mieście/trasie.

Ja też w pierwszym odruchu chciałem skrytykować kupno 1.5 , ale jak tak pomysle pare lat temu wystarczało 60 czy 75 km i tez sie jeździło. Kasy sporo zostaje w portfelu. Chetnie bym sie przekonał jak to jeździ.

ryszard5 napisał(a):Wyjechałem taką w styczniu z salonu 2014 roku

Wtedy byl wybor wersji innej jak SkyGo?
bo w ostatnich folderach BM wydawalo mi sie z 1.5 bylo juz tylko SkyGo a wyzsze juz byly z 2.0
ew. Skyactive-D mogly byc inne ale juz folderow nie mam wiec nie sprawdze.

Wtedy był wybór do skyenergy włącznie. Ja mam skymotion. Różnice w cenach były znośne. Był to początek tego modelu na naszym rynku. Dostępność była ograniczona. na 2.0l trzeba było czekać – nie chciałem. Żal mi tej dwu litrówki wtedy gdy za nią jadę ...o te dwie rury! Ale nie długo 0,9 l będzie je posiadać. Karol Olgierd Borchardt w " Znaczy Kapitan" już opisywał jak na statku wstawiano dodatkowy (sztuczny) komin by na morzu konkurent był zazdrosny . Ale to czasy między wojenne. Coś jednak w tym jest. No jeśli chodzi o spalanie tego modelu to miasto 7 do 7,5 l na 100 km po mieście. Mieszkam w małym mieście. 3km do 5km pokonywane odległości. Ale to inny wątek. Części te same co w 2.0l tylko tarcze i klocki inne (to co zauważyłem) ale dostępne. Wady i zalety takie same jak w pojemniejszej wersji.

Mam wrażenie, że ta pojemność ratuje Ci skorę pod względem spalania na krotkich odcinkach. Myślę, że w moim byłoby ze 2 litry więcej.